一個新品類,需要多久才能被消費(fèi)者認(rèn)可。長城炮用行動告訴你:不到三個月。

先看一組數(shù)據(jù),長城皮卡11月共計(jì)售出19062輛,同比增長39.37%,1-11月累計(jì)銷售133332輛。11月,長城皮卡旗下的風(fēng)駿7、長城炮、風(fēng)駿5三款車型包攬了皮卡車型銷量排行榜的前三名,市場占有率高達(dá)43.5%。

進(jìn)一步挖掘數(shù)據(jù),在長城皮卡總銷量中,長城風(fēng)駿仍然保持增長態(tài)勢,銷量達(dá)12803輛。而真正讓人驚喜的是,長城炮作為一個全新品牌,上市不到三個月就屢創(chuàng)行業(yè)新高:從上市不到兩個月訂單破萬,到99臺限量越野皮卡被一搶而空,再到11月銷售6259輛,環(huán)比激增24.68%。取得如此優(yōu)異的成績,可見市場對長城炮的認(rèn)可。

12月中旬,隨著長城炮千人交車儀式在北京舉行,長城炮11月份在北京地區(qū)的市場占有率已然達(dá)到40%。這再次印證了,一線城市乃至全國范圍內(nèi),都對舒適、豪華、智能的皮卡有較大的需求。一方面,在皮卡不限行的二三線及鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地區(qū),長城炮在滿足商用需求的同時(shí),又同時(shí)可以滿足家庭用車需求,所謂一車抵四車。另一方面,一線城市的政策導(dǎo)向,又使得皮卡兼?zhèn)淞思依锏牡诙�輛車以及休閑娛樂用途的屬性,讓購車用戶輕松享受皮卡車生活。

簡單盤點(diǎn)一下,長城炮之所以能一炮而紅,背后有著合理又清晰的邏輯。

長城炮文化 造皮卡生活夢

長城炮上市之初,并沒有急于散播產(chǎn)品力,而是營造了一個國產(chǎn)乘用皮卡的文化圈。在此前,國產(chǎn)皮卡與家庭用車、休閑娛樂沒有半毛錢關(guān)系,僅僅是干活用的工具車。長城炮則借勢皮卡解禁政策,首先喊出了乘用化皮卡的概念,隨后在試駕活動、車展中,長城炮不斷地用海釣、摩托艇、露營等戶外豐富多彩的生活方式提醒消費(fèi)者:“有皮卡的生活,很美好”。

超規(guī)格實(shí)力 讓皮卡夢成為可能

在喚起了越來越多消費(fèi)者內(nèi)心對皮卡生活的向往后,長城炮以超規(guī)格的產(chǎn)品力再次征服用戶。包括2.0T十佳發(fā)動機(jī)、采埃孚8AT、L2自動駕駛、多連桿后懸架等等配置,均是國內(nèi)皮卡首配。長城炮將轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休閑性和百變的后貨箱功能完美結(jié)合,真正做到“一車抵四車”。不但吸引了皮卡潛在買家,還讓撬動了許多轎車、SUV的用戶,成功“出圈兒”。

高品質(zhì)交付 讓皮卡夢落地

長城炮既是第一張牌,也是王牌。從喊出首款國產(chǎn)乘用皮卡開始,長城炮就注定了用最高品質(zhì)交付用戶。長城汽車重慶智慧工廠自投產(chǎn)一直堅(jiān)持“三不”原則:絕不接受不良,絕不制造不良,絕不流出不良。工廠嚴(yán)格把控從零部件篩選到四大工藝加工,再到下線檢測的每一個環(huán)節(jié)。

在品控環(huán)節(jié),則嚴(yán)把遍布整個生產(chǎn)流程的22道質(zhì)量門,18個大項(xiàng)共計(jì)498個小項(xiàng)的檢測項(xiàng)目,保證每一項(xiàng)細(xì)節(jié)都符合全球最嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),打造豪華車品質(zhì)。

超級服務(wù) 為皮卡夢護(hù)航

高品質(zhì)的產(chǎn)品,離不開高品質(zhì)的服務(wù)。為了更好的讓消費(fèi)者信任長城炮產(chǎn)品,長城汽車提出了五個“絕不”、四大“承諾”,即:統(tǒng)一價(jià)格絕不加價(jià)、車況透明絕不隱瞞、維修預(yù)檢絕不夸大、維修項(xiàng)目絕不私增、維修費(fèi)用絕不虛報(bào),承諾標(biāo)準(zhǔn)交付流程、承諾限時(shí)維保服務(wù)、承諾預(yù)約優(yōu)先權(quán)利、承諾限時(shí)道路救援。

此外,長城炮還將打造全球化乘用皮卡服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)。為用戶提供一對一貴賓式服務(wù):一對一提供回訪和關(guān)懷;一對一售后服務(wù)提醒; 一對一檔案管理服務(wù);一對一預(yù)約服務(wù);一對一協(xié)調(diào)解決各類問題。

長城炮的熱銷,象征著一個中國皮卡全新時(shí)代的開啟。長城炮將以全球產(chǎn)品、全球品質(zhì)、全球服務(wù)為標(biāo)準(zhǔn)。依托長城汽車“七國十地”的全球研發(fā)布局、全球領(lǐng)先的生產(chǎn)制造工藝和嚴(yán)格的品控體系,從銷量上完勝合資,從產(chǎn)品上超越合資,從服務(wù)上比肩豪華車。與國際皮卡品牌正面競爭,改寫全球皮卡市場的競爭格局,劍指世界前三,讓皮卡流行起來!