隨著時(shí)代的快速發(fā)展，人們對汽車在外觀、內(nèi)飾、科技等方面的需求日新月異，安全問題作為汽車重中之重的一點(diǎn)也面臨著越來越嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)；特別是在目前備受年輕消費(fèi)群體喜愛的純電小車市場，隨著續(xù)航里程、動(dòng)力性能方面的不斷提升，以及智能科技配置的持續(xù)升級(jí)，安全問題更是直接決定了一款純電小車的產(chǎn)品力天花板。好在，在續(xù)航、智能等方面取得較大提升的純電小車市場中，安全問題也得到了較大的重視，在市場上接連誕生了諸如奇瑞小螞蟻、歐拉R1（現(xiàn)已更名為“歐拉黑貓”）等實(shí)力車型。其中這兩款車推出的小螞蟻女王版和歐拉黑貓女神版也很受歡迎，那么在當(dāng)下的純電小車市場中，誰才是最能給用戶帶來更多安全感的“安全標(biāo)桿”呢？

全鋁車身構(gòu)架VS 60%高強(qiáng)鋼，鋼筋鐵骨誰更硬？

車身骨架的堅(jiān)硬與否直接決定了在發(fā)生撞擊時(shí)，車身對車內(nèi)駕乘者人身安全的保護(hù)程度，可以說是汽車安全方面的最后一道防線。

針對這一用車安全痛點(diǎn)和需求，小螞蟻女王版采用五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，基于奇瑞新能源最新輕量化LFS純電平臺(tái)打造而來，并采用國際“V字型”正向研發(fā)，為車內(nèi)駕乘者帶來了全方位的安全保障。其中在車身骨架上，小螞蟻女王版采用了航空級(jí)全鋁構(gòu)架和3R-BODY環(huán)狀高強(qiáng)度車身骨架，同級(jí)唯一。其運(yùn)用的航空級(jí)鋁合金材料應(yīng)用比高達(dá)93%，車身強(qiáng)度得以大幅提升；同時(shí)，重量相較傳統(tǒng)骨架輕了40%，整車質(zhì)量更輕、操控性更強(qiáng)。而其3R-BODY環(huán)狀高強(qiáng)度車身骨架設(shè)計(jì)，在車輛發(fā)生碰撞時(shí)能快速緩沖撞擊力，為車內(nèi)人員提供全方位的行車保護(hù)。

反觀歐拉黑貓女神版，作為長城推出的首款微型電車，該車在車身骨架上整車采用了高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)骨架，高強(qiáng)度高應(yīng)用達(dá)到了60%，在同級(jí)中算是處于中上水平。

跟小螞蟻女王版的全鋁車身相比，歐拉黑貓女神版的60%高強(qiáng)鋼車身不僅重量更重、不便于操控，在硬度上也遠(yuǎn)不及小螞蟻女王版，僅能滿足基本的駕駛安全需求。

兩大配置同級(jí)獨(dú)有，主動(dòng)安全誰更豐富？

被動(dòng)安全筑起最后一道安全防線，而主動(dòng)安全則能最大程度上避免安全事故的發(fā)生，將危險(xiǎn)化于無形。搭載越豐富的主動(dòng)安全配置，不僅能帶來更全面的主動(dòng)安全保護(hù)，也為用戶帶來了更高的車輛性價(jià)比。

在主動(dòng)安全配置上，小螞蟻女王版配備有HAC上坡輔助、剎車輔助、倒車影像等系統(tǒng)，時(shí)刻為用戶保駕護(hù)航。值得一提的是，小螞蟻女王版還配備了同級(jí)獨(dú)有的C-ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，避免出現(xiàn)車身不穩(wěn)定、胎壓不足等安全問題，能為用戶在日常行車時(shí)提供更加安全、高效、及時(shí)的主動(dòng)安全保障。

歐拉黑貓女神版在主動(dòng)安全上同樣配備了ABS防抱死系統(tǒng)、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制等安全配置，能為用戶提供較好的駕乘安全需求。但與小螞蟻女王版搭載的主動(dòng)安全配置相比，有明顯差距，除了兩大同級(jí)獨(dú)有的配置外，還在其他主動(dòng)安全上有所落后，跟小螞蟻女王版相比，有點(diǎn)小巫見大巫的意思。

三電技術(shù)+質(zhì)保，三電安全系統(tǒng)誰更放心？

說完了主被動(dòng)安全，對于純電車型來說，三電安全是一個(gè)新的安全課題，也是一個(gè)危及用戶自身和財(cái)產(chǎn)安全的點(diǎn)。

在三電安全上，小螞蟻女王版具備高壓斷電保護(hù)功能，可以在電池發(fā)生短路、積壓等危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)斷電，保護(hù)人員及車輛安全；此外，該動(dòng)力電池組達(dá)到了IP67的防水等級(jí)，即使是雨天行駛、水坑道路也絕對安全。在三電安全管理系統(tǒng)、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、以及整車多層次高壓安全保護(hù)上，小螞蟻女王般在同級(jí)中都有著標(biāo)桿級(jí)的優(yōu)勢。

值得一提的是，小螞蟻女王版還針對三電系統(tǒng)推出了終身質(zhì)保服務(wù)，不僅打消了用戶對三電系統(tǒng)的安全顧慮，也為用戶節(jié)省了一大筆維修、更換三電系統(tǒng)的費(fèi)用。

反觀歐拉黑貓女神版，在依托ME平臺(tái)打造下，其三電系統(tǒng)方面同樣具備碰撞極速斷電功能，和電池加熱系統(tǒng)、BMS電池管理系統(tǒng)等；但在三電質(zhì)保方面，歐拉R1僅對三電核心部件提供8年/15萬公里的質(zhì)保服務(wù)，跟小螞蟻女王版的三電終身質(zhì)保相比，根本不在同一個(gè)量級(jí)上。

更暖心的是，在疫情期間用戶最注重的車內(nèi)健康方面，小螞蟻女王版還搭載了具有自清潔/自通風(fēng)功能的智能自動(dòng)空調(diào)，時(shí)刻保證車內(nèi)空氣清新潔凈，讓用戶的健康出行更安全，這些也是歐拉黑貓女神版身上所沒有的配置。

寫在最后：全鋁車身架構(gòu)加持下的強(qiáng)悍車身骨架，豐富的主動(dòng)智能配置，以及讓用戶更放心、更安心的三電安全管理系統(tǒng)，讓小螞蟻女王版具備了“秒殺”歐拉黑貓女神版以及其他同級(jí)車型的強(qiáng)悍安全性能，能為用戶帶來全方位的貼心防護(hù)，同時(shí)也成為了當(dāng)下純電小車市場中的安全標(biāo)桿。在兩款車型價(jià)格相差無幾的情況下，小螞蟻女王版在安全方面的強(qiáng)大以及對用戶的誠意一目了然。