2019年6月15日，比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛、維信金科副總裁胡錳、著名觀察家王冠雄以及當紅人氣女主播，共同挑戰(zhàn)由比亞迪舉辦的“不帶手機”且“48小時足不出車”的極限測試，以驗證DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)能否在車內(nèi)真正接管手機、無縫連接互聯(lián)網(wǎng)智能生態(tài)。

如今，互聯(lián)網(wǎng)已逐步成為人們生活中必不可少的組成部分，猶如人類無法離開的空氣。而智能手機作為大家最為頻繁接觸的互聯(lián)網(wǎng)連接器，也因此成為身體的聯(lián)網(wǎng)“器官”，甚至于駕駛者在車內(nèi)也因它而分心。

按理說，現(xiàn)代汽車應該在出行過程中，為用戶提供更加“便捷”、“安全”的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務，讓手機支架不再成為必備爆款。但車內(nèi)網(wǎng)絡焦慮和駕駛安全的矛盾，業(yè)內(nèi)始終沒有很好的解決方案。

正是基于用戶在車內(nèi)的智能互聯(lián)痛點，比亞迪推出了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。它的職責之一就是接管所有智能手機的功能和操作，成為更符合車載場景需求下的互聯(lián)網(wǎng)連接器。因為，“在車內(nèi)取代手機”已經(jīng)成為衡量智聯(lián)網(wǎng)汽車體驗是否合格的關鍵指標。

憑借全面開放的生態(tài)、自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、OTA遠程升級以及精準的智能語音交互系統(tǒng)，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)不僅能讓用戶不再為網(wǎng)絡“失聯(lián)”而焦慮，也避免了駕駛中因分神操作手機而引發(fā)的安全風險。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代，用戶上車還依賴手機，是車的“失職”�！胺帧�手’48小時，與Di有約——比亞迪唐樂享移動車聯(lián)生活”挑戰(zhàn)已經(jīng)開始，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)能否在車載場景下全面接管智能手機，還原“真”智能網(wǎng)聯(lián)汽車該有的樣子，大家敬請關注！