3月，國內(nèi)疫情已得到有效的控制，各行各業(yè)隨著復(fù)工也開始步入正軌，皮卡市場也因經(jīng)濟的復(fù)蘇而逐漸回暖。作為國內(nèi)老牌皮卡廠商，拓陸者終端市場表現(xiàn)好于預(yù)期，3月銷量同比增長10.1%，市占率變化0.7%，成為除長城皮卡、江西五十鈴?fù)�，僅有的三家逆勢增長的企業(yè)之一。不俗的銷量成績固然與疫情防控持續(xù)向好、市場需求提升等外在因素相關(guān)，但主要取決于拓陸者馭途為代表的立體化產(chǎn)品的卓越品質(zhì)、德國工業(yè)4.0+智能制造工藝實力以及多舉措營銷等內(nèi)在因素。

立體化產(chǎn)品矩陣日臻完善 助力銷量穩(wěn)步提升

拓陸者馭途作為智能潮流高端大皮卡一直倍受用戶喜愛，自去年12月上市以來一直因為超高的顏值和實力一躍成為網(wǎng)紅明星皮卡。近期也因熱銷再次炙手可熱。拓陸者馭途基于全新高端P3平臺打造，集Topower高性能頂級動力、Tough高安全堅固防護、T-LINK高智能科技于一身的潮流、智能化大皮卡的標(biāo)桿產(chǎn)品，代表著皮卡乘用化、高端化的發(fā)展趨勢。

拓陸者馭途采用全新中大型高端SUV設(shè)計理念，1940mm超寬車身盡顯王者風(fēng)范，彰顯力量感。整車的配置向著高端乘用車看齊，智能安全配置一應(yīng)俱全如LDWS車道偏離預(yù)警、FCWS前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)以及360度全景環(huán)視等高端配置。該車配備傳承康明斯百年技術(shù)的國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的歐康發(fā)動機，其2.0T柴油發(fā)動機，最大功率120kW，最大扭矩390N·m；2.0T汽油發(fā)動機，最大功率175kW，最大扭矩360N·m，超越同級別產(chǎn)品，并配備博格華納電控分時四驅(qū)和伊頓差速鎖的操控性能，是一款集轎車的舒適性和SUV越野性于一身的多功能車型，完全代表了皮卡乘用化、高端化發(fā)展趨勢。

拓陸者本著以客戶為中心，市場為導(dǎo)向的業(yè)務(wù)方針，通過浸入式的場景化研究，持續(xù)打造多元化的商用定制產(chǎn)品，從各個維度全面滿足當(dāng)前消費者的升級需求。除拓陸者馭途之外，還囊括勝途、E系列、福田新征服者3等多款重磅車型，全面覆蓋國內(nèi)中高端皮卡市場。接下來幾個月內(nèi)，拓陸者將推出海運版、平底貨箱等更多的商用版本；同時下半年也將推出柴油2.5T新動力，8AT自動擋產(chǎn)品以及寬達(dá)2米的戰(zhàn)途皮卡。屆時，拓陸者將在中高端市場獲得更多的市場認(rèn)可。

德國工業(yè)4.0+工藝加持 智能制造實力為銷量背書

作為國內(nèi)首屈一指的商用車企業(yè)，福田汽車為拓陸者的研發(fā)和生產(chǎn)提供了強大的技術(shù)支持和資金支持。覆蓋中國、德國、日本的全球化的研發(fā)中心和技術(shù)中心，為拓陸者產(chǎn)品提供了最前沿的產(chǎn)品設(shè)計和技術(shù)組合方案；集合全球一線汽車配件廠商打造的供應(yīng)鏈體系，讓拓陸者皮卡每一個零部件都可以與歐美品牌一較高低。

投資35億打造的拓陸者智能工廠，是國內(nèi)皮卡行業(yè)唯一一座依據(jù)德國工業(yè)4.0+模式打造，從生產(chǎn)源頭就保證了拓陸者產(chǎn)品的超高質(zhì)量。智能工廠從分拼線至主線，采用德國KUKA機器人智能操作，車間主線自動化率達(dá)100%；生產(chǎn)線柔性化布置，總拼采用Open Gate技術(shù)，可實現(xiàn)四平臺八車型批量生產(chǎn)，實現(xiàn)個性化車身大規(guī)�；炝髦圃�，為打造高質(zhì)量高品質(zhì)的產(chǎn)品提供了強有力的保障。此外，俗稱“世界上最貴的洗澡盆”的電泳線一池溶液就投資600萬，經(jīng)過這一工藝處理，可使車輛在原有10年防腐的基礎(chǔ)上，再延長6年防腐防銹，整車防腐防銹達(dá)到16年，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

不僅如此，拓陸者采用國際領(lǐng)先的制造全過程檢測儀器技術(shù)，配備三坐標(biāo)精度儀、動態(tài)四輪定位儀、智能電解測厚儀，可實現(xiàn)零部件、生產(chǎn)過程及整車質(zhì)量全周期控制。創(chuàng)建的DPS+SPS+AGV的智能物流模式，可實現(xiàn)物料單臺套自動配送，完善的自動化標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)模式，極大減少了員工揀配作業(yè)時間，不但大大提高了工作效率，更是降低零部件裝配差錯問題，最大化的確保整車的出廠質(zhì)量。

首開行業(yè)直播營銷先河 開啟線上購車新模式

因疫情的影響，產(chǎn)銷等多個環(huán)節(jié)受阻，拓陸者進行營銷變革，特別是在“售車”環(huán)節(jié)大力創(chuàng)新，實施線上直播購車模式。先后舉辦了215情人節(jié)專場直播、3月“女神節(jié)”線上直播訂購會、3至4月拓陸者智能工廠系列直播活動，四場直播全網(wǎng)觀看量共計高達(dá)383萬，銷售車輛近300臺。特別值得一提的是，在3月“女神節(jié)”直播中，線上100臺限時限量的福田新征服者3寬體大皮卡不到一小時時間內(nèi)售罄，瞬間引爆直播熱潮。遠(yuǎn)超行業(yè)直播觀看量以及對銷量的助推作用，無不證明直播營銷的可行性和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

拓陸者線上直播開創(chuàng)皮卡行業(yè)直播帶貨先河，深刻展現(xiàn)“國際品質(zhì)、中國實力”。這是一次創(chuàng)新的嘗試，也為國內(nèi)皮卡行業(yè)開創(chuàng)了具有里程碑式意義的新型營銷模式，更為各企業(yè)在疫情防控期間的營銷工作提供了可行性的借鑒。此舉，不僅得到了皮卡行業(yè)權(quán)威媒體中國皮卡網(wǎng)的贊許與傾力支持，同時也得到了皮卡行業(yè)和客戶的廣泛認(rèn)可。

截止目前，福田皮卡已經(jīng)走過了20多個年頭。在皮卡有望全面解禁紅利的當(dāng)下，迎來了迄今為止最大的發(fā)展機遇。相信，3月份的銷量也只是剛剛開始，隨著新產(chǎn)品的陸續(xù)推出和各項政策的逐步落地，拓陸者將會交出一份更加完美的答卷。