70年的發(fā)展彈指一揮間,曾經(jīng)國(guó)外品牌充斥中國(guó)大部分市場(chǎng)的場(chǎng)景已經(jīng)不再,手機(jī)有華為牢牢占據(jù)中國(guó)人的心,無人機(jī)市場(chǎng)更是大疆獨(dú)步稱王,在汽車領(lǐng)域,國(guó)產(chǎn)SUV也強(qiáng)勢(shì)崛起,讓不少合資車頗為頭痛。

近幾年隨著自主品牌產(chǎn)品力的大力提升,合資車長(zhǎng)期占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)已漸漸不在。如今,讓你開完自主車全新哈弗H6鉑金冠軍版(以下簡(jiǎn)稱全新哈弗H6),再換到韓系車北京現(xiàn)代ix35自動(dòng)兩驅(qū)智勇·暢質(zhì)版(以下簡(jiǎn)稱現(xiàn)代ix35),你甚至都會(huì)覺得不習(xí)慣,今天小編就通過這兩車對(duì)比向大家展示自主SUV的真才實(shí)學(xué)!

動(dòng)力性能:越級(jí)駕駛品質(zhì)優(yōu)勢(shì)盡顯

凡是車輛對(duì)比,動(dòng)力性能PK都是必不可少的一環(huán),動(dòng)力不過關(guān)必然難以讓人信服。從下圖來看,全新哈弗H6的動(dòng)力性能無疑穩(wěn)壓現(xiàn)代ix35一頭。

全新哈弗H6采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而現(xiàn)代ix35主打自吸路線,提供的是2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力路線不同,但相對(duì)于全新哈弗H6最大功率124kW,最大扭矩285N•m的數(shù)據(jù)表現(xiàn),現(xiàn)代ix35就有些力不從心。在變速器的選擇上,兩車也存有云泥之別。7DCT具有比現(xiàn)代ix35的6速手自一體更強(qiáng)的傳動(dòng)效率和起步加速性能,加上6速手自一體還少一個(gè)擋位,在動(dòng)力表現(xiàn)上自然是7DCT占上風(fēng)。

就行駛質(zhì)感來說,全新哈弗H6“1.5GDIT+7DCT”的組合經(jīng)過哈弗專業(yè)調(diào)校,動(dòng)力輸出十分充沛,特別是高速奔襲時(shí),有著比現(xiàn)代ix35更強(qiáng)的推背感和澎湃感。而且現(xiàn)代ix35還存在底盤調(diào)校和NVH控制方面表現(xiàn)一般的毛病,路面顛簸時(shí)濾震效果較差,但全新哈弗H6顛簸過濾得就比較徹底。毫不夸張的說,不斷深耕動(dòng)力技術(shù)的哈弗已經(jīng)領(lǐng)先了不少合資車,自主品牌的研發(fā)功力盡顯。

配置:高品價(jià)比SUV實(shí)至名歸

說到車的配置,那是哈弗的強(qiáng)項(xiàng)。全新哈弗H6在配置上都是大手筆,而現(xiàn)代ix35卻固守著自己作為合資車的虛榮,配置寥寥無幾。

在安全配置上,全新哈弗H6不僅配備了令新手也能完美泊車的360度高清全景影像,還提供了并線輔助、車道偏離警示系統(tǒng)等選配配置,真正做到了“以人為本”的配置服務(wù),但這些在現(xiàn)代ix35上都見不到。

其他配置對(duì)比和安全配置一樣,現(xiàn)代ix35與全新哈弗H6也有天壤之別,坐實(shí)了寒酸的標(biāo)簽。現(xiàn)代ix35并沒有認(rèn)識(shí)到自主品牌早已今非昔比,如全新哈弗H6這般配置豪華的車型早已超越大部分合資車型,缺少對(duì)市場(chǎng)洞察的ix35已經(jīng)被全新哈弗H6甩在身后,而全新哈弗H6已經(jīng)憑借過人的實(shí)力走上了SUV高峰的道路!

智能網(wǎng)聯(lián):高智商體驗(yàn)卓爾不群

在車輛選擇上,除了動(dòng)力、配置,智能化同樣是關(guān)注的焦點(diǎn)。近幾年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上車聯(lián)網(wǎng)風(fēng)生水起,但在眾多智能網(wǎng)聯(lián)車型中,全新哈弗H6鉑金版卻顯示出非凡的魄力與實(shí)用性。

與全新哈弗H6的大方相比,現(xiàn)代ix35在智能網(wǎng)聯(lián)上過于精打細(xì)算,指導(dǎo)價(jià)12.99萬的車一點(diǎn)兒智能福利都享用不得,明顯全新哈弗H6更有誠(chéng)意。僅12.1萬的指導(dǎo)價(jià)就能享有Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),而且其智能化體驗(yàn)感也比大部分的智能車型要好。

全新哈弗H6擁有市場(chǎng)少見的高達(dá)97%識(shí)別率的語音交互功能,涵蓋了車身硬件控制、導(dǎo)航、視頻、音樂等多場(chǎng)景運(yùn)用。更值得一提的是,Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還有獨(dú)此一家的小程序功能,占用資源少、不卡頓,簡(jiǎn)直是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的出行福音。而且大部分主流車載智聯(lián)系統(tǒng)都不具備,可以說全新哈弗H6在智能化上已經(jīng)走在了時(shí)代前列。但合資車現(xiàn)代ix35就顯得與時(shí)代脫節(jié)了,幾乎全面被全新哈弗H6壓制。

綜合來看,擁有諸多產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的全新哈弗H6顯然更值得擁有,要?jiǎng)恿τ信炫葎?dòng)力,要配置有不輸豪車的豐富配置,要智能有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),更有綜合優(yōu)惠至高2萬元的超值鉅惠減輕消費(fèi)者購(gòu)車壓力。在消費(fèi)升級(jí)的時(shí)代,品質(zhì)與價(jià)格兼顧、配置與體驗(yàn)共存的全新哈弗H6已經(jīng)擁有了和合資車硬碰硬的資本,在未來也必將迎風(fēng)遠(yuǎn)航,從輝煌走向輝煌。