如果說,2020年上半年,在國內(nèi)乘用車市場下滑28%的情況下,是否仍有表現(xiàn)亮眼的車企,逆市增長的一汽奔騰一定名列前茅;如果說,在2020年第二十三屆成都車展上哪款概念車最值得關(guān)注,以“光影哲學之性感曲面”全新設計語言打造的奔騰B2 CONCEPT,也一定榜上有名。

奔騰B2 CONCEPT概念車

而隨著近日高度還原B2 CONCEPT概念車的量產(chǎn)新車——全新第三代奔騰B70實車的高清大圖曝光,讓外界不得不驚嘆于 “光影哲學之性感曲面”全新設計語言的獨特魅力:它不僅塑造了全新第三代奔騰B70修長性感的轎跑身軀,同時也賦予了新車有態(tài)度、有溫度的獨特調(diào)性與靈魂。

全新第三代奔騰B70

“性感曲面”的終極奧義

汽車,不應該只是一個冰冷的交通工具,而是有溫度的。一輛汽車的價值,應該是長時間使用后的貼心和信賴,是隨著時間的推移,使用愉悅度的提升和使用價值提升,賦予汽車歲月之美的情感價值。

全新第三代奔騰B70設計師張鵬

上面這段話出自一汽奔騰設計師張鵬之口,道出了“光影哲學之性感曲面”全新設計語言的終極奧義:性感曲面不僅是造型藝術(shù)上的性感,更是時間賦予的情感,歷久彌馨。

“光影哲學之性感曲面”,是一汽奔騰設計語言的3.0版本,也是一汽奔騰設計理念與設計語言走向大成的標志。從1.0的“光影折學”,到2.0 “光影魅學”,再到3.0 的“性感曲面”,一汽奔騰完成了自身設計語言的持續(xù)進化與迭代,完成了對汽車視覺價值、功能價值、情感價值的多重價值回歸與統(tǒng)一。

“光影哲學之性感曲面”是立足新時代用戶、立足未來全面進化的設計語言,打破了當前絕大多數(shù)汽車品牌甚至是豪華品牌的傳統(tǒng)型線對美學設計的桎梏。注重曲線和面的交織,用性感曲面的光影變化,取代傳統(tǒng)比較夸張的棱線,讓視覺表達隨價值需求的變化而變化,更加多元、豐富、立體、飽滿,更具視覺與情感沖擊力。

從曝光的高清官圖看,作為“光影哲學之性感曲面”全新設計語言的首款量產(chǎn)車型,全新第三代奔騰B70高度還原了B2 CONCEPT概念車的造型設計,將韻律之美、融合之美、縱橫之美等“東方美學的高級性感”三重奏,展現(xiàn)的淋漓盡致。

光影曲面的“韻律之美”

在全新第三代奔騰B70之前,你可能很難想象,自主品牌對于光影、曲面的設計運用,已經(jīng)達到了如此極致的水準,足以比肩世界頂級的豪車品牌。先看看下面這高清官圖。

全新第三代奔騰B70光影曲面

全新第三代奔騰B70,用大量的“性感曲面”,取代了傳統(tǒng)型線的設計;通過車身曲面的獨特設計,描摹出光影相生、持續(xù)變化的動態(tài)美感。它帶來的是一種流動變化的韻律之美,不同角度的光線下,將呈現(xiàn)不同的美感。

從上圖中可以看到,當一道光從45度角照射,大部分的車身,將形成一整塊完整的光影曲面,熠熠生輝;隨著光線的移動,光影曲面的不斷流淌匯聚,形成千變?nèi)f化、層次豐富的曲面效果,讓整個車身更加立體飽滿、更加性感。

全新第三代奔騰B70的車身曲面,就像一道可以流動的光,當這一束光灑在車頭位置的時候,它應該是順滑的,而且有律動的過渡到車尾的,在這個過程中,這束光會穿過它的車身大曲面,而最終在車尾與車頂?shù)墓馔瓿墒諗n和匯集。

可以想象,如果光線換一個角度,車身將呈現(xiàn)不同的美感。比如早晨第一道光,與夕陽西下時最后一道光,在全新第三代奔騰B70身上,將呈現(xiàn)不一樣的光影曲面流動之美。就像流動的光陰一樣,每一道都藏著不同的情感與故事。

鏈接時空的“融合之美”

要實現(xiàn)“性感曲面”的完美打造,需要對車身細節(jié)進行完美的處理,尤其是傳統(tǒng)汽車部件與整個曲面完美融合,才能真正實現(xiàn)絲滑般流淌的光影效果。這就是“性感曲面”的第二個特點——融合之美。最直觀的體現(xiàn)是,全新第三代奔騰B70前臉“戈型”頭燈組、融合式肩線與隱藏式門把手等零部件的細節(jié)設計處理,實現(xiàn)了功能與造型裝飾效果的融合統(tǒng)一。

全新第三代奔騰B70“戈”型頭燈組

前臉兩側(cè)的“戈”型頭燈組設計,是全新第三代奔騰B70的點睛之筆。整個設計靈感源于中國古代兵器“戈”,使用了交叉造型,日間行車燈從引擎蓋一角開始分叉,分別橫向和縱向延伸,弱化了大燈的瞳孔效應;大燈組與由74顆數(shù)碼雨滴造型組成的六邊形中前格柵完美融合,配合矗立在正中央的豎直造型的世界之窗車標,打造了極具有辨識度的奔騰家族式前臉。

全新第三代奔騰B70隱藏式門把手

全新第三代奔騰B70采用了豪華轎跑式的車身,為保障曲面的光影律動效果,肩線采用了非全面貫穿而是融合式的設計,當肩線延伸至中部時,漸漸隱沒在充滿張力的曲面中,實現(xiàn)前后兩個曲面的完美連接過度;門把手采用了隱藏式設計,整個門把手完全融入到側(cè)面的光影曲面中,實用的同時也不會打斷曲面的光影律動;新車的后視鏡也采用了圓潤曲面的匠心設計,充滿了光影流淌的美學質(zhì)感,與整個側(cè)面的設計風格完美融合,還集成了LED燈帶與攝像頭,造型美觀功能豐富;加上充滿動感的19英寸鋁合金密條輻Y型輪圈,共同打造出低風阻、修長挺拔、優(yōu)雅動感的絕世側(cè)顏。

全新第三代奔騰B70后視鏡

在張鵬的美學世界,他一直堅定的認為,生活是不應該被打破的。所以,全新第三代奔騰B70的融合之美,一直在強調(diào)各個元素之間的呼應關(guān)系,不僅僅是功能與造型的融合,同時也鏈接過去、現(xiàn)在、未來之間的時空。隨著更多細節(jié)的曝光,預計將發(fā)現(xiàn)新車更多融合之美的所在。

運動激情的“縱橫之美”

作為一款轎跑風格的車型,與定位精英的中高級精品座駕,全新第三代奔騰B70的造型設計,還通過使用曲面打造豐盈的縱橫感,在拓展用戶生活空間半徑的同時,讓用戶享受到運動激情,以及對生活的掌控感。

全新第三代奔騰B70修長身軀

將難以觸摸的高級情感與感官物化,一直以來都是設計最艱難的部分。為打造新車的縱橫感,張鵬設計時壓低了車頂?shù)母叨?同時通過把Cowl點前移,拉長了整個車身長度上的視覺感知。通過上述兩點的處理,整個轎跑車身重心更低,同時顯得更加修長,運動感十足,讓第一眼看到它的人,就有一種釋放運動激情、征服前路的欲望。

在掌控感方面,雖然官圖中沒有過多的曝光,但根據(jù)B2 CONCEPT全景大視野的縱橫觀感的特征,全新第三代奔騰B70的視野表現(xiàn),應該也會給關(guān)注它的用戶帶來驚喜。

從光影哲學到性感曲面,從注重形體到情感表達,全新第三代奔騰B70的寥寥幾張官圖,展現(xiàn)了“光影哲學之性感曲面”全新設計語言的魔力,給這款新車帶來了脫胎換骨的變化,顏值之高直追豪華品牌,撩人心弦的同時,讓外界對其內(nèi)飾的設計也更加期待!同時,全新第三代奔騰B70還是基于奔騰全新的無限方程FMA架構(gòu)打造的首款車型,預計在動力性能、內(nèi)飾配置、安全智能等方面,也將有更多讓人眼前一亮的表現(xiàn)。