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“雪龍2”破冰船登熱搜 哈弗F7雪地展硬核功夫

2019-11-29 16:57:46 來源: 作者: 【 】 瀏覽:4865次 評論:0

近日,中國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船“雪龍2”號首航南極破冰的現(xiàn)場視頻登上了熱搜榜首,其強(qiáng)大的破冰能力令國人振奮。雖說我們普通人離南極太遠(yuǎn),用不上破冰船,但在冬天駕駛汽車在積雪道路上行駛是常遇到的,這時多么希望擁有一部神車,能載著我們暢行在冰雪道路上。而隨著兩場冷空氣的南下,今冬第一場大范圍的降雪已然降臨。隨著隆冬的到來,往后一波又一波的降雪模式就要開啟了。那么,你對積雪馬路上起步時空轉(zhuǎn)的車輪,以及剎不住車時發(fā)生剮蹭碰撞是否還記憶猶新,心有余悸?你是否想坐擁一輛能載著你輕松碾過雪道去看美景的神車?

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車市寒冬“破冰”神車  冬季行車駕控超群

中國自主品牌首款”全球車“哈弗F7就是這樣的一輛神車。雖然它不能去南極洲破冰,但它在近一年的車市寒冬中表現(xiàn)出了超強(qiáng)的“破冰”能力,哈弗F7去年底正式上市,到目前上市僅11個月余,國內(nèi)銷量累計已突破13輛,爆款潛質(zhì)彰顯無遺,給遭遇寒流的車市帶來了一抹耀眼的亮色。這主要得益于哈弗7全面的年輕化、智能化、科技化設(shè)計,以及優(yōu)秀的駕控品質(zhì)。

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在駕控品質(zhì)方面,跟一些自主品牌旗艦SUV車型居然不提供四驅(qū)版的做法相比,哈弗品牌新一代旗艦車型哈弗F7秉承“SUV專家”的產(chǎn)品理念,堅持為用戶提供四驅(qū)車型,同時即使在兩驅(qū)車型的駕駛模式中,也貼心地提供了“雪地模式”的選項,可見哈弗F7在研發(fā)之處,就已經(jīng)為用戶充分考慮了冬季雪地行車的應(yīng)用場景,不會讓你錯過冬日的美景。

接下來我們就以前不久煥新上市的2020款哈弗F7為例,來看看哈弗F7在冬季行車方面到底有哪些硬核功夫吧?

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智能四驅(qū)+雪地模式   天生擅長“踏雪尋梅”  

哈弗F7四驅(qū)版搭載了國際一線頂級供應(yīng)商博格華納提供智能適時四驅(qū)系統(tǒng),向卡宴、路虎等豪華品牌看齊。這套系統(tǒng)兼具四驅(qū)操控、前驅(qū)巡航、后驅(qū)加速、單驅(qū)脫困等多種驅(qū)動形式,并能在200毫秒內(nèi)實現(xiàn)后橋扭矩分配。此外,哈弗F7四驅(qū)版還擁有包括標(biāo)準(zhǔn)、運動、泥地、沙地、雪地、經(jīng)濟(jì)在內(nèi)多達(dá)6種駕駛模式,能通吃冬季的各種復(fù)雜路況。

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這套智能四驅(qū)系統(tǒng)配合博世提供的全地形控制功能能夠?qū)崿F(xiàn)兩驅(qū)和四驅(qū)的切換,經(jīng)濟(jì)模式下僅前輪驅(qū)動(兩驅(qū)),后軸扭矩輸出為0;在泥地、沙地模式下四驅(qū)鎖止模式,前后軸扭矩分配比固定50:50,這時速度上限為40Km/h,超過限速后自動切換為智能四驅(qū)模式;在標(biāo)準(zhǔn)、運動、雪地模式下為智能四驅(qū),四驅(qū)系統(tǒng)能實現(xiàn)扭矩從0到100%連續(xù)可變智能控制,非常先進(jìn)。四輪驅(qū)動加上雪地模式的采用,可有效減輕雪地打滑現(xiàn)象,并增加了雪地里的脫困能力。

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“雙十佳”黃金動力+“大師級”底盤調(diào)校   冬季行車更輕松

冬季行車要真正做到游刃有余,充沛的動力儲備和良好的底盤調(diào)校必不可少。我們?nèi)砸?020款哈弗F7四驅(qū)版(i悅)為例,來分別解讀下它在動力總成和底盤懸架上的技術(shù)優(yōu)勢,以及在冬季行車的好處。

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哈弗F7四驅(qū)版(i悅),搭載了2.0GDIT發(fā)動機(jī)(型號為GW4C20B),最大功率為165kW,而385N·m的最大扭矩更是秒殺一眾競品,值得一提的是,這款發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1800-3600rpm時都能輸出最大扭矩。領(lǐng)先的設(shè)計和亮眼的技術(shù)參數(shù)讓這款發(fā)動機(jī)榮膺“‘中國心’2019年度十佳發(fā)動機(jī)”稱號。跟這款發(fā)動機(jī)搭檔的是七擋濕式雙離合變速器(7DCT),它曾被評為“世界十佳變速器”,具有傳動效率高,換擋迅速可靠的優(yōu)勢;不僅如此,哈弗F7底盤的優(yōu)秀調(diào)校,為冬季行車的操控穩(wěn)定性和舒適性提供了最根本的保障。哈弗F7的底盤經(jīng)由國內(nèi)外多位頂尖工程師之手,測試過30余種行駛工況,驗證多達(dá)125套組合,并且在4輪可靠性驗證方面,實施標(biāo)準(zhǔn)更是嚴(yán)于國標(biāo)50%,才最終呈現(xiàn)出這一副“大師級”底盤,過濾多余震顫感的同時也能提供更強(qiáng)的過彎極限和越野時的支撐性。

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有了“雙十佳”黃金總成以及“大師級”優(yōu)秀底盤的加持,讓哈弗F7更具優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感,令冬季各種復(fù)雜路況下的順暢行車也更有保障。

結(jié)語:

今年冬天的第一場雪今日剛刷爆了朋友圈,惹得小伙伴們羨慕不已,紛紛在網(wǎng)絡(luò)上開啟了求雪模式。近日來氣溫又急劇下降,新一波降雪模式又要開啟了。然而下雪時風(fēng)景很美,但雪天路滑讓駕車出行變得很不方便。想要雪天行車更安全,選擇一款帶有雪地模式的四驅(qū)SUV無疑會更有保障,2020款哈弗F7,指導(dǎo)價只要11.18—15.18萬元,四驅(qū)主銷車型指導(dǎo)價為15.18萬元,現(xiàn)在購買還有至高27000元購車優(yōu)惠,這款神車讓你心動了嗎?

Tags:哈弗F7責(zé)任編輯:行天下

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