車水馬龍行路難 看智能科技怎樣化繁為簡

從最初互聯(lián)網(wǎng)的興起,發(fā)展到如今的物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng),為人們的生活提供了極大的便利。信息時代來勢之猛,各行各業(yè)都面臨數(shù)字轉(zhuǎn)型的機遇和挑戰(zhàn)。汽車領(lǐng)域,隨著智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展與下沉,消費者對汽車技術(shù)關(guān)注的焦點自然轉(zhuǎn)移到了智能駕駛系統(tǒng)在行車安全性方面的表現(xiàn)。

如今大多數(shù)的家用車或多或少搭載了相關(guān)功能,冠以“智能車型”作為賣點。但實際配置與表現(xiàn)卻良莠不齊,消費者該如何評判智能駕駛表現(xiàn)?帶著這個問題,“智動未來 實力鑒證”福特領(lǐng)界全國高校教授科研級測評團隊特意來到長安大學,在資深教授的親自測評中了解到福特領(lǐng)界智能駕駛技術(shù)上的強大實力。

長安大學是國家“211工程”重點建設(shè)大學,國家“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”建設(shè)高校。入選國家“111計劃”、教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”、”國家級新工科研究與實踐項目”,擁有世界唯一的高校汽車綜合試驗場。

福特領(lǐng)界搭載的LDW車道偏離預警系統(tǒng)在60km/h以上,不打轉(zhuǎn)向燈和打轉(zhuǎn)向燈的情況下。在車輛偏離原車道時,及時預警提示,而且聲音足夠大,有很好的反饋效果。

福特領(lǐng)界搭載的ACC全速智能自適應巡航系統(tǒng)能在高于30km/h的速度下順利完成跟車指令,并且保持設(shè)定的安全距離。通過紅綠燈路口也能根據(jù)前車情況在安全的范圍內(nèi)及時停車,表現(xiàn)出極高的智能性與安全性。

福特領(lǐng)界搭載的BLIS ®盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)在城市道路中反應及時,在車輛靠近自身15米范圍內(nèi),后視鏡上的小黃燈會及時進行反饋。

本次測評選取的街道分別為北大街和機場高速,道路特點較鮮明:北大街作為市區(qū)主干道,車流密集,擁堵路段較多。該路況能夠?qū)︻I(lǐng)界在低速行駛狀態(tài)下,各項智能駕駛功能反應的靈敏性和準確性做出一個很好的評判。

機場高速的特點為單向車道、車流稀疏、車速快,且大車較多。該路況能夠?qū)︻I(lǐng)界在高速行駛狀態(tài)下,智能駕駛輔助系統(tǒng)的工作狀態(tài)進行客觀有效的測評。

多路況駕駛測評結(jié)果顯示,領(lǐng)界所搭載的福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)的各項功能能夠在各種交通狀況下精確協(xié)同、高效工作。

其中LDW車道偏離預警系統(tǒng)能在行駛過程中時刻監(jiān)控行駛路徑的安全性,且能及時給與相應提醒,保證了駕駛安全。

ACC全速智能自適應巡航識別距離高達150米,自動跟停/起步功能支持0到150km/h的全速跟停。同時能減少不必要的車速變化,還可節(jié)省燃料。

BLIS ®盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)在實際行車中關(guān)鍵且實用,具有很高的安全性能。在實測中,對于盲區(qū)來車有著及時而準確地提醒,該系統(tǒng)的可靠性是可以依賴的。

總體來說,領(lǐng)界的福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)能夠為駕駛者提供更多視野之外的行車安全信息。并在風險增大時及時提醒駕駛員對行駛狀態(tài)進行調(diào)整和糾正,很大程度上提高了安全駕駛的系數(shù)。同時,即便是新手司機,該系統(tǒng)能夠幫助養(yǎng)成良好的駕車習慣,讓出行的過程既安全,又輕松。

結(jié)語:

本次測評中,福特領(lǐng)界的智能駕駛輔助系統(tǒng)經(jīng)受住了測評教授與實際路況的雙重考驗。在復雜的車流中始終能夠準確解讀路面信息,并對測評人員作出清晰及時的提醒。既大大降低了車輛因不當駕駛而發(fā)生危險的幾率。也在很大程度上緩解了駕駛員的疲勞感和緊張感,成為當今車輛智能安全駕駛的新典范。領(lǐng)界在智能駕駛輔助系統(tǒng)上的優(yōu)異表現(xiàn),也證明了福特在汽車智能技術(shù)領(lǐng)域取得了相當?shù)膬?yōu)勢。希望在今后,福特領(lǐng)界的智能駕駛輔助系統(tǒng)能夠取得更多的突破,將便捷安心的駕駛感受帶到更多的家庭中來。