3月5日，國務(wù)院總理李克強在第十三屆全國人民代表大會第二次會議上做的政府工作報告中再次提到要更好滿足人民對美好生活的新期待。而美好的出行則是實現(xiàn)美好生活的重要一環(huán)。可靠、舒適、便捷的交通工具更是實現(xiàn)這一愿景的重要載體。

自2005年首次入選全國兩會服務(wù)用車之后，宇通已經(jīng)連續(xù)15年為全國兩會提供交通服務(wù)保障。2019年239臺宇通客車亮相全國兩會，占據(jù)整體服務(wù)用車62%，宇通T7更是以107臺的兩會服務(wù)用車規(guī)模一舉刷新全國兩會民族品牌公商務(wù)用車規(guī)模，占據(jù)公商務(wù)用車的絕大多數(shù)，為中國制造實力站臺。

（宇通客車連續(xù)十五年服務(wù)全國兩會）

百臺宇通T7接受全球檢閱，為中國制造“提氣”

全國兩會作為一年一度的國家級會議，來自各行各業(yè)的代表和委員們將齊聚北京，共商國是，為中國發(fā)展指明方向。今年是新中國成立70周年，全國兩會更是受到全球矚目。在這個世界級舞臺上展現(xiàn)風(fēng)采，既是對于宇通T7的品牌曝光，也是對于品質(zhì)和技術(shù)的檢閱。

宇通T7是宇通歷時十年，投入4億精心打造的自主高端公商務(wù)用車，是國內(nèi)客車業(yè)率先進行“三高”(高寒、高溫、高原)試驗的中巴車型，并一次性完美通過符合國家標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)翻試驗。在40℃高溫、-30℃高寒、以及>4000米海拔的極限條件下，T7仍能保持穩(wěn)定狀態(tài)運行，且具有較好的動力經(jīng)濟性、制動性、操控穩(wěn)定性、平順性等。因此，在投入使用后，宇通T7憑借較高品質(zhì)深受認(rèn)可，并一舉打破合資品牌在公商務(wù)用車市場的壟斷格局。

（宇通T7服務(wù)2019全國兩會）

時至今日，宇通T7已經(jīng)成為國內(nèi)外高端會議及活動服務(wù)用車“標(biāo)配”，先后圓滿服務(wù)抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵、連續(xù)三屆全國“兩會”、中共十九大，以及博鰲亞洲論壇、上合峰會、G20杭州峰會、“一帶一路”國際合作高峰論壇、夏季達(dá)沃斯論壇等大型國事活動，更是多次為國內(nèi)外領(lǐng)導(dǎo)人提供交通保障服務(wù)。

據(jù)了解，在今年兩會前夕，承擔(dān)全國兩會交通接待服務(wù)的首汽集團和北汽集團共新增采購113臺宇通T7用于服務(wù)全國兩會。在采訪中，北汽集團董事長張峻峰表示：“從運營表現(xiàn)和市場反饋來看，宇通T7完全能夠滿足我們對于大型國事活動的交通服務(wù)需求”。首汽集團總經(jīng)理高捷也直言，宇通車輛的品質(zhì)是吸引首汽的一個重要原因�？梢哉f，面向全球的大舞臺，宇通T7作為中國自主品牌公商務(wù)車，既是一個窗口、也是一張移動的名片，向世界展示了中國制造的實力和自信。

（宇通客車營銷副總監(jiān)王文韜向北汽集團董事長張峻峰遞交“金鑰匙”）

（宇通客車營銷副總監(jiān)王文韜向首汽集團總經(jīng)理高捷遞交“金鑰匙”）

堅持自主創(chuàng)新，宇通在智能交通領(lǐng)域領(lǐng)先布局

如果說宇通T7引領(lǐng)了自主公商務(wù)用車的崛起，那么宇通在客車領(lǐng)域的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用同樣讓人期待。早在2009年，宇通就在國內(nèi)開啟了智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用的前瞻探索，率先在商用車行業(yè)建立了自主知識產(chǎn)權(quán)，并具備百萬級接入能力的Vehicle+云平臺。

2015年8月29日，宇通無人駕駛客車在河南鄭開大道開放道路馳騁近33公里，并實現(xiàn)自主變道和超車，成為全球第一輛無人駕駛的大客車。

2016年，宇通制定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展規(guī)劃，把發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為未來的重點工作方向。

2017年，宇通推出了智能公交運營整體解決方案，實現(xiàn)了智能客車、智能運營、智能交通、智慧能源等技術(shù)的有機結(jié)合，助力城市公交運營實現(xiàn)穩(wěn)、快、準(zhǔn)。

目前，在新能源客車上，宇通客車銷量最大，市場占有率最高。并且已經(jīng)實現(xiàn)了遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)控、遠(yuǎn)程故障診斷、遠(yuǎn)程車輛維護、遠(yuǎn)程充電調(diào)度、危險駕駛行為管理、車路協(xié)同控制、大數(shù)據(jù)并發(fā)處理等先進技術(shù)，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。宇通不斷拓展大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新技術(shù)應(yīng)用，有望在未來的智能交通領(lǐng)域提供更多優(yōu)質(zhì)的解決方案。

布局“一帶一路”，裝備制造業(yè)走出去的代表

與此同時，作為國家“走出去”戰(zhàn)略的積極實行者和堅決貫徹者，宇通客車也憑借針對性的“一國一策”戰(zhàn)略扎實做好市場調(diào)研、完善的供給鏈以及服務(wù)保障，從而提升銷量和市場占有率，提升品牌美譽度，實現(xiàn)良性循環(huán)，最終達(dá)成了由產(chǎn)品出口到技術(shù)出口、標(biāo)準(zhǔn)輸出，帶動“一帶一路”沿線國家提升工業(yè)化水平，為當(dāng)?shù)靥峁┦孢m便利的公共出行方式，讓大家共同乘上這趟奔向未來的“幸福客車”。

（宇通客車出口海外）

宇通目前已經(jīng)累計出口超過64000臺，并在“一帶一路”沿線40多個國家實現(xiàn)客車出口。在俄羅斯目前有3000多臺客車為城市運輸服務(wù)，2018年世界杯期間，300余臺宇通客車服務(wù)冠軍球隊，服務(wù)世界球迷。而在委內(nèi)瑞拉整體保有量將近7000臺，并在巴基斯坦、尼日利亞、埃塞俄比亞等十幾個國家建有KD工廠，輸出產(chǎn)品的同時也進行技術(shù)的輸出。2016年，李克強總理在古巴考察時曾評價宇通是中國裝備制造業(yè)“走出去”的典范。

再一次服務(wù)全國兩會，讓宇通在全球媒體關(guān)注下秀了一把中國制造實力，展現(xiàn)了中國人美好生活的圖景。我們有理由期待，在中國乃至全球城市化快速發(fā)展的未來，宇通客車所引領(lǐng)的客車出行解決方案，將助力更多人實現(xiàn)美好出行的愿望。