本人是一名在一線城市打拼的90后,作為哈弗F7的新晉車主,總體來(lái)講,我買哈弗F7的理由總結(jié)起來(lái)就是,“始于顏值,喜于空間,陷于才華”。哈弗F7自從2018年底上市以來(lái),持續(xù)熱銷已近一年半。截止到今年2月底,哈弗F累計(jì)銷量已近17萬(wàn)輛,作為一款自主品牌新車,這樣的受歡迎程度背后必然有其原因。

在收集了眾車友的意見后,我覺得哈弗F7的熱銷首先來(lái)自本身的產(chǎn)品力因素,時(shí)尚智美的外觀、強(qiáng)勁高效的動(dòng)力、超大的實(shí)用空間和超越同級(jí)的高科技配置,是其得到新老用戶公認(rèn)的熱銷資本。其次,我和哈弗車友會(huì)的幾位哈弗F7用戶都認(rèn)為,熱銷一時(shí)不難,難的是能持續(xù)熱銷,而這關(guān)乎到哈弗F7自身的品質(zhì)。今天就允許我著重來(lái)說(shuō)說(shuō)我眼中的哈弗F7品質(zhì)到底如何。

超高“質(zhì)價(jià)比” 高品質(zhì)是關(guān)鍵

哈弗目前在國(guó)際化進(jìn)程中,已在研發(fā)、制造以及配套生產(chǎn)方面形成了自身強(qiáng)大的體系能力。哈弗F7作為中國(guó)品牌首款“全球車”,面向全球市場(chǎng),從研發(fā)到供應(yīng)商的選擇再到生產(chǎn),對(duì)品質(zhì)都有嚴(yán)格的要求。另外,哈弗在國(guó)內(nèi)外擁有先進(jìn)的全工藝整車制造廠,在四大工藝環(huán)節(jié)都具有國(guó)際領(lǐng)先的智能化生產(chǎn)線,機(jī)械臂搬運(yùn),機(jī)器人焊接廣泛采用,再加上哈弗完全與國(guó)際接軌的質(zhì)量驗(yàn)證品控體系,確保了每一輛哈弗F7的過(guò)硬品質(zhì)。

所謂眼見為實(shí),不管您是哈弗F7的用戶還是準(zhǔn)車主,只要稍加留意,用眼睛觀察一下,哈弗F7鈑金的精細(xì)度、接縫的均勻度,都十分走心;再摸一摸聞一聞,感受下內(nèi)飾材料的檔次和環(huán)保性,心知肚明。并且全液晶的儀表看上去也很顯擋次,整個(gè)UI設(shè)計(jì)也很有范兒,按鍵旋鈕阻尼適中,擋桿有檔次。另外,我比較關(guān)注的座椅方面也具有很好地支撐性和舒適度�？梢赃@么說(shuō),哈弗F7的做工工藝盡顯厚道,代表著“SUV專家”哈弗品牌的高水準(zhǔn),即使在合資品牌目前,絲毫不落下風(fēng),結(jié)合目前哈弗F7“云團(tuán)購(gòu)”的優(yōu)惠幅度,使其具有很高的“質(zhì)價(jià)比”。

同時(shí),經(jīng)過(guò)一年半的市場(chǎng)檢驗(yàn),也證明了哈弗F7的品質(zhì)可靠性�？赡懿簧偃藢�(duì)過(guò)去某些合資品牌在上市初期就爆出“質(zhì)量門”還心有余悸(集中在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等方面)。而哈弗F7在動(dòng)力總成方面拿出了看家本領(lǐng),采用了“雙十佳”黃金動(dòng)力組合。經(jīng)時(shí)間證明,這套動(dòng)力總成的素質(zhì)及可靠性令人放心。哈弗F7所搭載的1.5GDIT和2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)先后榮獲“‘中國(guó)心’年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào),具有領(lǐng)先的動(dòng)力性能的燃燒效率,同時(shí)還比較節(jié)油。以2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)為例,其165kW的最大功率和385N·m的最大扭矩等技術(shù)指標(biāo)傲視同級(jí),而工信部百公里綜合油耗僅7.1升;變速箱采用的是榮膺“世界十佳變速器”稱號(hào)的濕式雙離合(7速濕式DCT)而不是某些合資品牌慣常采用的那種干式雙離合,濕式雙離合不僅具有更好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)、NVH(噪音控制)性能,也意味消除過(guò)熱現(xiàn)象,更為耐用可靠,當(dāng)然制造成本也要高些。另外,經(jīng)過(guò)幾次迭代升級(jí)的前麥弗遜后雙橫臂四輪獨(dú)立懸架,再加上“大師級(jí)”的底盤調(diào)校,讓哈弗F7兼顧操控與舒適,頗具歐系風(fēng)范駕駛質(zhì)感。我的感受是哈弗F7的操控很不錯(cuò),懸架的支撐足夠堅(jiān)韌,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很有信心,開起來(lái)很輕松。

高“智價(jià)比”帶來(lái)高品質(zhì)出行生活

當(dāng)初選擇2020款哈弗F7首先是滿意它的外觀造型,動(dòng)感大氣,張力十足,看起來(lái)逼格挺高的;其次是我和家人個(gè)子都比較高,對(duì)空間有硬需求,哈弗F7這車在緊湊型SUV里面算軸距長(zhǎng)(2725mm),空間大的類型。后來(lái)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間使用,才深感哈弗F7的“黑科技”也很強(qiáng)大!不愧為“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”。該有的配置都有,尤其是高科技配置,完全不輸合資車二、三十萬(wàn)的車子,因此,從這層意義上說(shuō),哈弗F7具有很高的“智價(jià)比”。

2020款哈弗F7將智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)迭代升級(jí)到V2平臺(tái),帶來(lái)智能語(yǔ)音、智能娛樂(lè)、智能出行、日程管理、路書、APP商城、車載Wi-Fi、違章查詢等等豐富的智聯(lián)應(yīng)用,為用戶提供了更便捷的用車生活,也為旅途帶了更多樂(lè)趣。通過(guò)AI超級(jí)語(yǔ)境,可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制空調(diào)、導(dǎo)航、車窗等12項(xiàng)功能,識(shí)別精準(zhǔn),反應(yīng)也很快,科技的美好就在于讓你意想不到,坐在哈弗F7車?yán)?聽歌導(dǎo)航開窗都是一句話的事情。哈弗F7搭載騰訊的愛聽卓樂(lè)車載音樂(lè)系統(tǒng),擁有千萬(wàn)級(jí)曲庫(kù),高德地圖的智能導(dǎo)航還支持路書功能。2020款哈弗F7增加APP商城也值得一說(shuō),包括資訊類、音樂(lè)類、生活服務(wù)類、視頻類等APP供用戶下載,安裝和卸載都能隨用戶所需,自由定制。

L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)和豐富智能安全配置是2020款哈弗F7的絕對(duì)亮點(diǎn),其中L2級(jí)智能駕駛輔助可實(shí)現(xiàn)0-60km/h范圍內(nèi)的跟車及可變道隨行,同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)60-150km/h車道居中或隨車巡航行駛。L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)可適當(dāng)解放駕駛者的手腳,有效緩解駕駛疲勞,提升駕駛安全系數(shù)。半自動(dòng)泊車,360°全景影像在泊車入庫(kù)、倒車和掉頭的時(shí)候特別實(shí)用。另外,車道保持系統(tǒng)、并線輔助、開車門預(yù)警等智能安全配置,全面呵護(hù)著駕乘人員及車輛的安全,特別是對(duì)于像我這樣的新手來(lái)說(shuō)特別友好。

除了智能安全配置外,哈弗F7新增的一項(xiàng)“真香”配置備受矚目,那就是在這次新冠疫情期間研發(fā)成功的“H-Clean凈化系統(tǒng)”,它由N95級(jí)的空調(diào)濾芯、空氣凈化系統(tǒng)以及負(fù)離子除菌系統(tǒng)三個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成,三者合力凈化車內(nèi)空氣,為用戶提供高防護(hù)級(jí)別防護(hù),讓自駕出行更加健康和安心。

小結(jié):

為什么我最終選了哈弗F7這款車?正是因?yàn)樗�背后的高品質(zhì)。作為哈弗技術(shù)和設(shè)計(jì)的集大成者,加上全球車的來(lái)頭,這一切都是哈弗F7的品質(zhì)背書。另外一方面,自上市一年半以來(lái),哈弗F7的品質(zhì)可靠性也得到了廣大車主的充分驗(yàn)證,精細(xì)的做工工藝,以及智能、安全、健康的特性也得到廣大車主的充分肯定。外有顏值內(nèi)有實(shí)力的哈弗F7,這次撩動(dòng)到你了嗎?