上周，拓陸者平箱版車型上市即引發(fā)客戶爭相搶購，為拓陸者迎來五月銷量“開門紅”！乘勝追擊， 5月12日拓陸者海運版正式上市，以專家級品質(zhì)再度驚艷國內(nèi)皮卡行業(yè)，為沿�？蛻魩�來更專業(yè)、質(zhì)量更高、性價比一流的“海運專家”。作為拓陸者浸入式場景化打造的首款商用專業(yè)皮卡，該系列包括勝途5海運版和福田新征服者3海運版，產(chǎn)品針對沿應(yīng)用場景下的耐腐蝕、大容量需求以及美觀耐用的商業(yè)應(yīng)用標準，進行了強化設(shè)計，為沿海的創(chuàng)業(yè)人士提供一款量身打造的“財富運輸”利器。

游輪級16年超強防腐，破浪奔騰的滿分性能

海鮮產(chǎn)品對車輛的耐腐蝕性、承載性都有著非常嚴的要求，防腐防銹就成了海運載具的核心需求，對長期從事海鮮工作的用戶們尤為重要。在此需求下，拓陸者海運版的16年超強防腐就顯得極為“耀眼”；首先，整車經(jīng)過德國工業(yè)4.0+智能工廠涂裝車間陰極電泳線工藝處理，讓全車防腐防銹長達10年；隨后更采用先進工藝工法與游輪級防腐涂料，在車身、貨箱及底盤等相關(guān)部件進行全方位、無死角的防腐防銹處理，讓全車的耐腐蝕性一舉再提升60%，可葆16年“容顏依舊”，真正實現(xiàn)不怕海風、海水的強力腐蝕，節(jié)省車輛保養(yǎng)、更換成本，更能長期維持車輛的高性能運轉(zhuǎn)、進一步保證駕乘環(huán)境的安全。

解決了海運皮卡最要緊“臉面”問題，打造一個強健的“身體”更是海運之本！以此次上市的勝途5海運版為例，除1805mm加長貨箱外，拓陸者還為用戶準備了平底貨箱車型，取消輪轂包罩，有效載貨容積一舉增加290L，提升高達10%，平坦堅固的貨箱結(jié)構(gòu)，確保貨箱無鼓包，空間容量始終如一，讓貨物更加平穩(wěn)，安全高效率地運送更多的海鮮水產(chǎn)品貨物。值得一提的是，勝途5海運版搭載的歐康動力系統(tǒng)，是基于德國技術(shù)標準，傳承百年康明斯澎湃動力技術(shù)特點，與德國FEV深度合作打造而成；最大功率高達120kW，峰值扭矩達375N•m，充沛動力可保證最大限度地利用大容量貨箱，滿載亦能全速奔騰；在具有高效動力的同時，油耗也降到最低，百公里油耗僅7.5L，一步到位滿足國六b排放標準，從量、速、成本三方面，立體提升貨運收益。

卓越的品質(zhì)，不將就的駕乘體驗

同樣以勝途5海運版為例，全車采用乘用化設(shè)計理念，美觀氣派的同時、5603*1860*1860mm奢闊的車身尺寸讓駕乘更加穩(wěn)定、操控感更好；同時超長軸距和車身讓駕乘空間更加舒適，無論是自駕還是與合作伙伴、親朋好友乘坐，都有出眾駕乘感受。

在內(nèi)飾配置方面同樣誠意十足，SUV級內(nèi)飾+環(huán)保立體式座艙、人體仿生學座椅+10英寸超大中控觸屏，科技范兒十足；更搭載GPS在線導(dǎo)航功能、AI智能語音交互系統(tǒng)，可實現(xiàn)多項人機交互；搭配定速巡航，讓您在長時間駕駛中解放雙腳，減輕疲憊。

最重要的安全方面，選用媲美中高端轎車的1.2mm加厚車身鋼板、搭載第九代ABS+EBD、倒車雷達+倒車影像、胎壓監(jiān)測、雙安全氣囊、定速巡航等功能，出行停車、車內(nèi)車外狀況全在掌握之中，每一分設(shè)計都致力于用戶的安全與舒心之上。集耐久、實用、安全、上檔次、高性價比……諸多一流品質(zhì)于一體，拓陸者海運版定將成為從事海運生意客戶的最得力助手。

拓陸者針對海鮮市場需求、基于用戶使用場景打造的海運版皮卡，不僅是行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新之舉，更全面開啟了商用專業(yè)皮卡時代。與此同時，針對勝途、福田新征服者3車型，推出購車增換購補貼至高4000元等鉅惠政策，用戶8.98萬元即可輕松實現(xiàn)柴油國六b寬體大皮卡的升級再換代。每份期待，拓陸者都奮力回應(yīng)；深耕細分，只為完美匹配每一位客戶的需求，隨著平箱版、海運版等細分應(yīng)用場景車型的陸續(xù)推出，這個擁有德國工業(yè)4.0+頂尖體系的中國寬體大皮卡領(lǐng)軍品牌，注定會在中高端皮卡市場上獲得更高的認可，贏得更佳的市場表現(xiàn)。