2023年全國(guó)社會(huì)物流總額為352.4萬(wàn)億元,物流行業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中占據(jù)重要位置,交通運(yùn)輸是物流行業(yè)的重要支撐。而貨車(chē)作為交通運(yùn)輸?shù)闹髁Γ鋸臉I(yè)者的生產(chǎn)生活問(wèn)題切實(shí)關(guān)系到行業(yè)的健康發(fā)展。今年兩會(huì)期間,全國(guó)政協(xié)委員、中華全國(guó)總工會(huì)社會(huì)聯(lián)絡(luò)部部長(zhǎng)楊軍日呼吁增設(shè)自動(dòng)擋貨車(chē)駕駛證類別,引起行業(yè)廣泛關(guān)注。
解決未來(lái)從業(yè)人員斷層 聚焦行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
物流雙重服務(wù)生產(chǎn)與生活,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。近年來(lái),楊軍日一直關(guān)注技能人才和基層從業(yè)者的生產(chǎn)生活。為保證道路貨運(yùn)行業(yè)的良性發(fā)展、緩解司機(jī)缺口及拓寬就業(yè)渠道,楊軍日建議借鑒乘用車(chē)駕駛證考核模式,建議在現(xiàn)有駕駛證標(biāo)準(zhǔn)之上增設(shè)A4、B3自動(dòng)擋卡車(chē)駕駛證,并配套增加A4、B3類別貨車(chē)司機(jī)培訓(xùn)的課時(shí)和內(nèi)容。
那么自動(dòng)擋駕照和自動(dòng)擋卡車(chē)能解決什么問(wèn)題?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),它們可以有效降低卡車(chē)駕駛職業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度。從業(yè)時(shí)間長(zhǎng)的卡車(chē)駕駛員應(yīng)該深有體會(huì),對(duì)比現(xiàn)如今市場(chǎng)上的卡車(chē),十年前的卡車(chē)在動(dòng)力、駕駛室舒適性以及可靠性方面存在很多問(wèn)題,裝備進(jìn)步是行業(yè)以及從業(yè)者共同的需求與期望,只有讓卡車(chē)駕駛工作不再那么辛苦,才有可能有更多人愿意從事這個(gè)行業(yè)。
市場(chǎng)普及率持續(xù)攀升 貨車(chē)自動(dòng)擋技術(shù)愈發(fā)成熟
隨著近幾年來(lái)科技的發(fā)展,國(guó)產(chǎn)重卡搭載的自動(dòng)擋變速箱,歷經(jīng)了用戶的重重考驗(yàn),最終取得了大家的認(rèn)可,無(wú)論是在油耗還是動(dòng)力層面,都有很大的技術(shù)性突破。自動(dòng)擋變速箱也在中卡中出現(xiàn),這也意味著,自動(dòng)擋在商用車(chē)領(lǐng)域全面普及的步伐進(jìn)一步加快。
在整個(gè)商用車(chē)市場(chǎng)中,自動(dòng)擋產(chǎn)品越來(lái)越受青睞,據(jù)統(tǒng)計(jì),自動(dòng)擋重卡在整個(gè)重卡銷量的占比中從2019年的0.67%上升到2023年的26.1%。銷量上的持續(xù)攀升,離不開(kāi)技術(shù)上的持續(xù)引領(lǐng),技術(shù)領(lǐng)先、深度滿足用戶需求的歐曼已擁有了更完善的自動(dòng)擋產(chǎn)品體系、開(kāi)拓了更豐富的應(yīng)用場(chǎng)景,將自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)淋漓盡致。
歐曼基于中國(guó)實(shí)際路況和物流行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況,做了大量的適合中國(guó)工況的技術(shù)升級(jí)與科技革新,讓采埃孚自動(dòng)變速箱在中國(guó)能發(fā)揮最佳狀態(tài)。并且采埃孚與歐曼的深度合作,讓車(chē)輛與變速箱可以做到大量工況和場(chǎng)景信息的三方數(shù)據(jù)共享,使整車(chē)可以同步進(jìn)行一體化定制開(kāi)發(fā),確保讓歐曼自動(dòng)擋產(chǎn)品整體呈現(xiàn)出可靠、省油的特點(diǎn),使歐曼自動(dòng)擋產(chǎn)品更舒適、更高效。
從中卡用戶痛點(diǎn)著手 歐曼行星提供高效物流解決方案
在城市化進(jìn)程的推動(dòng)下,物流需求不斷增加,使用場(chǎng)景可以覆蓋快遞快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸、綠通運(yùn)輸、散雜運(yùn)輸、城市配送、專用車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域的中卡產(chǎn)品開(kāi)始受到市場(chǎng)廣泛關(guān)注,歐曼傳承多年自動(dòng)擋領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),打造了新一代歐曼行星自動(dòng)擋中卡產(chǎn)品,用科技滿足新時(shí)代客戶需求。
現(xiàn)階段年輕人入行意愿較低很大程度上是因?yàn)橐痪司機(jī)大多枯燥乏味、勞動(dòng)強(qiáng)度大、勞動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)、待遇與吸引力相對(duì)欠缺;另一方面年輕群體追求個(gè)性化與興趣及發(fā)展前景,對(duì)吃苦耐勞崗位意向不足,引致“招人難”“留人難”。歐曼行星自動(dòng)擋中卡省去頻繁離合及換擋,解放左腳、右手;換擋控制邏輯進(jìn)一步優(yōu)化,省心又省力,降低疲勞強(qiáng)度;平地板駕駛室、700mm臥鋪、倒車(chē)影像雷達(dá)等配置進(jìn)一步提高駕乘舒適性與安全性,
降本增效一直是行業(yè)的本質(zhì)需求,歐曼行星自動(dòng)擋中卡依靠領(lǐng)先科技多措并舉提升客戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值。歐曼行星自動(dòng)擋中卡搭載玉柴S06-300大動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),與采埃孚中型9擋AMT變速箱和強(qiáng)化后橋配合使得整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定高效,確保傳動(dòng)可靠。在節(jié)油能力方面,歐曼行星依靠30多年AMT標(biāo)定經(jīng)驗(yàn),節(jié)油技術(shù)成熟,百公里省油3%-5%,年省近萬(wàn)元;全行業(yè)中卡變速箱唯一采用全斜齒、精磨齒設(shè)計(jì),自有工藝,傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%,燃油經(jīng)濟(jì)性提升2%;在發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)風(fēng)阻層面歐曼行星進(jìn)一步優(yōu)化,切實(shí)降低燃油消耗。
如今越來(lái)越多的用戶在選車(chē)時(shí)更關(guān)注自動(dòng)擋產(chǎn)品,增設(shè)自動(dòng)擋駕照一定程度上可以保證道路貨運(yùn)行業(yè)的良性發(fā)展、緩解司機(jī)缺口及拓寬就業(yè)渠道。面對(duì)行業(yè)變革,歐曼將立足本職,著眼于為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸工具,以燃油經(jīng)濟(jì)性、輕量化、安全可靠、駕乘舒適性比肩高端重卡的歐曼行星中卡,全面滿足全場(chǎng)景中卡車(chē)型用戶需求,以成熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)推動(dòng)客戶進(jìn)一步降本增效、舒適運(yùn)營(yíng)。
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