10月24日，第二十二屆北京·香港經濟合作研討洽談會開幕式在北京國際飯店舉行。北京市市長陳吉寧、香港特區(qū)行政長官林鄭月娥出席開幕式并致辭。京港兩地政府及工商、金融和專業(yè)服務業(yè)界代表共1000多位人士參加。開幕式后，在京港科技創(chuàng)新合作論壇上，福田汽車集團與香港城市大學就新能源、智能網聯整車及系統相關技術業(yè)務簽署了戰(zhàn)略合作協議，福田汽車集團副總經理武錫斌與香港城市大學副校長林群聲為雙方共建的“福田汽車——香港城大智能汽車聯合研發(fā)中心”揭牌。

福田汽車集團副總經理武錫斌與香港城市大學副校長林群聲為福田汽車-香港城大智能汽車聯合研發(fā)中心揭牌 

此次合作將覆蓋福田汽車科技創(chuàng)新與產業(yè)技術的各個領域，重點包括但不限于新能源、智能網聯整車及系統相關技術等業(yè)務，此次合作將結合雙方科技研發(fā)、金融資本、市場資源等優(yōu)勢，有利于促進科技創(chuàng)新成果的轉化落地。福田汽車集團副總經理武錫斌表示：“香港城市大學所擁有的電池智能診斷系統技術，在動力電池產品健康診斷、梯次利用等領域具有廣闊的實際應用空間。福田汽車將充分利用雙方優(yōu)勢，圍繞新能源汽車，實現互惠互利、共同發(fā)展的目標，共同推動我國新能源汽車產業(yè)更好更快發(fā)展。”

福田汽車工程研究總院院長張志亮與香港城市大學知識轉移處署理處長林振宇簽署戰(zhàn)略合作協議

強強攜手樹立跨區(qū)域產學研合作范本

香港城市大學擁有豐富的海內外學術和人才資源。尤其在新能源領域的探索起步較早，2011年成立的能源研究中心在關注能源效益、潔凈能源、再生能源、低碳經濟、持續(xù)發(fā)展等領域，產出了許多提高能源效益、節(jié)約能源的重大研究成果。

而在技術和創(chuàng)新已經成為主導中國汽車產業(yè)轉型升級的核心力量。在日益逼近的能源革命面前，中國汽車產業(yè)迫切需要形成自己的造血能力。而今天，福田汽車通過自主發(fā)展，實施科技創(chuàng)新，參與一半以上行業(yè)標準制定，在安全、排放、油耗等國家重大標準制定中發(fā)揮重要作用。

福田汽車與香港城市大學積極響應國家推動內地與香港科技創(chuàng)新合作的號召，聚合整車企業(yè)與香港高校的優(yōu)勢資源、優(yōu)勢互補，致力于打造全球頂尖的新能源智能汽車行業(yè)成果轉化產業(yè)共同體，以產學研深度融合的形式樹立了跨區(qū)域科技合作的范本。

著眼長遠夯實新能源產業(yè)接軌全球步伐

我國已連續(xù)三年位居全球新能源汽車產銷第一大國。據悉，到2017年年底，我國新能源汽車累計銷量近200萬輛，在全球累計銷量中超過50%。置身于當前全球能源變革勢在必行的潮流之中，中國作為全球最大的汽車市場，在新一輪的產業(yè)變革中如何實現從技術跟隨到全面引領的跨越，占領新能源行業(yè)制高點，已成為中國汽車產業(yè)升級的核心命題。

福田汽車在2003年就啟動了新能源汽車的研發(fā)生產，在過去的15年時間里，先后投入到新能源領域累計研發(fā)資金投入多達50億元，具備自主研發(fā)實力。目前旗下新能源汽車產品豐富，涵蓋中卡、重卡、輕卡、客車、皮卡、VANS等車型，其中歐輝系列純電動客車在細分市場銷量領先。

然而，從高速度向高質量的轉變，只有占據了技術制高點，才談得上真正引領產業(yè)變革之路。為此，福田汽車與香港城市大學不僅共同成立了“福田汽車-香港城大智能汽車聯合研發(fā)中心”，還就合作開展?jié)M足新能源電池動力汽車電池智能診斷系統研發(fā)工作等達成正式共識。此外，在與汽車相關的技術領域，雙方將不排除進一步在轉讓或許可、科技咨詢、智能駕駛決策與機制核心算法等其它更多、更廣、更高的領域實施合作研發(fā)，并結合新能源、智能網聯整車及系統相關技術業(yè)務，共同研究打造高科技創(chuàng)新產品，為用戶提供高效的服務及增值產品，從技術、產品、市場等多個維度全面塑造核心競爭力。

福田汽車攜手香港城市大學深度詮釋了只有將先發(fā)的市場優(yōu)勢進一步轉化成整體技術的核心優(yōu)勢，才能為企業(yè)發(fā)展輸入持續(xù)發(fā)展的新動能，真正推動中國汽車產業(yè)的全面創(chuàng)變，夯實中國新能源產業(yè)接軌國際的步伐，切實為構建綠色交通、低碳環(huán)保與和諧社會貢獻一己之力。