如果問，為什么越來越多的人選擇留在大城市？很多人會說，大城市有更多的機會實現(xiàn)夢想，能讓努力的人看到希望。但是，在大城市扎根并非易事，比如生活在限牌城市的人，想要擁有一輛座駕就并不容易。燃油車指標久搖不中，競價拍牌貴得嚇人，相比之下，既能享受新能源優(yōu)惠政策、又能完美解決續(xù)航焦慮的插電混動車型，得到越來越多消費者的青睞。

近年來，各大汽車品牌陸續(xù)推出多款插電混動車型，為消費者提供了更多選擇空間。下面我們就以市場上熱銷的口碑車型北京現(xiàn)代領(lǐng)動插電混動、廣汽豐田雷凌雙擎E+為例，來看看對于想入手插電混動車型的準車主來說，哪款才是理想的選擇？

經(jīng)濟性PK：領(lǐng)動插電混動購車用車一省到底

在大城市打拼，從來就不是一件易事，尤其是正處于奮斗階段的年輕人，生活壓力非常大，因此，衣食住行方方面面都需精打細算，把每一分錢都花在刀刃上，買車用車也是如此。

從上表可以看出，雷凌雙擎E+補貼后售價為19.38萬-20.88萬，領(lǐng)動插電混動則為15.78萬-17.88萬，價格更具誠意和競爭力。雷凌雙擎E+百公里綜合油耗1.3L，HEV混動駕駛模式下，百公里綜合油耗為4.3L；領(lǐng)動插電混動百公里綜合油耗最低僅為1.0L，HEV狀態(tài)下百公里油耗為4.2L，能耗控制水平更出眾。

續(xù)航里程PK：領(lǐng)動插電混動續(xù)航更勝一籌

“聽說簋街新開了一家烤串店，下班后一起去吧”，“不好意思，車快沒電了，改天再約”，這種尷尬時刻，純電動車車主肯定不陌生。所以，在購買新能源車型時，續(xù)航里程成為消費者的首要考量因素，必須滿足日常通勤、近郊游、長途自駕游等各種用車場景，才算得上續(xù)航不焦慮。

雷凌雙擎E+搭載豐田THS II混動系統(tǒng)，采用1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機、永磁同步電動機和E-CVT電子無級變速箱，搭載松下三元鋰電池，純電續(xù)航里程55km，綜合續(xù)航里程達985km，使用高效充電器（220V）充滿電只需3小時，對于生活在快節(jié)奏時代、追求時間效率的年輕用戶來說，這樣的充電效率和用車體驗在同級競品中處于不錯的水平。

領(lǐng)動插電混動搭載“行業(yè)內(nèi)最高效混動系統(tǒng)之一”的TMED混合動力系統(tǒng)，由曾獲得“沃德十佳發(fā)動機”稱號的1.6L GDi發(fā)動機、6速DCT雙離合變速箱、永磁同步電機等核心部件構(gòu)成。在這套動力系統(tǒng)的加持下，領(lǐng)動插電混動純電續(xù)航可達85km，綜合續(xù)航總里程1037km，與雷凌雙擎E+相比，續(xù)航實力更勝一籌。對于一二線城市的通勤族來說，85km的純電續(xù)航不僅能上下班打個來回，晚上逛個街聚個餐也游刃有余，超一千公里的長途出行能力也更能打動消費者。不過，領(lǐng)動插電混動的充電時間需4.75小時，略遜于雷凌雙擎E+。

科技配置PK：領(lǐng)動插電混動更能GET你的小心思

對于生活在互聯(lián)網(wǎng)時代的年輕消費者來說，一輛車不僅僅只為了出行，智能、互聯(lián)一個都不能少，對出行品質(zhì)的要求也越來越高，只有更智能、更科技的產(chǎn)品才能打動他們。

雷凌雙擎E+的科技配置可以說是中規(guī)中矩，具備常用功能。安全方面，搭載常見的VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、HAC坡路起步輔助控制等系統(tǒng)，中控臺配備8英寸多點觸控電容彩屏，內(nèi)置的多媒體系統(tǒng)支持百度Carlife，此外還有導航、車載藍牙、音樂播放等功能，日常使用足夠了。

相比之下，領(lǐng)動插電混動在智能配置上下足了功夫，功能更加豐富，體驗也更加便利和貼心。除了能在雷凌雙擎E+上看到的安全配置外，還增加了BCW盲區(qū)監(jiān)測、FCA前碰撞預警、LDWS車道偏離警示等6項ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，行車安全更有保障；中控臺搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，除內(nèi)置CarLife、智能語音、導航外，還支持在線支付、BlueLink功能，另外還配備手機無線充電、后備箱感應(yīng)自動開啟功能，實用程度非常高。

通過對比我們不難發(fā)現(xiàn)，中規(guī)中矩的雷凌雙擎E+更偏向穩(wěn)重的家庭用車，而領(lǐng)動插電混動在經(jīng)濟性、續(xù)航里程、科技配置等方面都占有一定優(yōu)勢，除家庭外，也適合年輕消費者的購車需求。在追逐夢想的道路上，領(lǐng)動插電混動將與你一起腳踏實地，并肩戰(zhàn)斗。