車資訊
    售74.8萬 保時捷Cayman特別版售價公布

    保時捷公布了一款Cayman的新車型，新車依然搭載2.7L發(fā)動機，主要針對配置進行調(diào)整，采用一些專屬打造，售價為74.80萬元。
    Cayman Style Edition與普通版Cayman最大的區(qū)別在于標配了一些特別版專屬套件及配置，例如新款樣式的19英寸五輻合金輪圈、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、BOSE音響及頭枕部分的保時捷LOGO等。售價方面，Cayman Style Edition雖然比普通版高出2.1萬元，但如果自己選裝全部專屬套件，將花費7萬元左右。
    點評：又是一款特別版，其實也沒什么特別的，就是選配件套餐比單點便宜的意思咯。
    配6.2T發(fā)動機 大黃蜂新科邁羅ZL1將發(fā)布

    近日，外媒繪制了一張雪佛蘭全新一代科邁羅ZL1的效果圖，新車相比普通版全新科邁羅造型更加兇狠，之前消息透露，這款車預計將于2016年1月的北美車展首發(fā)，其或?qū)⑴鋫涞氖且慌_6.2T機械增壓V8發(fā)動機。
根據(jù)之前報道，全新一代科邁羅ZL1將配備的是一臺與凱迪拉克CTS-V相同的6.2T機械增壓V8發(fā)動機，其最大輸出功率或達到649馬力，峰值扭矩則達到854�！っ住�
    點評：大排量V8還是美國肌肉車的靈魂啊，希望不要那么快消失。
    史上最快的車  布加迪新車極速或達到467km/h

    據(jù)海外媒體曝光，備受期待的布加迪Chiron將于明年三月在日內(nèi)瓦車展亮相，作為威航的繼任者，該車預計將搭載8.0T W16四渦輪增壓發(fā)動機，并配備電子輔助系統(tǒng)，0-100km/h加速時間或為2.2秒，極速或?qū)⑦_到467km/h。
    消息援引自曾參加布加迪為潛在客戶舉辦的展示會的相關(guān)人士的說法。這些驚人的數(shù)據(jù)說服了130多個客戶，他們當即為這款有史以來最快的車下了訂單。
    布加迪Chiron量產(chǎn)數(shù)量限定在500臺，布加迪每年可裝配100臺左右，因而該車的產(chǎn)品周期將達到五年。至于價格方面，新車預計售價為219萬美元（約人民幣1421.3萬元）。由此推斷，當2018年Targa版本車型上市后，售價將會更高。
    值得一提的是，500臺量產(chǎn)版有可能包括敞篷版衍生車型，布加迪Chiron五年的生產(chǎn)周期僅僅是威航10年生產(chǎn)450臺的生命周期的一半�？紤]到布加迪Chiron將在日內(nèi)瓦車展首發(fā)，布加迪或許會于明年二月在官網(wǎng)發(fā)布這款超跑的更多信息。
    點評：明顯就是沖著全球最快量產(chǎn)車來的，0-100KM/H才2.2秒，467KM/H的急速，離起飛就差一雙翅膀了。
    定位MPV車型 大眾全新概念車下月6日亮相

    大眾將在2016年1月6日開幕的CES(國際消費類電子產(chǎn)品展覽會)展出一款全新概念車，新車或?qū)⒚�名為duo-e概念車。該車定位于MPV車型。其前臉使用了LED日間行車燈和大燈組，同時進氣格柵裝飾和品牌LOGO也融入LED光源，點亮后具有比較強的科技感。另外可以看出，新車還采用了全新造型的紅色光帶式LED尾燈組。
目前這款概念車的信息還處于保密階段，官方僅透露這款是一款續(xù)航里程出色的電動車，有海外媒體猜測，該車續(xù)航里程可以達到400-500公里，這款概念車可能命名為大眾duo-e概念車，新車亮相之后在2017年于大眾墨西哥Puebla工廠投產(chǎn)。
    點評：大眾最近動作不少，看圖片還不錯，貌似各家都在往燈廠靠攏了。
    神動態(tài)
    17哥與海外自駕旅游促進會帶你玩盡增城菜心美食節(jié)

    菜心你肯定吃過很多了，菜心美食嘉年華你沒去過吧？17哥與海外自駕旅游促進會帶你去到增城參加菜心美食節(jié)品一流遲菜心，享生態(tài)農(nóng)家樂，增城旅游局歷壽山局長還親自下廚呢。
    新車評譚勁棠參加美國寶馬M極致體驗之旅

    譚勁棠在2015寶馬M賽道體驗日獲得冠軍，作為獎勵，寶馬向全國4個分站的冠軍提供美國BMW M極致體驗之旅的機會，一同前往美國參加M Final Mission，內(nèi)容包含了實彈射擊、直升機和M賽道體驗。
    新版TOP GEAR全新主持人組合 明年開播

    根據(jù)英國媒體報道，英國著名車評人Chris Harris和德國女車手Sabine Schmitz將加入新TopGear的主持人團隊，另外庫爾特哈德也在計劃之列，至于能否延續(xù)老TG三賤客的輝煌就不得而知了。
    蘭博基尼高管轉(zhuǎn)投現(xiàn)代 任職Genesis負責人

    現(xiàn)代汽車最近挖來了前蘭博基尼高管(Manfred Fitzgerald)，他將就任現(xiàn)代全新豪華品牌Genesis高級副總裁。Fitzgerald在蘭博基尼工作了十余年，被挖前任職蘭博基尼品牌設計總監(jiān)，見證和推動了蘭博基尼從一家“原型車公司”成長為銷量擴張了10倍的豪華品牌。