上周，北京現(xiàn)代旗下第五代途勝L亮相2020年廣州車展，并首次公布內(nèi)飾設(shè)計(jì)。兩個(gè)月前剛以前衛(wèi)的外型以及多項(xiàng)突破性設(shè)計(jì)創(chuàng)新驚艷北京車展，這次第五代途勝L又憑借精致大氣的內(nèi)飾布局給我們帶來(lái)了新驚喜，由內(nèi)而外的嶄新面貌吸引了現(xiàn)場(chǎng)眾多媒體和觀眾的駐足流連。

作為一款全球暢銷車型，途勝自2004年推出以來(lái)，全球累計(jì)銷量已達(dá)700多萬(wàn)輛。2005年，途勝以北京現(xiàn)代首款SUV車型的身份橫空出世，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)都市SUV的先河。十五年間，途勝系列產(chǎn)品以不斷革新的產(chǎn)品實(shí)力和“自由本能”的開(kāi)拓精神收獲了百萬(wàn)車主的青睞，見(jiàn)證了都市SUV細(xì)分市場(chǎng)由小到大的變化，更與ix35等兄弟車型組成強(qiáng)大SUV矩陣，為助力北京現(xiàn)代品牌力和銷量的提升立下了汗馬功勞。

如今，第五代途勝L在延續(xù)途勝經(jīng)典品質(zhì)的同時(shí)注入了全新的設(shè)計(jì)靈感和前沿技術(shù)，以更強(qiáng)勢(shì)的形象回歸大眾視野。大家一定還記得初見(jiàn)第五代途勝L時(shí)的那種視覺(jué)沖擊，“感性運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)理念和“參數(shù)動(dòng)力”設(shè)計(jì)表現(xiàn)形式的巧妙運(yùn)用，讓它擁有了極具科技感和未來(lái)感的顏值，當(dāng)巨大的參數(shù)化隱藏式車燈矩陣亮起時(shí)，更充滿了神秘的震撼力。

此次終于揭開(kāi)內(nèi)飾面紗的第五代途勝L，同樣沒(méi)讓我們失望。第五代途勝L的內(nèi)飾采用了以乘客為核心的INTERSPACE設(shè)計(jì)表現(xiàn)形式，堪稱是高科技裝備與情感化設(shè)計(jì)的完美結(jié)合。更難得的是，它的車內(nèi)布局最大化考慮了高檔感、科技感、大空間等中國(guó)用戶對(duì)車輛的偏好。

專享的高檔感

第五代途勝L內(nèi)部空間的高檔程度刷新了人們對(duì)SUV車型的印象。它以中央大屏為中心延伸出經(jīng)典的環(huán)抱式T型布局，打造出獨(dú)具一格的雙駕駛艙布局，空間感與科技感的和諧交融營(yíng)造出精致大氣的乘坐氛圍，給乘員帶來(lái)一種完全沉浸其中的專享體驗(yàn)。

位置下移的儀表盤與像瀑布般順流而下的中控臺(tái)自成一體，更顯簡(jiǎn)約流暢，也有效提升了駕駛者前方視野的開(kāi)闊感。兩條質(zhì)感銀色裝飾線條橫貫車內(nèi)，由中控臺(tái)一直延伸到后車門，使得層次分明的設(shè)計(jì)和整體色調(diào)相得益彰，給人一種空間拓展的視覺(jué)效果。

新車內(nèi)飾材質(zhì)的選用也體現(xiàn)出了較高水準(zhǔn)，除了皮質(zhì)座椅有著不錯(cuò)的包裹性和舒適性，諸如車門飾板、中控區(qū)等肢體經(jīng)常觸碰的位置也都進(jìn)行了軟質(zhì)的包覆，非常人性化。

滿滿的科技感

坐進(jìn)車內(nèi)，無(wú)處不在的科技?xì)庀�撲面而�?lái)。10.25英寸全液晶儀表盤采用開(kāi)放式無(wú)邊框設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后顯示效果和流暢度俱佳，并擁有不同的主題模式；中控區(qū)取消物理按鍵，而由中控屏整合了車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)及觸屏式空調(diào)調(diào)節(jié)裝置；大尺寸液晶中控屏采用更符合當(dāng)下電子設(shè)備使用習(xí)慣的豎式設(shè)計(jì)，并內(nèi)置語(yǔ)音識(shí)別、音樂(lè)播放、精準(zhǔn)導(dǎo)航等豐富的智能應(yīng)用。

新車還采用了運(yùn)動(dòng)范兒十足的四幅D型方向盤，并用電子換擋代替了傳統(tǒng)的換擋桿，不僅科技感十足也更為實(shí)用。新穎的隱藏式空調(diào)出風(fēng)口與可以調(diào)節(jié)十種亮度的64色車內(nèi)氛圍燈融為一體，讓車內(nèi)空間更為感性，科技氛圍也更濃郁。

空間表現(xiàn)感人

值得一提的是，得益于第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP的成功運(yùn)用，第五代途勝L擁有比同級(jí)競(jìng)品更長(zhǎng)、更寬、更低的車身姿態(tài)，投放中國(guó)市場(chǎng)的第五代途勝L長(zhǎng)寬高為4670*1865*1665mm，軸距為2755mm，相比海外版長(zhǎng)度增加40mm，第二排座椅的腿部空間則達(dá)到1050mm，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均為同級(jí)車型中的佼佼者。

從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，第五代途勝L的后排腿部空間確實(shí)可以用從容不迫來(lái)形容。可以預(yù)見(jiàn)，寬敞的乘坐空間將成為這款產(chǎn)品在再次贏得市場(chǎng)的核心優(yōu)勢(shì)之一，畢竟中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于車輛的空間表現(xiàn)及乘坐舒適性都有著更高的追求。

總結(jié)：第五代途勝L不僅是對(duì)經(jīng)典的傳承，更是對(duì)創(chuàng)新的致敬。它不僅是i-GMP平臺(tái)、CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等現(xiàn)代汽車最新技術(shù)成果的集大成者，更通過(guò)在設(shè)計(jì)風(fēng)格、智能應(yīng)用、車內(nèi)空間等方面的革新性改變，讓我們看到了與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品格調(diào)和對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的誠(chéng)意滿足。我們知道，這兩年的北京現(xiàn)代正在以新產(chǎn)品、新技術(shù)持續(xù)夯實(shí)品牌形象，本屆廣州車展上北京現(xiàn)代的9款參展車型中，今年上市或即將上市的新品就多達(dá)7款，而第五代途勝L無(wú)疑是其中被寄予厚望的“王炸”級(jí)產(chǎn)品。

據(jù)悉，第五代途勝L將在明年第二季度正式投放市場(chǎng)，它能否給國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)超越期待的新鮮體驗(yàn)，擔(dān)當(dāng)起鞏固SUV家族實(shí)力布局、加速北京現(xiàn)代向“技術(shù)現(xiàn)代”轉(zhuǎn)型的重任，我們將繼續(xù)保持關(guān)注。