2020年8月10日,現(xiàn)代汽車公司正式發(fā)布了電動汽車專屬品牌IONIQ,并計劃在未來四年時間里,先后上市IONIQ5、IONIQ6、IONIQ7三款創(chuàng)新的電動汽車車型。此次,現(xiàn)代汽車將IONIQ劃定為現(xiàn)代汽車電動化專屬品牌,標(biāo)志著現(xiàn)代汽車作為電動出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,在純電動領(lǐng)域開啟了嶄新篇章。

現(xiàn)代汽車發(fā)布電動汽車專屬品牌IONIQ

近年來,全球新能源市場展現(xiàn)出向上的蓬勃活力,新能源產(chǎn)品的市場占有率逐步提升。據(jù)統(tǒng)計,2019年全球共銷售220多萬輛新能源車,其中純電動車型銷售占比74%,同比增長5%。短期內(nèi)可以預(yù)見的是,純電動新能源車型將是未來全球汽車行業(yè)發(fā)展的重要領(lǐng)域。

現(xiàn)代汽車IONIQ電動汽車品牌的發(fā)布,正是對全球電動汽車市場快速增長需求的積極響應(yīng)。對現(xiàn)代汽車來說,這是一個徹底的轉(zhuǎn)變,凸顯了其引領(lǐng)全球電動汽車市場的戰(zhàn)略方向,未來現(xiàn)代汽車將基于該品牌不斷為消費者提供個性化的電氣化產(chǎn)品及新技術(shù)。IONIQ品牌車型將采用E-GMP(Electric Global Modular Platform)電動化全球模塊型平臺,為消費者打造高效充電、智能出行的全新電動出行方式。

領(lǐng)先布局 電動化技術(shù)屢獲權(quán)威大獎?wù)蔑@實力地位

事實上,作為全球純電動新能源汽車技術(shù)領(lǐng)先企業(yè),現(xiàn)代汽車早已深入布局汽車電動化領(lǐng)域,2010年即推出首款純電動汽車i10 Electric,在韓國及歐洲市場投產(chǎn)。隨后在2016年和2018年,現(xiàn)代汽車先后成功上市IONIQ Electric和KONA Electric兩款純電動車型,因其出色的電機(jī)系統(tǒng)和電池能效,取得優(yōu)秀的市場表現(xiàn),獲得多項權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。

現(xiàn)代汽車KONAElectric(中文名:北京現(xiàn)代昂希諾純電動)

以KONA Electric為例,其搭載了150千瓦電機(jī)系統(tǒng)和64千瓦時三元鋰電池組,綜合工況續(xù)航里程超過500公里,實際續(xù)航里程損耗更低、電動系統(tǒng)能效更高。2019年,在以“評價苛刻”著稱的美國國家環(huán)保局能效測試中,KONA Electric以120MPGe的優(yōu)秀成績,一舉擊敗了特斯拉Model X、捷豹I-Pace和奧迪E-Tron等眾多對手,成為能效最優(yōu)秀的純電動新能源車型;在今年挪威汽車聯(lián)盟(NAF)電動車冬季性能評估測試中,KONA Electric在20款電動車中脫穎而出,力壓大眾e-Golf、日產(chǎn)LEAF、特斯拉Model S、奔馳EQC等車型,成為低溫環(huán)境下電池性能偏差最小的車型;今年7月,在德國賽道試駕中,KONA Electric更是取得了單次充電續(xù)航達(dá)到1026公里的驚人成績,進(jìn)一步印證了現(xiàn)代汽車電動技術(shù)的核心優(yōu)勢所在。

兩項事關(guān)電動汽車的核心指標(biāo)考核,KONA Electric都贏得了最佳稱號,足以印證現(xiàn)代汽車在核心電動技術(shù)方面的硬實力。

除此之外,KONA Electric所搭載的150千瓦電機(jī)系統(tǒng),更是在2019年、2020年連續(xù)兩年獲得沃德十佳發(fā)動機(jī)與動力系統(tǒng)殊榮,以高效、低能耗的特點,成為全球純電動新能源汽車最優(yōu)秀的電機(jī)系統(tǒng)。而即將面世的使用E-GMP平臺的IONIQ電動汽車,將會有效提升快速充電能力和續(xù)航里程。

現(xiàn)代汽車在電動化技術(shù)領(lǐng)域不斷突破的領(lǐng)先實力,為其在全球電動汽車市場乘風(fēng)破浪、快速前行提供了充足的動力和強(qiáng)大的支持。

銷量提升電動化進(jìn)程不斷加速奠定未來戰(zhàn)略方向

除了權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可,來自全球消費者的肯定,則體現(xiàn)在現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動車不斷增長的銷量數(shù)據(jù)上。自2015年開始,現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動車銷量連續(xù)四年大幅增長,在2019年漲幅更是達(dá)到74%。2019年,現(xiàn)代·起亞汽車共計銷售126,406輛電動汽車,在全球電動汽車銷量排名中名列第六位;據(jù)韓國聯(lián)合通訊社消息,2020年1-5月,在疫情帶來的不利影響下,現(xiàn)代·起亞汽車電動汽車?yán)塾嬩N售仍達(dá)到51,100輛,其中現(xiàn)代汽車同期銷售電動汽車26,500輛,位列全球第六位,相較于去年同期排名上升三位。而特別值得一提的是,自2018年3月問世以來,KONA Electric在兩年時間里,全球銷量達(dá)到103,719輛,其中超過75%的銷量來自韓國以外的國際市場,彰顯出其優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)實力。

憑借著純電動新能源技術(shù)的領(lǐng)先水平與優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的綜合加持,現(xiàn)代·起亞汽車正在不斷提高其電動車市場占有率。2014年,現(xiàn)代·起亞汽車在全球電動車市場的占有率僅為0.9%,位列第15名,而2018年以5%的占有率躋身前10名,2019年11月更是以7%的占有率迅速上升至第3名。

現(xiàn)代汽車電動化品牌IONIQ計劃在未來四年內(nèi)推出IONIQ5、IONIQ6、IONIQ7

現(xiàn)代汽車在電動車市場中取得的成績有目共睹,而全新打造的純電動品牌IONIQ,則代表了現(xiàn)代汽車致力為全球消費者提供全新的電動化出行體驗,甚至是生活方式的愿景和方向。憑借全球權(quán)威評價機(jī)構(gòu)和市場銷量的雙重背書,全新登場的電動化品牌IONIQ以及系列全新產(chǎn)品,將繼續(xù)秉承現(xiàn)代汽車電動化技術(shù)優(yōu)勢,進(jìn)一步加速其電動化進(jìn)程,助力現(xiàn)代汽車集團(tuán)實現(xiàn)2025年電動汽車銷量達(dá)100萬輛,市場份額達(dá)10%,并成為全球電動汽車領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。面向未來,現(xiàn)代汽車將以實際行動不斷推動環(huán)保技術(shù)的全面發(fā)展,構(gòu)建更綠色、更健康的清潔社會。