4月18日上海車展正式拉開(kāi)序幕，作為全球重要的國(guó)際車展之一， 此次盛會(huì)不僅是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)生活恢復(fù)常態(tài)之后的重大宣示，更成為新能源汽車逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位的新風(fēng)向標(biāo)，因而每一個(gè)參展的車企都格外珍惜與重視這個(gè)機(jī)會(huì)。豐田汽車攜手一汽豐田、廣汽豐田以及雷克薩斯品牌，以“電動(dòng)化”、“智能化”、“多樣化”為中心，發(fā)布了新車和品牌戰(zhàn)略等方面的最新動(dòng)向。

豐田bZ概念車全球首秀驚艷全場(chǎng)

豐田帶來(lái)的2款bZ純電動(dòng)專屬系列概念車是全球首次發(fā)布，這不但令國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可以第一時(shí)間近距離感受概念車的魅力，更體現(xiàn)了豐田產(chǎn)品布局進(jìn)展和品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。首先我們來(lái)看bZ Sport Crossover concept智享跨界，與在售車型相比，其采用了更加激進(jìn)、有標(biāo)志性的造型語(yǔ)言，凌厲動(dòng)感的車身線條加上bZ倡導(dǎo)的智享大座艙，將Z時(shí)代年輕人追求的咖啡模式、音樂(lè)模式、影院模式、香氛模式、K歌模式集于一身，營(yíng)造出智享跨界生活的新場(chǎng)景。

作為豐田bZ系列首款跨界車型，bZ Sport Crossover concept智享跨界將提供大視野天窗、環(huán)繞式音響、治愈系香氛、音感氛圍燈，配合不斷進(jìn)化的自動(dòng)駕駛與互聯(lián)科技，讓我們暢享萬(wàn)境自由。這款跨界概念車實(shí)際上是以“Reboot”為開(kāi)發(fā)理念，展現(xiàn)出對(duì)中國(guó)新時(shí)代年輕人生活方式的更多思考，汽車不僅是交通工具，更應(yīng)該為用戶提供可以釋放自我的場(chǎng)景體驗(yàn)價(jià)值。

bZ FlexSpace Concept悅動(dòng)空間，作為豐田bZ系列第二款SUV，其擁有越級(jí)體驗(yàn)的超大車內(nèi)空間及大視野，打通前后座椅的舒展空間利用，提供了如同移動(dòng)客廳般的舒適與便捷，以悅動(dòng)空間滿足更高品質(zhì)和更高舒適度的家庭生活需求。很顯然，bZ FlexSpace Concept悅動(dòng)空間是以家人安心、舒適、自由享用“COZY HOME”為理念進(jìn)行開(kāi)發(fā)，在大空間以及高效率利用基礎(chǔ)上，通過(guò)便利性、高安全性、長(zhǎng)續(xù)航里程以及智能化加持，為大多數(shù)家庭帶來(lái)貼心呵護(hù)的出行感受。

看到這里，我們發(fā)現(xiàn)這次豐田首秀的概念車與其他品牌有了很大不同，不再?gòu)?qiáng)調(diào)能跑多快有多強(qiáng)，雖然年輕激進(jìn)風(fēng)格依然彰顯無(wú)疑，但設(shè)計(jì)上更多的是考慮Z時(shí)代年輕消費(fèi)者還有多數(shù)家庭的實(shí)際用車需求。

與車展那些天馬行空不接地氣的概念車相比，豐田bZ系列推出的兩款概念車是“真正以用戶為中心”，持續(xù)吸收之前用戶反饋不斷擴(kuò)充產(chǎn)品線同時(shí)，還將覆蓋更廣泛的用車場(chǎng)景需求。說(shuō)實(shí)話，對(duì)于習(xí)慣概念車標(biāo)新立異的我們而言，豐田bZ系列這次推出的概念車的確是獨(dú)樹(shù)一幟,不但繼承豐田安全可靠品質(zhì)的優(yōu)秀基因，還在Fun To Drive和智能科技方面不斷進(jìn)化，以實(shí)力及努力真正兌現(xiàn)了以人為本的最高設(shè)計(jì)理念。

攜手開(kāi)創(chuàng)新時(shí)代的豐田bZ4X與豐田bZ3

除了豐田bZ系列的概念車光芒四射之外，bZ4X與bZ3的舞臺(tái)同樣是萬(wàn)眾矚目。作為bZ系列第一款量產(chǎn)車型，擁有純電四驅(qū)SUV定位的bZ4X以越野改裝造型亮相車展，釋放出探索自由的力量感，充分滿足親近自然、放松休閑的城市人群生活方式愿望。投放市場(chǎng)之后的事實(shí)證明，bZ4X以良好的性能、功能與品質(zhì)幫助用戶在日常用車之外，開(kāi)拓更多生活場(chǎng)景，探尋更遠(yuǎn)更富有樂(lè)趣的出行邊界。

與bZ4X不同，bZ3出道時(shí)間稍晚一些，車展之前剛剛正式交付首批車主，它是一款純電動(dòng)轎車，結(jié)合“FAMILY LOUNGE（合家歡）”的理念，營(yíng)造出沙發(fā)式的后排座椅、賽車感的異型方向盤搭配遠(yuǎn)視點(diǎn)頂置儀表、簡(jiǎn)約個(gè)性的數(shù)字島等一系列創(chuàng)新元素，最長(zhǎng)續(xù)航里程超過(guò)600km�；�于e-TNGA優(yōu)秀駕乘感受，bZ3的駕駛舒適性和安全性都是這個(gè)市場(chǎng)優(yōu)秀的純電轎車代表。另外，bZ3的誕生，是豐田打破傳統(tǒng)，開(kāi)創(chuàng)新型合作模式下的首個(gè)優(yōu)質(zhì)成果。

豐田bZ未來(lái)可期，大有可為

如果說(shuō)汽車電動(dòng)化對(duì)于不少新勢(shì)力還有一些傳統(tǒng)車企是新命題，需要摸著石頭過(guò)河般的一步接一步前進(jìn)的話，那么對(duì)于豐田而言則是駕輕就熟了�；仡櫼酝�，豐田在HEV領(lǐng)域擁有25余年扎實(shí)的電動(dòng)化技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，全球銷量已累計(jì)超過(guò)2250萬(wàn)用戶，并保持了驚人的電池系統(tǒng)0事故記錄，品質(zhì)與安全一直是豐田電動(dòng)車的底氣。

在豐田的電動(dòng)領(lǐng)域規(guī)劃中，是以10年后電池容量保持率90%為目標(biāo)進(jìn)行研發(fā)，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先世界的電池耐用性，領(lǐng)先于市場(chǎng)同類競(jìng)品，既服務(wù)于用戶的長(zhǎng)久使用需求，又為電動(dòng)車的保值做出貢獻(xiàn)。值得肯定的是，豐田bZ全系標(biāo)配“TOYOTA Safety Sense智行安全輔助套裝”，將眾多智能駕駛輔助功能搭配組合，無(wú)論在擁堵、順暢行駛、上下車等場(chǎng)景，都能為用戶打造全方位守護(hù)，并支持OTA升級(jí)，具備行業(yè)領(lǐng)先的智能輔助駕駛能力，體現(xiàn)了豐田安全基因的延續(xù)和貫徹，安全科技關(guān)懷到了每一位用戶。

在豐田官方定義中“bZ”是純電動(dòng)專屬系列意思，beyond ZERO是實(shí)現(xiàn)“超越零排放”的價(jià)值。bZ系列產(chǎn)品完全依托于e-TNGA純電專屬架構(gòu)，電動(dòng)化帶來(lái)的駕駛性能優(yōu)勢(shì)得到了最大化實(shí)現(xiàn)。bZ系列車型擁有不輸傳統(tǒng)汽車的駕乘特性和操控質(zhì)感，保證動(dòng)力分配的精準(zhǔn)性、輸出的穩(wěn)定性，又具備更可靠和舒適的愉悅駕乘體驗(yàn)。

具體而言，在“電”的層面，豐田根據(jù)bZ系列的設(shè)計(jì)需求，全新設(shè)計(jì)了電池構(gòu)造、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)、高效率、高科技、安全安心的全新電動(dòng)系統(tǒng)。在“動(dòng)”的領(lǐng)域里，bZ4X和bZ3基于豐田e-TNGA打造，低重心、良好的操作穩(wěn)定性實(shí)現(xiàn)了車隨心動(dòng)的駕駛質(zhì)感。而關(guān)于“車”的本身，針對(duì)每一款具體車型，豐田都會(huì)給出相適應(yīng)的設(shè)計(jì)理念，使之更能貼合消費(fèi)者對(duì)用車的需求。

經(jīng)過(guò)一番梳理之后，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)豐田bZ系列產(chǎn)品不僅繼承了豐田以往良好的口碑和過(guò)硬的品質(zhì)，更將優(yōu)異產(chǎn)品設(shè)計(jì)亮點(diǎn)放大到用車的方方面面，加之極致的智能化配置，集顏值、性能和科技于一體，豐田bZ產(chǎn)品的前景的的確確是大有可為。

結(jié)語(yǔ)：在電動(dòng)汽車的發(fā)展進(jìn)程中，豐田bZ4X、豐田bZ3的先后推出標(biāo)志著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展和成熟，加之此次車展推出的bZ Sport Crossover Concept智享跨界和bZ FlexSpace Concept悅動(dòng)空間兩款概念車，未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的不斷變化，電動(dòng)汽車行業(yè)將會(huì)進(jìn)入一個(gè)嶄新的發(fā)展階段。我們期待著豐田bZ系列和其他車企不斷推出更多更好的創(chuàng)新產(chǎn)品，以滿足消費(fèi)者對(duì)環(huán)保、智能和舒適駕乘的需求和期望，共同推動(dòng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展和繁榮。

作者：張鈞勵(lì)