2月18-20日, “無(wú)彎道,不賽道”獵彎體驗(yàn)營(yíng)—暗夜·奕炫MAX元宇宙少女獵彎挑戰(zhàn)賽活動(dòng),在武漢盛大舉行。來(lái)自車(chē)圈的20位元宇宙少女專為”暗夜“集結(jié),她們?cè)獨(dú)鉂M滿,酷颯奪目,她們一路獵彎,在賽道上駕馭暗夜·奕炫MAX與影豹競(jìng)速PK,一路尖叫,在血脈噴張中,感受著賽道傳奇的魅力。與此同時(shí),暗夜·奕炫MAX暗夜鋒芒版正式上市,采用全新黑紅配色,售價(jià)為117,900元。
東風(fēng)風(fēng)神暗夜·奕炫MAX作為一款性能家轎,上市以后很快在Z世代潮流先鋒人群中C位出道,用燃爆的顏值、強(qiáng)悍的性能,爆出新一輪的消費(fèi)熱潮。暗夜鋒芒版“黑紅配”無(wú)疑帶給年輕粉絲更多心動(dòng)選擇。個(gè)性極致張揚(yáng)的暗夜·奕炫MAX,與掀起“豹力旋風(fēng)”的傳祺影豹,誰(shuí)更讓人心跳,誰(shuí)更讓人尖叫呢?
黑金戰(zhàn)甲VS豹力滿格,原車(chē)瘋狂下賽道
暗夜·奕炫MAX原廠定制化賽道戰(zhàn)甲運(yùn)動(dòng)外觀套件讓它具備真正的賽道基因。前臉大尺寸的賽道戰(zhàn)甲格柵與銳氣十足的大燈組,配合前后凸出的前鏟“包圍”,加上碳素黑暗夜輪輞搭配戰(zhàn)斗剎車(chē)卡鉗、雙邊四出尾喉、后擾流套件與賽道級(jí)大尺寸尾翼,用銳利十足的鋒芒,瞬間喚醒駕乘者的賽道原力。
影豹的原車(chē)外觀設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出一派運(yùn)動(dòng)家轎風(fēng)格,造型獨(dú)特的前臉令人印象深刻,富有肌肉感的車(chē)身輪廓凸顯出力量感,諸如豹子抓痕的前大燈、隆起的機(jī)艙蓋、運(yùn)動(dòng)輪轂、兩邊共四出排氣等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),都是對(duì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的闡釋。
暗夜·奕炫MAX的內(nèi)飾配色同樣大膽,車(chē)內(nèi)與車(chē)外呼應(yīng),內(nèi)飾使用黑色主色調(diào),覆蓋件和座椅采用大面積的黑色麂皮絨包覆。在安全帶、暗夜專屬刺繡LOGO等處與車(chē)身采用相同色彩搭配,彰顯運(yùn)動(dòng)輕奢的獨(dú)特品味。
影豹的內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)約風(fēng)格,車(chē)上配備了尺寸較大的雙聯(lián)屏,貫穿式的出風(fēng)口增添了中控臺(tái)的層次感。值得一提的是,影豹的排擋造型也融入了“戰(zhàn)機(jī)”元素,意在營(yíng)造濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍,仿佛暗示這是一臺(tái)速度之車(chē)。
綜合來(lái)看,暗夜·奕炫MAX外觀和內(nèi)飾的視覺(jué)沖擊力更強(qiáng),黑金或黑紅的配色組合,讓它以出廠原車(chē)的身份,不用后期裝飾便完全具備戰(zhàn)斗氣息,賽道基因更強(qiáng),整體更張揚(yáng)。對(duì)于渴望彰顯個(gè)性的年輕朋友來(lái)說(shuō),暗夜·奕炫MAX顯然更讓人心跳。
機(jī)能覺(jué)醒VS原力爆表,“快”得有一手
暗夜·奕炫MAX破曉版采用東風(fēng)馬赫動(dòng)力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭配7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力總成,最大功率達(dá)140kW,峰值扭矩300N·m,動(dòng)力輸出非常充沛,起步輕松,能夠保證動(dòng)力持續(xù)輸出;暗夜·奕炫MAX圣光版搭載東風(fēng)馬赫動(dòng)力MHD混動(dòng)系統(tǒng),最大綜合功率170kW,電機(jī)的介入,讓它在起步時(shí)十分干脆,油門(mén)響應(yīng)也很積極,銜接十分順暢,混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)得淋漓盡致,零百加速僅需6.81秒,表現(xiàn)出了強(qiáng)大的賽道性能。
[東風(fēng)馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)模型 ]
東風(fēng)馬赫動(dòng)力曾加持奕炫車(chē)隊(duì)與藍(lán)鯨動(dòng)力巔峰對(duì)決,成功衛(wèi)冕2021CTCC年度總冠軍,無(wú)論是燃油系統(tǒng)還是混動(dòng)系統(tǒng),都榮獲了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)。在東風(fēng)馬赫動(dòng)力的強(qiáng)勢(shì)加持下,暗夜·奕炫MAX強(qiáng)勁的動(dòng)力性能表現(xiàn)足夠亮眼。
影豹搭載了廣汽傳祺的全新鉅浪動(dòng)力第三代1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)到130kW,配合7速濕式雙離合變速器,它的峰值扭矩達(dá)到了270N·m。官方宣稱0-100km/h的加速時(shí)間可達(dá)到6.95秒,僅從數(shù)據(jù)上來(lái)看,這樣的成績(jī)?cè)谝槐娖矫裥阅苋∠蜍?chē)型中算得出色。
冠軍戰(zhàn)隊(duì)底盤(pán)調(diào)校VS定義“好開(kāi)”,誰(shuí)的看家本領(lǐng)更過(guò)硬?
暗夜·奕炫MAX基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA高級(jí)模塊化架構(gòu)打造,由CTCC冠軍戰(zhàn)隊(duì)調(diào)校底盤(pán),四輪獨(dú)立懸掛帶來(lái)極限更高的操控感受,表現(xiàn)出了強(qiáng)大的賽道性能。開(kāi)著暗夜·奕炫MAX下賽道,一個(gè)字就是“穩(wěn)”!
從影豹的操控表現(xiàn)來(lái)說(shuō),它的懸架支撐也很有韌勁,懸架對(duì)車(chē)身的側(cè)向支撐很充足。車(chē)的轉(zhuǎn)向操作也很靈活。但是,它對(duì)于路面顛簸的過(guò)濾一般,整體來(lái)說(shuō)影豹屬于一輛比較“好開(kāi)”的運(yùn)動(dòng)轎車(chē),更偏向于家用屬性。
寫(xiě)在最后:
暗夜·奕炫MAX與影豹,都是中國(guó)品牌運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的代表。不過(guò)對(duì)比之下,暗夜·奕炫MAX憑借優(yōu)秀的性能表現(xiàn)和不俗的運(yùn)動(dòng)操控,以及在做工用料、內(nèi)飾氛圍感營(yíng)造方面要比影豹更占上風(fēng)。它還提供混合動(dòng)力,動(dòng)力選擇顯然更多樣。暗夜·奕炫MAX對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)是潮酷個(gè)性的更佳選擇。
對(duì)于暗夜與影豹,你又將為誰(shuí)心跳?為誰(shuí)尖叫呢?
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