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還在糾結(jié)買什么車?快來(lái)看看全新一代速騰1.2TSI!

2019-06-18 15:12:29 來(lái)源: 作者: 【 】 瀏覽:4556次 評(píng)論:0

說(shuō)起買車,那真是讓無(wú)數(shù)人相當(dāng)痛苦的一件事情,蘿卜白菜各有所愛,如何選到自己喜歡的車真的是一件很難的事情,但是最近全新一代速騰1.2TSI 的出現(xiàn),為不少人解決了這個(gè)難題。

一直感覺,純粹的駕趣和智能化不可兼得,但是全新一代速騰1.2TSI 卻打破了這種認(rèn)知,帶我們認(rèn)識(shí)到了新時(shí)代的駕駛樂趣。

全新一代速騰1.2TSI ,是今年一汽-大眾首推的A+ 級(jí)高價(jià)值轎車車型,從一上市就受到了消費(fèi)者的關(guān)注和好評(píng)。

在安全性方面,全新一代速騰1.2TSI傳承了大眾卓越的德系安全品質(zhì),在主被動(dòng)安全方面實(shí)現(xiàn)全面提升,滿足C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)筑起一套固若金湯的安全體系,以全方位領(lǐng)先的嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)為用駕乘者保駕護(hù)航。

全新一代速騰1.2TSI通過權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試,滿足C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn),不僅對(duì)車內(nèi)乘員的保護(hù)十分到位,而且在行人保護(hù)、安全輔助系統(tǒng)等方面的表現(xiàn)也十分出色。

新一代速騰1.2TSI全系標(biāo)配了同級(jí)別中最先進(jìn)、最全面的ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),不僅集成航向角度傳感器、橫向/縱向加速度傳感器和制動(dòng)壓力傳感器,同時(shí)也集成了電子駐車控制器,以高頻率預(yù)判車輛行駛狀態(tài)、路面情況和駕駛員意圖,通過主動(dòng)干預(yù)保持行駛穩(wěn)定性,提升車輛通過性和安全性,防范于未然,讓駕駛更安全,操控更自信。

這也說(shuō)明了雖然全新新一代速騰1.2T用上了最先進(jìn)智能科技,但全新一代速騰1.2T也不會(huì)疏忽大意,對(duì)安全問題仍然還是特別謹(jǐn)慎。

智能化不會(huì)沖淡原始駕駛樂趣,新一代速騰1.2TSI還可以進(jìn)行4檔駕駛模式挑選,汽車配備經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化四種駕駛模式選擇。整車內(nèi)飾氛圍燈色彩和液晶儀表會(huì)切換顏色,增添很多駕駛樂趣。

作為新一代中產(chǎn)年青人的出行工具,動(dòng)力系統(tǒng)的呈現(xiàn)尤為重要,全新一代速騰Long-Wheelbase 搭載了1.4T和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),切換到運(yùn)動(dòng)模式,駕駛感不是普通的舒爽!其中,1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為250N·m,最大輸出功率為110kW;1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為200N·m,最大輸出功率為85kW。

智能化是將來(lái)轎車發(fā)展的目標(biāo),人車之間交流互動(dòng)造成一種駕趣新形式,而純粹的操控樂趣并不會(huì)在此中消逝,反而應(yīng)當(dāng)相輔相成。

全新一代速騰1.2TSI雖然十分優(yōu)秀,但卻始終不忘初心,堅(jiān)持為消費(fèi)者打造出全新的駕駛感受,并為消費(fèi)者帶去最舒適的用車體驗(yàn),如此全新一代速騰1.2TSI又如何能不吸引人呢?

Tags:速騰責(zé)任編輯:行天下

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