隨著經(jīng)濟(jì)全球化程度的加深,以及我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的崛起,“走出去”已成為中國(guó)品牌發(fā)展的必然趨勢(shì)。而在此過程中,遇到不同程度的挑戰(zhàn)也是在所難免,就像伴隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的再次劍拔弩張,華為被推向風(fēng)口浪尖一樣,唯有品牌價(jià)值的塑造與技術(shù)實(shí)力的積累,才是以不變應(yīng)萬變的關(guān)鍵。
作為自主品牌的翹楚,中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者哈弗品牌深諳此道,既通過深入人心的營(yíng)銷活動(dòng)加深品牌認(rèn)知與美譽(yù)度,也不斷提升自身技術(shù)水平,提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,來面對(duì)全球化進(jìn)程中可能會(huì)遇到的種種難關(guān)。
讓營(yíng)銷深入人心,塑造更受認(rèn)可的品牌形象
從給排隊(duì)購買華為手機(jī)的蘋果用戶發(fā)充電寶,到MWC大展率先秀出折疊屏5G手機(jī),再到能拍月亮引發(fā)全網(wǎng)躍躍欲試的P30,華為的營(yíng)銷步伐總能踩準(zhǔn)廣大消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn),為其品牌認(rèn)知度的躍升夯實(shí)了基礎(chǔ)。
在汽車市場(chǎng),哈弗品牌在營(yíng)銷層面的創(chuàng)舉同樣令人驚嘆,近兩年,哈弗品牌不斷借勢(shì)熱門IP娛樂節(jié)目向外傳遞其高品質(zhì)的表達(dá),強(qiáng)化用戶對(duì)哈弗品質(zhì)的認(rèn)同感。為贏得年輕消費(fèi)群體喜愛,哈弗品牌冠名江蘇衛(wèi)視的《蒙面唱將3》、《一站到底》兩檔熱門綜藝,細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn),《蒙面唱將》與《一站到底》都是憑真本領(lǐng)贏得舞臺(tái),哈弗選擇這兩個(gè)品牌節(jié)目,主旨也在于潛移默化間向外傳遞哈弗SUV的硬實(shí)力。
除借勢(shì)熱門IP之外,哈弗品牌同樣積極布局跨界體育營(yíng)銷,旨在進(jìn)一步提升品牌美譽(yù)度。近日,2019智慧工廠半程馬拉松即將舉行,該活動(dòng)是哈弗SUV的第一個(gè)馬拉松賽,也是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的汽車工廠馬拉松比賽,參賽者同時(shí)還可一睹國(guó)內(nèi)最高水準(zhǔn)的汽車工廠真容,不僅拉近了哈弗與用戶之間的距離,也將提升其在用戶群體中的影響力。
卓越的營(yíng)銷無疑大幅提升了哈弗品牌形象,而為讓消費(fèi)者能更輕松地?fù)碛泄UV,品牌鉅惠活動(dòng)同樣持續(xù)升級(jí)。近期,哈弗品牌推出的團(tuán)購會(huì)活動(dòng),在車市便掀起不小波瀾。此次團(tuán)購活動(dòng)共設(shè)立61站,166座城市、600多家4S店參與其中,影響范圍之廣創(chuàng)下全新高度。與此同時(shí),“五月特惠季 哈弗至高鉅惠2.8萬 最低6.6萬起”活動(dòng)也在持續(xù)進(jìn)行,這也是繼“5億紅包感恩回饋”、“神車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼活動(dòng)”之后,哈弗鉅惠活動(dòng)的持續(xù)升級(jí)。
活動(dòng)期間,哈弗軍團(tuán)集體出動(dòng),從H2、F7到H6、H9等11款車型均參與其中,覆蓋時(shí)下全部熱銷車型。空前的規(guī)模帶來的是誠(chéng)意滿滿的優(yōu)惠,本次活動(dòng),用戶可享受最高2.8萬元的優(yōu)惠,最低只需要6.6萬元就能將哈弗SUV帶回家,對(duì)于有意購車的車主而言,如此良機(jī)絕對(duì)不容錯(cuò)過。
在品牌形象更為消費(fèi)者認(rèn)可時(shí),哈弗銷量的提升自然水到渠成,作為全球最快達(dá)成500萬銷量的專業(yè)SUV品牌,哈弗已連續(xù)9年取得SUV市場(chǎng)銷量冠軍。2019年4月,哈弗銷量高達(dá)58,444輛,“國(guó)民神車”哈弗H6共銷售28,045輛,累計(jì)71個(gè)月摘得SUV市場(chǎng)銷量第一榮耀,哈弗F7也連續(xù)5個(gè)月銷量破萬,持續(xù)領(lǐng)跑汽車市場(chǎng)。
領(lǐng)先技術(shù)加持,讓消費(fèi)者更省心
如果營(yíng)銷是品牌起飛的風(fēng)帆,那么領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力便是其賴以生存的根本。就像華為一樣,在美國(guó)政府將華為加入實(shí)體名單后,不少國(guó)人都以為華為將遭遇嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),不成想華為還“藏”了一手“備胎芯片”,將原本會(huì)遇到的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步降低,讓用戶能夠繼續(xù)放心使用其產(chǎn)品和服務(wù)。
核心技術(shù)掌握在自己手里,才能不為外人所制,同時(shí)更好地服務(wù)用戶,哈弗品牌自然明白這個(gè)道理。在決定品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力總成方面,哈弗品牌擁有1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT變速器的“黃金動(dòng)力組合”。
1.5GDIT曾榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),在整機(jī)方面申請(qǐng)專利多達(dá)92項(xiàng),這不僅代表哈弗SUV已掌握核心尖端技術(shù),更是品牌正向自主研發(fā)的巨大創(chuàng)新。數(shù)據(jù)方面,這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW,在1400rpm即可爆發(fā)285N·m峰值扭矩,綜合油耗僅為6.8L/100km。該款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載自主研發(fā)的CVVL進(jìn)氣全可變氣門升程技術(shù),此項(xiàng)技術(shù)可電動(dòng)控制每個(gè)汽缸上進(jìn)氣門的提升,這樣一來,發(fā)動(dòng)機(jī)便能夠“自由呼吸”,在降低油耗的同時(shí)保證性能更佳。
與1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)共同組成哈弗品牌“黃金動(dòng)力組合”的7DCT變速器,同樣大有來頭。作為哈弗品牌自主研發(fā)的前沿技術(shù),這款變速器不僅是中國(guó)首款量產(chǎn)濕式7DCT變速器,更與奧迪、奔馳等豪華品牌的變速器,共同榮膺“世界十佳變速器”稱號(hào)。實(shí)力引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)方面“零的突破”,為構(gòu)建汽車強(qiáng)國(guó)的發(fā)展起到了引領(lǐng)作用。
接下來,隨著“五月特惠季 哈弗至高鉅惠2.8萬 最低6.6萬起”活動(dòng)持續(xù)展開,哈弗的銷量記錄必將再次延續(xù),并實(shí)現(xiàn)新的突破。而雄厚的技術(shù)積累則將在賦予哈弗產(chǎn)品領(lǐng)先表現(xiàn)的同時(shí),讓消費(fèi)者買得輕松,用得省心,進(jìn)而打造出實(shí)力領(lǐng)跑的“世界級(jí)品牌”,助力中國(guó)汽車品牌享譽(yù)全球。
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