5月19日對于國內的電動車行業(yè)來說，是值得紀念的一天，雅迪集團正式在港交所掛牌，成為了第一家登陸國際資本市場的電動車企業(yè)。對于綠色電動出行這個蓬勃發(fā)展前景廣闊的行業(yè)來說，雅迪的上市無疑是一針強心劑，同時將加速行業(yè)洗牌，利用資本的力量促進行業(yè)的正向發(fā)展。在籌劃上市的電動車企業(yè)中，雅迪并不是第一家，也不是唯一一家，但為什么率先走向國際資本市場的卻是它呢？

　　在國人印象中，電動車行業(yè)向往高端，但大部分企業(yè)卻沒有真正的走向高端，造成這種情況的就是國內的那些電動車企自身，許多年來，雖然市場經歷了野蠻性的增長，但卻一直深陷抄襲和價格戰(zhàn)的泥潭。雅迪作為行業(yè)“異類”，始終秉持工匠精神，堅持制造讓消費者有幸福感的產品。

　　雅迪作為從收入和凈利潤兩方面都位居行業(yè)領頭羊地位的品牌，清晰的意識到必須改變品牌形象，提升產品力，讓消費者重新認識電動車產品，才能將企業(yè)更健康的做大，將行業(yè)向良性競爭的方面引導。“更高端的電動車”這個slogan，就很好的表達出了雅迪的企業(yè)產品戰(zhàn)略方向，并且他們也一直是這么做的。

　　隨著城市不斷發(fā)展，擁堵問題不斷加劇，這甚至也已經蔓延到三四線城市，并且大眾的環(huán)保意識也在不斷的提高，選擇綠色、高效的出行方式成為了城市人的必然趨勢。電動車必須被賦予更多的屬性，比如智能、輕便等新的標簽，才能被這部分人群所接受。雅迪從產品設計、研發(fā)、生產層面，均做出改變，提高消費者對產品力的認可，從而將雅迪定義為高端品牌，也獲得了更高的品牌溢價，提升了毛利率，使競爭對手難以模仿超越。

　　在技術層面的探索，雅迪也從未停止，作為唯一一家代表整個電動兩輪車行業(yè)參與制定有關物聯(lián)網電動兩輪車應用程式平臺技術國家標準的公司，足以證明其在產品和技術方面的領先地位。雅迪也是唯一一家在電動兩輪車行業(yè)憑借高效節(jié)能電機而榮獲中國國家發(fā)改委及財政部頒發(fā)的高效節(jié)能電機補助資金的企業(yè)。

　　電動車作為傳統(tǒng)產品，其智能化是不可違的發(fā)展趨勢，雅迪也率先將電動車帶入了移動互聯(lián)網產業(yè)，雅迪管家APP可以實現(xiàn)包括遙控電機一鍵啟動系統(tǒng)、位置追蹤應用程式、內置的機械問題偵測報告系統(tǒng)及尋回失車等功能，這些也正是消費者新的剛性需求所在。全新的即將上市的雅迪Z3，就是雅迪在智能高端電動車領域所打出的第一張王牌。

　　資本市場是殘酷的，企業(yè)的口碑直接影響著其在市場的表現(xiàn)，如果雅迪和用戶離得不夠近，是萬萬不行的。以往，電動車企業(yè)和消費者唯一產生交集的是購買過程，這個過程太過短暫，難以給用戶留下深刻的印象并產生充分的連接。做為深耕渠道的雅迪，升級終端，引領全新的服務理念，在行業(yè)率先引入五星級服務標準，打造汽車級的4S服務網絡，全國近萬家服務門店給用戶從買前到買中，再到售后的全方位支持，為良好的用戶口碑打下了堅實的基礎。

　　雅迪選擇了港交所，進入國際資本市場，也展現(xiàn)了其全球化的視野和戰(zhàn)略。上市只是第一步，雅迪甚至背負了改變整個電動車行業(yè)命運的使命。正如雅迪集團董事長董經貴先生所說：“雅迪將利用此次上市所帶來的機遇，進一步鞏固我們在中國電動兩輪車行業(yè)的領導地位，充分創(chuàng)造長期而穩(wěn)健的業(yè)務增長，以優(yōu)良的業(yè)績?yōu)楣蓶|帶來豐盛的回報�！�