把自己經(jīng)營成對手,是一種怎樣的心態(tài)?帶著這樣的疑問,我們走進了“神車H6 300萬 哈弗十冠嘉年華”的活動盛典。

在過去八年里,哈弗H6連續(xù)七年蟬聯(lián)SUV銷冠,累計82個月奪得SUV銷冠,全球銷量突破300萬輛。毋庸置疑,哈弗H6從0走到300萬輛,不僅創(chuàng)造了中國汽車品牌的奇跡,更走出了一條前所未有的發(fā)展道路。

霸屏一個月!哈弗H6教你火“出圈”

就像意大利的阿瑪尼,瑞士的勞力士一樣,哈弗SUV是中國汽車工業(yè)做強做大的佐證,也是汽車工業(yè)的“中國名片”。而作為銷量擔當、流量擔當、實力擔當?shù)墓�弗H6,在這張名片里肯定是要放大加粗的。

在本次“神車H6 300萬,哈弗十冠嘉年華”的盛典當中,哈弗H6再度創(chuàng)造了行業(yè)歷史,霸屏頭條、宣言網(wǎng)易、血洗B站、刷爆易車,成功打造汽車圈首個橫跨整月的現(xiàn)象級刷屏事件�？偨Y(jié)來看,這場慶典歷時一個月,四場直播共收獲7864.66萬用戶的觀看,1+N全媒體直播覆蓋今日頭條、網(wǎng)易、B站、易車、抖音、快手等58個大流量平臺,打破易車直播觀看人數(shù)歷史記錄,新浪微博話題閱讀量突破1.1億,沖頂12日微博熱搜,全網(wǎng)核心媒體見刊2500+。

霸屏!在這一個月里,哈弗H6成了車市流量收割機。

研產(chǎn)銷多點開花,讓世界聽到哈弗的名字

而在哈弗H6全球300萬輛里程碑背后,有一個詞是繞不開的,那就是全球化。在去年年初,連續(xù)蟬聯(lián)十年SUV銷冠的哈弗品牌重磅出擊,正式發(fā)布了“5-2-1全球化戰(zhàn)略”,即利用5年時間,實現(xiàn)年度銷量200萬輛,成就哈弗全球?qū)�業(yè)SUV第一品牌。在立下軍令狀的那一刻,哈弗就進入了“野蠻生長”模式。

2019年6月5日,俄羅斯圖拉工廠建成投產(chǎn),中俄兩國領導在哈弗汽車上簽下各自的名字;2020年1月17日,泰國羅勇府工廠正式易主,哈弗向世界說了一句“薩瓦迪卡”;一個月后,長城汽車入主印度塔里岡工廠,哈弗品質(zhì)點亮東南亞……加上馬來西亞、厄瓜多爾、突尼斯等地的KD工廠,哈弗已形成了“11+5”的全球化生產(chǎn)體系。正如李安定在盛典直播中所言,“哈弗堅定的布局海外市場,讓它成為中國汽車最成功的出海領航者。”

而在研發(fā)層面,哈弗也早有準備,至今已構(gòu)建以中國總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球研發(fā)布局,先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立海外研發(fā)中心,海外銷售網(wǎng)絡更遍布亞洲、南美洲、非洲和大洋洲等多個國家及地區(qū)。

綜合來看,如今的哈弗已經(jīng)完成前期布陣任務,接下來,就需要一個戰(zhàn)無不勝、攻無不克的先鋒官,去攻占全球市場了。而這個重任,哈弗H6當仁不讓。

低調(diào)的哈弗,與不低調(diào)的哈弗H6

如果說全面布局展現(xiàn)了哈弗進軍全球的決心,那哈弗H6的持續(xù)爆紅則證明了哈弗布局全球的造車實力。因為與向來低調(diào)、埋頭造車的哈弗品牌相比,哈弗H6可謂高調(diào)到了極致。

隨著哈弗全球化布局的全面展開,站在300萬銷量新起點的哈弗H6,正式由“國民神車”晉升為“全球神車”。全新哈弗H6所搭載的1.5T+7DCT“雙十佳”動力組合,多項核心技術達到世界一流水準,銷量、口碑雙雙達到行業(yè)頂峰。在今年,哈弗更是收獲頗豐,哈弗GW4C20B 2.0GDIT發(fā)動機榮獲2019年“中國心”十佳發(fā)動機稱號,哈弗自主研發(fā)的7DCT變速箱更是再度當選“世界十佳變速箱”,連續(xù)三年榮獲此殊榮。

在智能化領域,中國汽車品牌已走在世界汽車工業(yè)的第一梯隊,哈弗更是其中的佼佼者。哈弗Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)搭載科大訊飛智能語音3.5系統(tǒng),提供海量影視聽娛樂資源,并搭載全球首發(fā)功能豐富的智能小程序矩陣,支持遠程控制智能家居……如此前衛(wèi)的智能化表現(xiàn),讓哈弗H6成為了真正意義上的智能移動終端,為其不斷創(chuàng)造行業(yè)新紀錄奠定基礎。

“哈弗H6從‘國民神車’躍升到‘全球神車’,哈弗品牌也將成為傲視全球的中國品牌”,陳昊在直播盛典中的這句話,極有可能成為現(xiàn)實。沒有人的成功是偶然,在豪強林立的汽車市場更是如此。神車8年,贏得300萬用戶青睞,而在過去十年里,哈弗品牌更收獲近600萬消費者的信賴。江湖路遠,運筆如刀,哈弗征戰(zhàn)全球的故事,還在繼續(xù)書寫。