故事總有由來(lái)，大海道無(wú)人區(qū)也一樣。古代敦煌-哈密-吐魯番之間最近的一條道路，即是大海道。

大海道開(kāi)通和使用始于漢代，唐代以后官方的利用趨于停止，大海道也逐漸淡出人們的視野，成為停留于歷史記憶中的絲綢之路古道。隨著時(shí)間的推移，大海道成了無(wú)人區(qū)，也成了一段美麗傳說(shuō)。

那里荒無(wú)人煙，黃沙漫天延綿不絕，絲毫不見(jiàn)生命的蹤跡。假如你上網(wǎng)搜索一下，基本很難找到大海道摩旅的相關(guān)信息。當(dāng)然，我們賽科龍是例外。

（PS：賽科龍穿越活動(dòng)之前，網(wǎng)絡(luò)上鮮有大海道摩旅相關(guān)報(bào)道。直到賽科龍穿越活動(dòng)出現(xiàn)，引發(fā)各大摩托車(chē)媒體、自媒體爭(zhēng)相報(bào)道，累計(jì)全網(wǎng)曝光量高達(dá)數(shù)百萬(wàn)人次。）

即便一切未知，還有人毅然踏上征程。這才有了，流浪“火星”之旅。

古人有云：世之奇?zhèn)�、瑰怪、非常之觀，常在于險(xiǎn)遠(yuǎn)，而人之所罕至焉。越是人跡罕至之處，越有難得一見(jiàn)的奇景。大海道，無(wú)人區(qū)就是這樣。

然而，流浪并不見(jiàn)得，都是美好。有些艱辛，可能沒(méi)有去的人，根本無(wú)法想象。如果非要用一個(gè)詞形容，那就是崩潰。無(wú)數(shù)次崩潰，無(wú)數(shù)次絕望，無(wú)數(shù)次摔車(chē)。

不管有多難，兩位“火星人”經(jīng)過(guò)兩天的拼搏，終于穿越出了大海道無(wú)人區(qū)�？缸�壓力和困難的，可不止人，還有我們的RX3S智尊版、RX4智尊版。跑完無(wú)人區(qū)，兩位摩友特地去做了檢測(cè)。

跑這么糟糕的路況，如果說(shuō)車(chē)輛沒(méi)點(diǎn)損傷，沒(méi)有摔壞東西，那就不正常了。印象比較深的就是，RX4的保險(xiǎn)杠初見(jiàn)有明顯摔傷痕跡，結(jié)果一看里面完好無(wú)損，只是外面的烤漆掉了。

跑完無(wú)人區(qū)，兩位“火星人”說(shuō)的最多的一句就是，車(chē)真是沒(méi)掉鏈子。至于跑無(wú)人區(qū)有多難，感興趣的摩友，可以自行百度。根據(jù)當(dāng)?shù)厥煜�無(wú)人區(qū)路況的摩友們?cè)u(píng)價(jià)：國(guó)產(chǎn)車(chē)跑出大海道無(wú)人區(qū)的，賽科龍可能是第一個(gè)。跑得出無(wú)人區(qū)的車(chē)，質(zhì)量還用多說(shuō)嗎？

跑得出無(wú)人區(qū)的RX4、RX3S，當(dāng)然值得我們重點(diǎn)介紹一下了：

夠猛才叫真拉力：硬派拉力車(chē)RX4

沙漠、戈壁、荒野……硬派拉力RX4相伴，鑄就你的唯一、專(zhuān)屬摩旅體驗(yàn)。作為賽科龍RX車(chē)系的最新成員，RX4被給予厚望。該車(chē)于2017年完成長(zhǎng)途耐力測(cè)試，并對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn)優(yōu)化，進(jìn)一步提升了該車(chē)的性能指標(biāo)。RX4定位于硬派拉力車(chē)型，它在外型輪廓上延續(xù)了RX家族的基本元素：標(biāo)志性的鳥(niǎo)嘴車(chē)頭被得以保留。同時(shí)，RX4智尊版采用TFT全彩液晶儀表，及條輪真空胎，從而滿足更多拉力需求。

此外，20L的超大油箱容積可為整車(chē)提供超過(guò)350公里的長(zhǎng)途奔襲能力；具有良好操控特性的一體式變徑手把管被引入其中，在配以擁有極好剛性表現(xiàn)的雙翼梁車(chē)架結(jié)構(gòu)和高位消音器系統(tǒng)，進(jìn)一步確保了RX4卓越的行走能力；專(zhuān)門(mén)針對(duì)東方人群優(yōu)化的騎行坐姿，大幅提高了人機(jī)協(xié)調(diào)性，良好的三角支撐讓騎行疲勞感大大降低，使駕馭樂(lè)趣大為提升。

RX4擁有前后全路況輻條輪，引入了前雙倒置式避震結(jié)構(gòu)，后部則選用了具有良好緩沖特性的單筒式多連桿避震器，偏向柔和的懸掛調(diào)校極大地緩解了騎行時(shí)的路面沖擊，舒適性明顯提高；具備1425mm軸距的RX4離地間隙被控制到210mm，不但操控靈活性大幅提升，同時(shí)也兼顧了RX4強(qiáng)大的通過(guò)性能和卓越的脫困能力。

休旅中堅(jiān)：多路況適應(yīng)長(zhǎng)途休旅車(chē)RX3S

如果你想穿行在無(wú)邊的曠野與繁華的都市，那動(dòng)靜皆宜的RX3S定能帶你走得更遠(yuǎn)，享受機(jī)車(chē)速度與激情的同時(shí)，更能讓你領(lǐng)略不一樣的風(fēng)景。作為國(guó)產(chǎn)休旅車(chē)的代表之作，RX3S擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，更優(yōu)越的性能。它不僅繼承了家族產(chǎn)品優(yōu)良的通過(guò)性能、人機(jī)工程，還增強(qiáng)了鋪裝路面的駕乘表現(xiàn)，讓休旅車(chē)的全路況性能得以更好的展現(xiàn)。同時(shí)，RX3S智尊版采用TFT全彩液晶儀表，及條輪真空胎，從而滿足更多摩友需求。

前臉經(jīng)典的鳥(niǎo)嘴造型延續(xù)了家族化的臉譜設(shè)計(jì)，搭配全新LED大燈，休旅味十足；機(jī)械指針加液晶儀表組合，各項(xiàng)數(shù)據(jù)一目了然；而在儀表兩側(cè)配備兩種規(guī)格的電源接口，免去長(zhǎng)途旅行各種電子設(shè)備的斷電之憂；20L雙層高背大容積油箱搭配一體式磨砂皮革座墊，運(yùn)動(dòng)味十足；分體式后擋泥板，有效防止了泥漿飛濺。

RX3S搭載全新的380mL的雙缸八氣門(mén)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率27kW（9000r/min），最大扭矩35N•m（6500r/min），全新的鋼管編織車(chē)架，減輕重量，保證強(qiáng)度，提升彎道性能，凸顯駕馭的樂(lè)趣。此外，RX3S采用前雙后單大口徑碟剎，搭配ABS防抱死系統(tǒng)，使行車(chē)更加安全可靠；使用多段可調(diào)式倒置前減震和中央多連桿式后減震，滿足不同駕乘者需求，最大限度減少顛簸。

再說(shuō)回到無(wú)人區(qū)，一條條車(chē)轍，記錄多少不為人知的故事。穿過(guò)漫漫狂沙，激情終歸于平淡，剩下的只是對(duì)大自然的敬畏，對(duì)生命的的敬畏。跑過(guò)生命的禁區(qū)，更懂生命的美麗。無(wú)人區(qū)，我們有緣再見(jiàn)！

最后，插播一則福利：流浪“火星”同款RX3S智尊版、RX4智尊版促銷(xiāo)活動(dòng)，正式上線！

從4月22日到5月17日，你騎車(chē)，我送油！

活動(dòng)期間，最高贈(zèng)送2000元加油卡

活動(dòng)地點(diǎn)：宗申天貓旗艦店、宗申京東旗艦店、宗申官方商城

另外，前往騎唄商城購(gòu)買(mǎi)賽科龍產(chǎn)品，還享受0首付分期付款優(yōu)惠！