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歐曼自動(dòng)擋重卡,為何成為快遞行業(yè)的首選?

2022-11-16 11:11:55 來源: 作者: 【 】 瀏覽:5657次 評論:0

在電商的刺激下,我國快遞運(yùn)輸行業(yè)呈現(xiàn)出飛速發(fā)展的強(qiáng)勢勁頭。據(jù)行業(yè)前景預(yù)測數(shù)據(jù)顯示:2025年快遞業(yè)務(wù)量將超過1500億件,快遞業(yè)務(wù)收入將超過15000億元。

快遞運(yùn)輸量快速增長,不僅帶動(dòng)著運(yùn)輸裝備需求持續(xù)旺盛,更對運(yùn)輸效率、運(yùn)輸質(zhì)量提出更高要求。作為重卡企業(yè)的領(lǐng)軍品牌,歐曼重卡在快遞行業(yè)可以說是發(fā)展勢頭正猛。

運(yùn)輸江湖,百家爭鳴,歐曼重卡為何能夠憑借過硬的產(chǎn)品實(shí)力,在快遞等行業(yè)獨(dú)占鰲頭呢?

時(shí)效的剛需中,歐曼重卡出勤率稱王

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年雙十一期間,全國共有累計(jì)622550輛車投入到快遞運(yùn)輸領(lǐng)域,在運(yùn)輸保障過程中,累計(jì)868798車次實(shí)現(xiàn)包裹跨地區(qū)運(yùn)輸。其中在中國各省市快遞業(yè)務(wù)量排名中,江蘇省、浙江省、廣東省位于前三名,快遞業(yè)務(wù)車次量分別為100582次、83888次和68049次。

在龐大且高效的運(yùn)輸環(huán)境中,高出勤率無疑是保障高效運(yùn)營的制勝法寶,那快遞用車出勤率最高的車型是誰?非歐曼重卡莫屬。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年雙十一期間,歐曼累計(jì)在全國32個(gè)省區(qū)共啟動(dòng)了872條運(yùn)輸路線,歐曼重卡的全國平均出勤率高達(dá)95.42%,其中在湖北省鄂州市、四川省攀枝花,新疆石河子,海南省五指山、云南迪慶、麗江,貴州六盤水,西藏昌都、遼寧本溪,青海果洛等11省97個(gè)市縣,出勤率達(dá)到了100%;在廣州、東莞、金華、上海等地區(qū)出勤率達(dá)到了95%-99%,在出勤率方面,放眼全國市場,歐曼重卡已經(jīng)走在了行業(yè)前列。

眾所周知,快遞行業(yè)用車,以前主要是以運(yùn)輸高效、出勤率高的進(jìn)口車為主。而面對快遞行業(yè)對物流運(yùn)輸裝備的新需求,以及國產(chǎn)物流裝備的迅速崛起,以歐曼為代表的國產(chǎn)重卡,已有出色的出勤率表現(xiàn),其中,歐曼自動(dòng)擋車型更是以絕對實(shí)力帶動(dòng)著行業(yè)整體的出勤率提升,并在快遞領(lǐng)域穩(wěn)占一席之地。

產(chǎn)品實(shí)力做后盾,銷量占據(jù)多個(gè)行業(yè)第一

市場的高占有率以及運(yùn)營的高出勤率,都離不開實(shí)力強(qiáng)大的產(chǎn)品做后盾。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),歐曼自動(dòng)擋重卡在出勤率方面,累計(jì)行駛里程超184億公里。其中,單車最長行駛里程228萬公里,出勤率最高。

此外,歐曼自動(dòng)擋重卡在前有猛虎后有追兵的情況下,銷量更是一騎絕塵,在煤炭、砂石料、港口車等行業(yè)市場占據(jù)多個(gè)第一。

自2019年開始,歐曼自動(dòng)擋產(chǎn)品連續(xù)3年銷量遙遙領(lǐng)先,自動(dòng)擋重卡細(xì)分市場容量增長突破800%,迎來全面爆發(fā)階段。2022年7月,歐曼自動(dòng)擋重卡市場銷量更是率先突破10萬輛;11月4日,歐曼自動(dòng)擋重卡第105000輛交付,持續(xù)創(chuàng)造銷量新高。

而聚焦在快遞行業(yè),一車跑全國成為快遞車的基本操作。不管是由北往南,還是由東向西,首先車輛要出勤率高;其次是馬力要大,適應(yīng)性更強(qiáng);最后是要省油,面對越來越高的油價(jià),省下即賺到。面對行業(yè)的變革,歐曼自動(dòng)擋重卡可謂是站在“風(fēng)口期”抓住并解決了行業(yè)的痛點(diǎn)需求。

針對快遞等細(xì)分領(lǐng)域,歐曼持續(xù)對平臺(tái)進(jìn)行升級迭代,通過‘平臺(tái)+場景’全面覆蓋,滿足不同類型客戶需求,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品持續(xù)領(lǐng)先,為客戶提供引領(lǐng)行業(yè)具有前瞻性的物流解決方案。

作為迭代產(chǎn)品,歐曼銀河重卡搭載?礎(chǔ)系列,采用超高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),油料燃燒更充;最大扭矩轉(zhuǎn)速900-1400rpm,意味著車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)較低轉(zhuǎn)速既可實(shí)現(xiàn)高效行駛,且經(jīng)濟(jì)性較同類產(chǎn)品更優(yōu);更為重要的是,在綜合路況行駛時(shí)效優(yōu)勢異常明顯,實(shí)測數(shù)據(jù)顯示1000公里能夠節(jié)省1.5小時(shí)。

歐曼自動(dòng)擋產(chǎn)品所搭載福田康明斯A系列發(fā)動(dòng)機(jī)+專屬采埃孚AMT自動(dòng)擋變速箱(TraXon),動(dòng)力鏈底層數(shù)據(jù)互通,實(shí)現(xiàn)一體化協(xié)同控制,達(dá)到70%超寬經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間,更經(jīng)濟(jì)省油。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),歐曼自動(dòng)擋重卡在油耗方面,累計(jì)為卡友節(jié)油1.8億升,價(jià)值14.1億元。

助推行業(yè)快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)更優(yōu)化的降本增效運(yùn)營價(jià)值,作為中國自動(dòng)擋重卡的引領(lǐng)者,歐曼自動(dòng)擋重卡憑借更節(jié)油、更可靠、更舒適、更優(yōu)TCO的綜合實(shí)力,俘獲了眾多卡車用戶的青睞。跑運(yùn)輸買重卡優(yōu)選自動(dòng)擋、買自動(dòng)擋首選歐曼,已經(jīng)成為越來越多快遞行業(yè)用戶的共識(shí)。

備注:文章部分?jǐn)?shù)據(jù)源自中交興路

Tags:歐曼重卡責(zé)任編輯:行天下

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