15萬是不少家庭買車時劃定的價格門檻,這個價格區(qū)間內(nèi),無論是自主品牌還是合資品牌,都有不少選擇。但是隨著產(chǎn)品種類的增多,消費(fèi)者要從眾多可選項(xiàng)中,選出一款性價比高、適合自己的家用車,也逐漸變得困難起來。其實(shí)小編認(rèn)為選車最重要的是厘清自身需求,明確用車場景,畢竟一輛合適的家用車首先要滿足自身的基本用車需求。
要么是顏值給力,開出去有面;要么是動力夠強(qiáng)、操控夠穩(wěn),能給帶來激情的駕控感受;要么是油耗更低、安全可靠,讓日常的出行成本更低。當(dāng)然,在如今科技水平和造車工藝高速發(fā)展的時代,已經(jīng)有不少車型越來越全面,能夠同時滿足消費(fèi)者多樣化的需求。在綜合了市場保有量、保值率、用戶口碑、品牌影響力等多方面因素,小編今天為大家推薦一款顏值和才華齊聚,動力和情懷兼修的運(yùn)動型家轎——東風(fēng)Honda全新思域,希望能對即將購車的你有所幫助。
摸清年輕消費(fèi)者的需求 思域綜合實(shí)力強(qiáng)勁
相信國內(nèi)消費(fèi)者對思域一定不陌生,自2006年第八代思域引入中國,就收獲了不少車主的喜愛和關(guān)注。第十代思域經(jīng)歷了煥新升級后,在外觀設(shè)計(jì)方面更加運(yùn)動時尚:低重心設(shè)計(jì)、符合空氣力學(xué)的溜背式車身,飛翼式俊朗前臉和回旋鏢造型尾燈,整體看來大氣時尚,細(xì)節(jié)中也能夠展現(xiàn)自己個性卻不張揚(yáng)的氣場,也因此一度成為爆款車型。
試問一下,當(dāng)綠燈亮起,哪個年輕人不想一腳油門,第一個沖出路口?全新CIVIC思域搭載的Honda最新220TURBO全新渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率130kW、最大扭矩220N·m,動力強(qiáng)勁,響應(yīng)迅速,讓你再也不用聽后車的催促,做第一沖出“起跑線”的人。動力強(qiáng)會不會油耗高?這點(diǎn)大可不必?fù)?dān)心,思域的百公里綜合油耗低至5.4L,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)動力和低油耗的完美融合,讓踩下油門的你告別油耗焦慮。
從保溫杯里的枸杞,到可樂中的姜絲,深諳消費(fèi)者需求的東風(fēng)Honda,知道當(dāng)代年輕人“朋克養(yǎng)生”的背后,是對安全與健康的重視。為此,全新CIVIC思域在上市之初,就搭載了集成ACC主動巡航控制系統(tǒng)(帶LSF低速跟隨功能)、FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)等功能的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),用領(lǐng)先科技大幅消彌前行風(fēng)險(xiǎn),為駕乘者提供全方位的安全守護(hù)。
銷量就是硬道理 高價值才是真實(shí)力
中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“2020年度中國汽車保值率報(bào)告”中顯示,思域的保值率以3年79.4%排在緊湊型轎車第一。高保值率不僅對車主來說一種保障,即使未來換車,也不會損失太多;更是市場對思域品牌、性能、可靠性等綜合水平的認(rèn)可。
思域引入中國15年,已獲得超150萬消費(fèi)者的信任。尤其是在2020年7月,酷似Type R的思域Hatchback上市,讓思域“運(yùn)動化”的標(biāo)簽更加深入人心,同時進(jìn)一步豐富了思域家族的產(chǎn)品矩陣。有了思域Hatchback的強(qiáng)勢加入,去年思域銷量也成功逆勢上升:2020年銷量突破24萬輛,連續(xù)8個月銷量超2萬,2020年12月當(dāng)月更是突破3萬,出色的銷量是對思域產(chǎn)品力的最好印證。
所以如果為還在選車的消費(fèi)者推薦一款15萬元最值得買的車,小編一定首推全新CIVIC思域。而且現(xiàn)在購車還有不少優(yōu)惠,即日起到2月28日,購三廂思域可以享受12期0息的優(yōu)惠。畢竟年輕只有一次,為了夢想也好,為了生活也罷,在實(shí)力允許的范圍內(nèi)還是盡量不要委屈自己,選擇一輛最適合自己的車,讓自己前行的路上,有一個更好的伙伴。
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