年輕從不止步,萬(wàn)物皆可飛度,作為“平民超跑”的飛度,承載著GK5的傳奇色彩。而第四代飛度的傳奇也正在續(xù)寫(xiě),自6月10日首次亮相以來(lái),就憑借著炫酷拉風(fēng),潮酷氣質(zhì)引發(fā)眾多網(wǎng)友期待。作為本田全球戰(zhàn)略車型以及市場(chǎng)級(jí)別的標(biāo)桿,第四代飛度不僅延續(xù)了原有的超跑基因,還在此基礎(chǔ)上全方位的換代升級(jí),以全新面貌飛馳駕臨。
飛度自始以來(lái)就是青春潮流的代名詞,更是備受年輕消費(fèi)群體的追捧。6月底,廣汽本田官方舉行了第四代飛度媒體試駕會(huì),深度解鎖潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)雙系列車型?梢钥闯觯谒拇w度帶來(lái)了多方面革新升級(jí),越發(fā)精進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和駕駛樂(lè)趣展現(xiàn)出升級(jí)優(yōu)化后的全新姿態(tài)。
雙系列展現(xiàn)不同個(gè)性
在媒體試駕會(huì)上,第四代飛度的首次公演就收獲了眾多專業(yè)媒體的好評(píng)。網(wǎng)易汽車稱其擁有恰到好處的美感外觀,“新飛度雙系列外觀凌冽而又實(shí)用,更加溫和具有親和力,同時(shí)又年輕多變,滿足更多的受眾群體!
第四代飛度(FIT)提供雙色時(shí)尚外觀,層次感和趣味性同在。其中潮跑Pro(SPORT)外觀時(shí)尚年輕,前臉采用大尺寸中網(wǎng)設(shè)計(jì),格柵呈酷黑蜂窩狀,動(dòng)感全開(kāi),潮能力滿分!同時(shí)搭配了獨(dú)特環(huán)形LED前大燈,視覺(jué)效果神采奕奕,炯炯有神;護(hù)杠鋒利,尾部后杠加長(zhǎng)搭配線狀尾燈與車頭相呼應(yīng),動(dòng)感氣息撲面而來(lái);還擁有專屬的運(yùn)動(dòng)套件,提升整車運(yùn)動(dòng)感,又潮又酷炫。
而潮越Max(CROSSTAR)氣質(zhì)出眾,它的中網(wǎng)采用了橫條前格柵,立體動(dòng)感。側(cè)面輪轂配備的是16英寸“花瓣形”鋁合金輪轂,極具視覺(jué)沖擊力和高辨識(shí)度。同時(shí)擁有極具風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)酷炫行李架,提升整車實(shí)用性與運(yùn)動(dòng)感。
潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)雙系列一個(gè)動(dòng)感個(gè)性,一個(gè)溫和內(nèi)斂,你更中意誰(shuí)呢?
舒適魔術(shù)空間,長(zhǎng)途放心浪
第四代飛度秉承了本田MM理念,擁有出色的空間表現(xiàn),以及越級(jí)舒適的乘坐體驗(yàn)。前排座椅采用了全新開(kāi)發(fā)的體感舒適座椅,骨架中常用的S形彈簧換成面狀穩(wěn)定片的構(gòu)造,兼顧了人體工學(xué)的彎曲感和穩(wěn)定性,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易疲勞,實(shí)現(xiàn)與雅閣等B級(jí)車相媲美的乘坐舒適性?勘碁榱锛缧危瓤砷_(kāi)闊后排乘客的視野,也方便前后排乘客對(duì)話。
潮越Max(CROSSTAR )后排配備魔術(shù)座椅,坐墊增厚,與靠背形成包裹住身體的立體造型,提升乘坐舒適性,如同家里沙發(fā)般舒適自在。后座靠背角度加大后傾,讓家人朋友即使經(jīng)歷長(zhǎng)途旅行,也能久坐不累,坐享舒適。此外,魔術(shù)座椅還有一個(gè)神奇之處,想必大家不會(huì)陌生。坐墊可輕松“上翻”,靠背則“下翻”,通過(guò)神奇的空間變化,把后排空間利用發(fā)揮到“極致”。不僅乘坐舒適,行李廂裝載能力也是滿分,尤其是下方開(kāi)口做得更大,方便放置和拿取物品,置物空間超越同級(jí)。
超A全景視野,眾享愉悅心情
驚喜無(wú)處不在,第四代飛度擁有超乎想象的超A全景視野,專業(yè)媒體汽車之家認(rèn)為“前排的視野開(kāi)闊程度猶如全景照片一樣,那種爽的感覺(jué)就像從4:3電視機(jī)突然換成電影院的16:9大銀幕,簡(jiǎn)直就是飛躍式的進(jìn)步,太棒了!”這是怎么做到的呢?
第四代飛度優(yōu)化了A柱尺寸,最大限度提升駕駛員的視野范圍,減少了視覺(jué)盲區(qū),實(shí)現(xiàn)開(kāi)闊的水平視野,而且在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),也能讓駕駛更安全。不僅如此,在中控設(shè)計(jì)方面,基于簡(jiǎn)潔平整的理念,全系搭載的7 英寸全彩色 TFT 液晶儀表取消了遮陽(yáng)檐,整體觀感更加開(kāi)闊,享有同級(jí)獨(dú)有的寬享全景式視野。坐進(jìn)駕駛艙,就能感受到超A視野帶來(lái)的愉悅心情。
而且儀表界面上清晰顯示油耗等各種信息,可以根據(jù)個(gè)人喜好,設(shè)置自己想要看到的信息組合,一目了然,“以人為本”更加的人性化。內(nèi)飾采用雙色設(shè)計(jì),提供4種顏色搭配,層次感十足,滿足更多個(gè)性選擇。
領(lǐng)先同級(jí)的安全配置,化險(xiǎn)于無(wú)形
值得一提的是,第四代飛度還搭載最新版Honda SENSING安全超感(智能駕駛輔助系統(tǒng)),這在A0級(jí)車型上的首次搭載,超越同級(jí)別對(duì)手。該系統(tǒng)包含了CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)等,能夠顯著提升用車安全性。
在車輛行駛時(shí),當(dāng)駕駛者注意力不集中走神而導(dǎo)致汽車偏離車道時(shí),RDM車道偏移抑制系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確探知行駛情況,發(fā)出警告并提供輔助,極大提升高速行駛安全性。
而CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)則能夠感應(yīng)并識(shí)別前方車輛、對(duì)向車輛和行人。當(dāng)車輛和行人可能發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)通過(guò)警示音和儀表盤(pán)顯示提醒駕駛者采取規(guī)避措施或者施加制動(dòng),輔助駕駛者規(guī)避碰撞及減輕傷害,最大程度上確保安全。全新Honda SENSING安全超感系統(tǒng)的加入,讓駕乘更安心,為年輕消費(fèi)者的趣玩生活保駕護(hù)航。這樣的安全系統(tǒng)對(duì)A0級(jí)的小車來(lái)說(shuō),實(shí)屬罕見(jiàn),可謂誠(chéng)意滿滿!
澎湃動(dòng)力,激發(fā)駕駛欲望
廣大粉絲都知道,好開(kāi)是歷代飛度的特色,第四代飛度在首次公演收獲Dear Auto專業(yè)媒體的超高評(píng)價(jià):“第四代的好開(kāi),被賦予更豐富的含義,遠(yuǎn)不止動(dòng)力好那么簡(jiǎn)單。踩下油門(mén),仍然是輕快、敏捷,提速好不拖沓。駕駛的快感開(kāi)始涌現(xiàn)時(shí),恨不得讓這種快感一直持續(xù)下去”。
強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)滿滿動(dòng)力。第四代飛度對(duì)1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)了。另外,G-Design Shift技術(shù)等技術(shù)的加持,提升環(huán)境性能及駕駛感受,使得第四代飛度維持超高燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),擁有超強(qiáng)的爆發(fā)力和加速性,動(dòng)力表現(xiàn)干凈利落毫不拖泥帶水,不懼各種路況。
飛度系列車型自上市以來(lái)深受大眾喜歡,多次榮登小型車保值率榜首,無(wú)論性能、油耗、空間等各方面表現(xiàn)都頗有實(shí)力,是A0市場(chǎng)上的現(xiàn)象級(jí)神車,號(hào)召力毋庸置疑。此次第四代全新飛度在繼承前代飛度的優(yōu)點(diǎn)下,帶來(lái)多方面革新升級(jí),從用戶角度出發(fā),迎合了當(dāng)下消費(fèi)者更加多樣化的個(gè)性選擇,創(chuàng)造前所未有的用車體驗(yàn)!捌矫癯蹽K5”在這次換代升級(jí)后,變得更加有趣,相信將再度創(chuàng)造屬于GR9的傳奇故事。
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