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在城里開慣了車,到郊外常會(huì)有不習(xí)慣。尤其是開到情況復(fù)雜的山路、溝渠,難免會(huì)有點(diǎn)膽戰(zhàn)心驚。本站戶外運(yùn)動(dòng)俱樂部的自駕高手針對(duì)不同路況的親身體驗(yàn),做出如下總結(jié)。
1.通過山路
山路一側(cè)靠山,另一側(cè)為懸崖或河流,路面窄,彎道多,山洞多,視野有限,對(duì)面來車不易預(yù)先發(fā)現(xiàn),給行車安全帶來威脅。此時(shí)應(yīng)選擇道路中間或靠山的一面行駛,轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)牢記“減速、鳴號(hào)、靠右行”的要領(lǐng),隨時(shí)注意對(duì)面來車和路況。遇到危險(xiǎn)路段應(yīng)停車察看清楚,在確保安全的前提下慢速通過,同時(shí)應(yīng)注意車廂及車上物品勿與山體碰撞。
2.通過溝渠
車輛跨越淺溝應(yīng)低速慢行,并斜向交叉進(jìn)入,使一輪跨離溝渠,同軸的另一輪進(jìn)溝?缭捷^深的溝渠,應(yīng)用1擋通過,車輛如有全驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)將其啟動(dòng)。進(jìn)入溝底時(shí)應(yīng)加大油門使車輪快速爬上溝頂。
3.通過溪谷和丘壑
溝壑一般由流水沖刷而成,應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)奈恢猛ㄟ^。通過前應(yīng)先停車觀察,然后低速接近,到達(dá)岸邊時(shí),應(yīng)以剎車控制車輪緩慢進(jìn)入溪谷,讓前輪同時(shí)落到谷底,隨后加速到正常行駛速度,在前輪接觸對(duì)岸時(shí)加大油門爬上坡頂。
4.通過陡坡
遇到陡坡應(yīng)及時(shí)正確判斷坡道情況,根據(jù)車輛爬坡能力提前換中速擋或低速擋。要保持車輛有足夠動(dòng)力,切不可等車輛慣性消失后再換擋,以防停車或后溜。如被迫停車,應(yīng)在停穩(wěn)后再起步,以免損壞機(jī)件甚至造成事故。萬一換擋未果造成車輛熄火后溜,不要慌張,應(yīng)立即使用腳剎和手剎將車停住(千萬不要踩離合器)。如果仍然停不住車,應(yīng)將方向盤轉(zhuǎn)向靠山一側(cè),用車尾抵在山體上,利用天然障礙使車停下。下坡時(shí)可利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用和腳制動(dòng)控制車速,禁止滑行和盡量避免使用緊急制動(dòng)。
為了更好地保證愛車能一路暢行,在每次途中休息時(shí),你最好環(huán)繞汽車檢查一圈,排除輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和貨物等方面的小問題。長(zhǎng)途駕駛和在城市里開車很不一樣,在偏僻地段,行人和車輛的交通法規(guī)意識(shí)相對(duì)淡漠,所以在路上最好不要逮著人少車少的路段便一路狂飆,要警惕突發(fā)情況。
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