北京現(xiàn)代第十代索納塔上月粵港澳車展正式亮相，并以16.48萬-20.58萬全面開啟預售，后又通過三站的 “現(xiàn)代嘉年華”北京現(xiàn)代品牌體驗日活動持續(xù)熱銷。訂車用戶除了可享受“先享訂購計劃”、購車無憂計劃”、“尊崇車主計劃”帶來的超值禮遇外，還被第十代索納的“全身特技”所折服。

作為北京現(xiàn)代全新旗艦級轎車，第十代索納塔出自i-GMP平臺，動力總成上應用了CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，并配備了智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)、行業(yè)領(lǐng)先的智能鑰匙、ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)等，是北京現(xiàn)代智能科技的代表之作。

在諸多黑科技中，第十代索納塔配備的ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，就不得不提及，一方面，ADAS系統(tǒng)能夠有效保護車輛主被動行車安全性，另一方面，第十代索納塔集成了23項ADAS技術(shù)，更有達到L2級自動駕駛級別的智能安全駕駛輔助系統(tǒng)應用，放眼細分市場來看，也是絕無僅有的。

現(xiàn)代汽車IONIQ無人駕駛道路測試

現(xiàn)代汽車智慧科技 實力背書 

作為全球汽車智能化技術(shù)最先進的整車廠之一，現(xiàn)代汽車在短短50年間，已經(jīng)躋身成為全球五大車企和百大品牌40強，這其中，幫助現(xiàn)代汽車實現(xiàn)快速發(fā)展的，正是源源不斷推出的汽車創(chuàng)新科技。除產(chǎn)品技術(shù)的日新月異外，在汽車自動駕駛領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車早在2010、2013年就已經(jīng)完成L0、L1級別汽車自動駕駛方案，并于2020年開始，全面普及包括高速公路和城市中心等在內(nèi)的各種道路環(huán)境下的綜合自動駕駛技術(shù)。

得益于現(xiàn)代汽車在自動駕駛領(lǐng)域的先進性與前瞻性，現(xiàn)代汽車已經(jīng)逐步在量產(chǎn)車型中相繼加入多項智能駕駛輔助系統(tǒng)，旨在從主被動兩方面，全面解決用戶的行車安全隱患。秉承現(xiàn)代汽車深厚的技術(shù)儲備，北京現(xiàn)代早在2016年就已完成了多項智能駕駛輔助系統(tǒng)的引入與投放，“領(lǐng)新一代動感座駕”領(lǐng)動成為新技術(shù)的承載者。依托于多項智能駕駛輔助系統(tǒng)的應用，領(lǐng)動成為北京現(xiàn)代在近年來的爆款車型，上市3年收獲了超過50萬用戶的青睞與支持。

第十代索納塔來襲 智慧加冕 

作為北京現(xiàn)代的旗艦級轎車，第十代索納塔在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，配備了引領(lǐng)行業(yè)的Hyundai Smart Sense“智心合一”系統(tǒng)，首次采用了增強型FCA前碰撞預警制動系統(tǒng)、SEA乘客行車及下車防止碰撞保障；DRM后方影像顯示系統(tǒng)、BCA盲區(qū)防撞輔助等多種智能系統(tǒng)，避免行駛、變道、轉(zhuǎn)向過程中可能產(chǎn)生的碰撞傷害。

眾多智能輔助駕駛配置，將把第十代索納塔的車主從以往繁重的駕駛壓力中解脫出來。同級獨有的HDA高速公路駕駛輔助、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、ASCC智能自適應巡航，共同在高速公路實現(xiàn)L2級別自動駕駛，大大降低駕駛員疲勞感。

可以說，第十代索納塔是北京現(xiàn)代在智能化進程中重要的成果，通過自動駕駛必備智能科技的全面融入，為中國消費者帶來提前享受自動駕駛樂趣的產(chǎn)品。數(shù)年來，現(xiàn)代汽車正逐步取得全球無人駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先身位，而依托北京現(xiàn)代技術(shù)中心與現(xiàn)代煙臺研究所合作的逐步深入，全球領(lǐng)先智能科技的本土化進程，也在隨著產(chǎn)品的逐步落地而引入國內(nèi)市場。

這正是北京現(xiàn)代蓄勢反攻的開端，通過加速產(chǎn)品煥新升級，搶先布局電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化，以此引領(lǐng)未來，助力企業(yè)重塑品牌價值，以技術(shù)為核心驅(qū)動力，為中國消費者打造未來移動出行的全新解決方案。

伴隨著第十代索納塔在“現(xiàn)代嘉年華”舞臺上的多次亮相，23項“智心合一”ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)，也即將以第十代索納塔為載體，真正的來到消費者身邊，為消費者帶來前所未有的駕乘體驗，樹立中級車市場的新標桿。