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捷途汽車2024年全球銷售568387輛,同比大漲80.3%

2025-01-02 16:12:56 來源: 作者: 【 】 瀏覽:6855次 評(píng)論:0

2024年,對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)來說是濃墨重彩的一年:新能源汽車產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛、乘用車單月產(chǎn)銷首次突破300萬(wàn)輛、中國(guó)品牌市場(chǎng)占有率超越合資品牌……中國(guó)正在從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)。但對(duì)于置身其中的車企來說,2024年卻是極度內(nèi)卷的一年:價(jià)格戰(zhàn)貫穿全年、新車型加速迭代、營(yíng)銷花樣翻新、品牌整合加速……“活下去”,成為了這一年很多車企的關(guān)鍵詞。

在劇烈變革下,捷途汽車交出了一份優(yōu)異的“增長(zhǎng)成績(jī)單”:12月銷售66020輛,連續(xù)第4個(gè)月單月銷量破6萬(wàn),同比勁增57%。2024年,捷途汽車全球銷售568387輛,同比大漲80.3%,不但位居主流品牌增速之首,更以破56萬(wàn)的年銷強(qiáng)勢(shì)躋身行業(yè)一線陣營(yíng),全面領(lǐng)跑中國(guó)旅行越野SUV市場(chǎng);仡2024,捷途在產(chǎn)品投放和品牌營(yíng)銷上迎來累累碩果,“旅行+”生態(tài)以不斷刷新的“捷途速度”行向全球,為業(yè)界樹立了一個(gè)務(wù)實(shí)且進(jìn)取的成功范本。

從遙不可及到遙遙領(lǐng)先,“捷途速度”再創(chuàng)紀(jì)錄!

六年來,從燃油車存量時(shí)代一路崛起的捷途,因出人意料的“捷途速度”被行業(yè)矚目。2024年,捷途再次創(chuàng)下多個(gè)重要里程碑,持續(xù)刷新行業(yè)記錄:全球唯一一家創(chuàng)業(yè)6年年銷破55萬(wàn)的車企;年內(nèi)完成累銷從100萬(wàn)到150萬(wàn)的攀升,從0到150萬(wàn)僅用時(shí)76個(gè)月,成為最快達(dá)成150萬(wàn)銷量的中國(guó)主流汽車品牌;2024年前8個(gè)月,整體銷量就超過2023年全年,是行業(yè)第一個(gè)、也是唯一一個(gè)主流品牌。

縱觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng),在行業(yè)普遍降價(jià)換銷量的對(duì)比下,捷途以優(yōu)異的用戶體驗(yàn)和產(chǎn)品推新策略實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),銷量增速遙遙領(lǐng)跑市場(chǎng)大盤,以現(xiàn)象級(jí)的“捷途速度”展現(xiàn)出超越同行的實(shí)力和向上突破的強(qiáng)大動(dòng)能,方盒子冠軍標(biāo)簽“越來越響”,“中國(guó)式越野”進(jìn)入“捷途時(shí)代”的步伐在加快。

不僅僅是超越同行,2024年,捷途也在一次次超越自我:7-9月份銷量實(shí)現(xiàn)4萬(wàn)、5萬(wàn)、6萬(wàn)“三級(jí)跳”;從9月開始,捷途連續(xù)4個(gè)月月銷6萬(wàn)+。從遙不可及到遙遙領(lǐng)先,從追趕他人到突破自我,捷途僅用六年時(shí)間就完成了從追趕者到競(jìng)跑者再到超越者的華麗轉(zhuǎn)身,用“捷途速度”在業(yè)界書寫出“捷途現(xiàn)象”。

“三線作戰(zhàn)”打贏2024年車市,“方盒子冠軍家族”壁壘初成

“捷途速度”能夠在劇烈競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出、并屢創(chuàng)新高,首先離不開產(chǎn)品矩陣的精準(zhǔn)布局與前瞻規(guī)劃。在新勢(shì)力品牌還在摸索市場(chǎng)節(jié)奏、試圖找到立足之地時(shí),捷途選擇另辟蹊徑,專注家庭旅行和越野旅行兩大細(xì)分市場(chǎng),開辟屬于自己的藍(lán)海道路。

依托奇瑞集團(tuán)在技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn),捷途精準(zhǔn)摸透用戶喜好,推出多款針對(duì)不同使用場(chǎng)景的車型,并在方盒子熱潮興起時(shí),迅速為用戶打造出與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)。2024年,捷途敏銳洞察到市場(chǎng)對(duì)混動(dòng)產(chǎn)品的消費(fèi)需求,在混動(dòng)大火前搶先完成布局,在4月舉辦的品牌之夜上吹響進(jìn)軍混動(dòng)越野市場(chǎng)的“五虎上將”集結(jié)號(hào)。自此,捷途全面開啟家庭旅行、越野旅行、捷途山海新能源序列“三線作戰(zhàn)”布局,以獨(dú)特的“旅行+混動(dòng)越野”標(biāo)簽征戰(zhàn)不同的細(xì)分市場(chǎng)。

盤點(diǎn)捷途整年的銷量數(shù)據(jù),“三線并進(jìn),全面開花”的出色表現(xiàn),成為捷途2024年高速突破的有力保證:在越野旅行市場(chǎng),捷途旅行者、捷途山海T2、捷途山海T1等爆發(fā)出驚人的市場(chǎng)表現(xiàn),以全年累銷22.9萬(wàn)輛的優(yōu)異成績(jī),組成了捷途整體銷量的中堅(jiān)力量。捷途X70、X90系列堅(jiān)守“家庭旅行”這一固有優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)場(chǎng),以連續(xù)月銷破2萬(wàn)、全年累銷22.3萬(wàn)輛的成績(jī)穩(wěn)定輸出,持續(xù)領(lǐng)跑20萬(wàn)以內(nèi)大七座SUV市場(chǎng)。捷途山海新能源序列從10月份開始快速上量,每月銷量突破14000臺(tái),12月銷量更是達(dá)到16545臺(tái),迅速在新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

值得一提的是,在當(dāng)下火熱的方盒子SUV領(lǐng)域,捷途一路遙遙領(lǐng)先,出一款爆一款。捷途旅行者熱度居高不下,12月熱銷16937輛,迄今為止全球累銷208891輛,上市僅16個(gè)月累銷破20萬(wàn)輛;山海T2累銷4.7萬(wàn)+輛,持續(xù)領(lǐng)跑混動(dòng)方盒子銷量排行榜。山海T1上市兩個(gè)月累銷10728輛,躥升混動(dòng)方盒子頂流。如今,捷途“方盒子冠軍家族”的金字招牌已經(jīng)全面打響,頭部地位越發(fā)穩(wěn)固,儼然已經(jīng)成為了捷途的品牌“護(hù)城河”。

“旅行+”秉初心、蓄新力,讓中國(guó)的捷途成為世界的捷途

一路走高的市場(chǎng)表現(xiàn)并非一蹴而就,除了產(chǎn)品體系的支撐,捷途基于“旅行+”戰(zhàn)略所打造的獨(dú)特用戶生態(tài)優(yōu)勢(shì)同樣功不可沒。在捷途人的理念里,捷途不僅僅是一個(gè)汽車品牌,更代表了一種生活態(tài)度——鼓勵(lì)人們勇敢探索世界,享受每一次旅程的美好瞬間。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),六年來,捷途通過+好物、+潮改、+權(quán)益、+驛站等方式打造“旅行+”生態(tài)圈,實(shí)現(xiàn)對(duì)景區(qū)、住宿、餐飲、露營(yíng)地等六個(gè)主要場(chǎng)景需求的服務(wù)覆蓋,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)汽車品牌的服務(wù)范疇,為用戶提供了一種意料之外的旅行越野文化體驗(yàn),在增強(qiáng)用戶粘性的同時(shí),也讓捷途“中國(guó)旅行越野SUV領(lǐng)導(dǎo)者”的形象深入人心。

同時(shí),捷途還通過旅行+大會(huì)、粉絲節(jié)等一系列用戶IP活動(dòng),與用戶深度互動(dòng)。在2024年8月捷途第七屆粉絲文化節(jié)上,來自全國(guó)各地的“捷行軍”們一起參與公益活動(dòng),結(jié)交志同道合的好友,并見證了第一支“捷途旅行家聯(lián)盟女子俱樂部”的誕生。可以看到,六年持續(xù)進(jìn)化升級(jí),如今的“旅行+”概念早已不再只是游山玩水,而是被捷途拓展到了更深、更廣的層面。

秉初心的同時(shí)也不忘蓄新力,2024年11月,捷途“旅行+”戰(zhàn)略迎來全球化升階,正式發(fā)布全球生態(tài)品牌“JETOUR LIFE”、全球用戶品牌“捷途同行Traveler”,開啟全球化的用戶運(yùn)營(yíng),對(duì)于生而全球的捷途來說,其所代表的旅行越野文化印記,不僅要讓中國(guó)用戶體驗(yàn)到,更要在全球打響名號(hào),讓世界看到中國(guó)汽車的文化魅力。乘著捷途汽車現(xiàn)已暢銷全球65個(gè)國(guó)家和地區(qū)的東風(fēng),捷途“旅行+”正在逐步輻射全球,中國(guó)的捷途正在成為世界的捷途。

歲序更新,華章再啟。2025年,面對(duì)充滿極大的不確定性與競(jìng)爭(zhēng)壓力,捷途已經(jīng)積蓄好了力量,將以更向上的姿態(tài)和更強(qiáng)勁的勢(shì)能,迎戰(zhàn)年銷80萬(wàn)的目標(biāo)。未來的捷途,將繼續(xù)以“實(shí)干之姿”持續(xù)向前,引領(lǐng)中國(guó)旅行越野文化走向世界,奏響高質(zhì)量發(fā)展的奮進(jìn)之曲,讓“全球第一電混越野品牌”早日照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

Tags:捷途汽車責(zé)任編輯:行天下

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