疫情過后，城市又逐漸恢復(fù)往常車水馬龍。交通擁堵，車位難尋的現(xiàn)象也逐漸增多，尤其對駕駛技術(shù)不過硬的新手司機而言，有時因為停車技術(shù)差，白白錯失了一個車位，再加上日益嚴格的排放標準，一臺小巧、靈活的新能源代步小車逐漸成為更多消費者的選擇目標。隨著越來越多具備高顏值、長續(xù)航以及舒適駕控體驗的優(yōu)質(zhì)小車出現(xiàn)，著實讓人眼花繚亂。今天就為大家挑選奇瑞新能源小螞蟻和歐拉R1兩款熱門車型，通過對比分析來看看究竟誰更具性價比，也希望能為廣大買車一族帶來一些啟發(fā)。公平起見，我們選取小螞蟻女王版和歐拉R1女神版進行對比。

（小螞蟻女王版和歐拉R1女神版）

單從價格來看，小螞蟻女王版補貼后價格比歐拉R1女神版略低，具有一定的價格優(yōu)勢。

顏值考量：小螞蟻女王版更靈動潮流

俗話說，看人先看臉，而對于汽車而言同樣如此，高顏值的外觀設(shè)計勢必會更先奪人眼球。采用全新流櫻粉配色的小螞蟻女王版，靈巧萌動的外觀可謂是吸“晴”十足。時尚耀目的“X”前臉設(shè)計和炫酷個性的熏黑大燈，對年輕的男孩女孩都極具吸引力。而兼具潮流與動感的懸浮車頂配備同級獨有的655*768mm采光面積的超大全景天幕，抬頭即可仰望星空，讓年輕人的夜晚約會更加浪漫，也令很多用戶更加難以拒絕。

（小螞蟻女王版外觀圖）

定位于女性專屬車的歐拉R1女神版則可以說是萌系代表車，兩個圓形的大車燈就像卡通人物小黃人，有一雙萌萌的大眼，而且其前臉采用雙圓燈+封閉式前格柵的設(shè)計，下部進氣口和LED日行燈也都是圓角矩形的元素，圓潤風(fēng)格令它看上去非�？蓯�，但這種可愛風(fēng)也導(dǎo)致其用戶群體偏小眾了些。

（歐拉R1女神版正面圖）

從整體顏值來看，兩款車都各有千秋：小螞蟻女王版看起來更加靈動潮流，歐拉R1女王版則更顯呆萌圓潤，想要什么style還要看個人選擇~

空間對比：2+2靈活空間自由組合

隨著二孩時代到來，年輕用戶家庭選車時越來越看重空間。而在空間表現(xiàn)方面，小螞蟻女王版可謂“別有洞天”，1670mm的寬體車身及1590mm的車高，不僅保證前排座椅為腿部、肩部、頭部預(yù)留充足的活動間隙，而且后排的座椅也同樣舒適，即便是身高在1米8左右，坐在后排也不會覺得空間擁擠。對比其他品牌的同級別車型，小螞蟻女王版同級獨有的2+2靈活自由的組合擁有顯著優(yōu)點，非常全面地考慮了用戶對駕乘空間的需求。

（小螞蟻女王版空間）

再看歐拉R1女神版，整體尺寸為3495mm×1660mm×1560mm，基本可以滿足日常需求。雖然車身長度和軸距略超小螞蟻女王版，但小螞蟻女王版的寬體車身及高度保證了駕駛的舒適感，尤其是車身高度。歐拉R1女神版相較于小螞蟻女王版車身高度矮了整整30mm，坐上一個稍微高一些的人就會顯得空間十分狹隘。

（歐拉R1女神版空間）

總體而言，作為微型小車中兩款熱銷車型，空間表現(xiàn)可以說可圈可點，而且都支持后排座椅放倒，拉人載物都十分輕松。但是從整體數(shù)據(jù)對比來看，小螞蟻女王版空間表現(xiàn)力略優(yōu)于歐拉R1女神版，而且同級獨有的中央扶手設(shè)計不僅保證駕駛從容，也為新車增加了不少儲物空間，可謂一舉兩得。

續(xù)航PK：能跑還能充，才能走的更遠

作為一款純電動車，擁有出色的續(xù)航能力才是最重要的，畢竟續(xù)航焦慮問題一直都是大家不變的關(guān)注焦點。小螞蟻女王版配備高于30.6kWh的高性能動力鋰電池，NEDC綜合續(xù)航里程為301km，最大續(xù)航里程達410km。同時，在快充模式下，30分鐘可從30%充電至80%，慢充模式下也僅需要5~7小時，充電一次通勤一周，快捷更方便。不僅如此，小螞蟻女王版搭載七檔智能動能回收系統(tǒng)，使之在節(jié)能性能上也有著更加出色的表現(xiàn)。

（小螞蟻女王版續(xù)航表現(xiàn)）

而歐拉R1的綜合續(xù)航里程達到了351km，也能滿足年輕人日常上班出行需求。但是在充電方面，歐拉R1女神版快充模式下達到電量80%需要40分鐘，慢充模式滿電則需要10小時，相較于小螞蟻女王版充電時間更長，用戶時間成本消耗更高。

（歐拉R1女神版續(xù)航表現(xiàn)）

在續(xù)航表現(xiàn)上，小螞蟻女王版和歐拉R1女神版續(xù)航里程均超300km，基本滿足用戶日常用車需求。但是，小螞蟻女王版快速的充電模式和七檔智能能量回收系統(tǒng)，為用戶帶來更卓越續(xù)航體驗。

駕控體驗：麥弗遜獨立懸架，駕控操作更平穩(wěn)

駕控體驗決定了一款車的舒適與否，通過對比可以明顯看出小螞蟻女王版在考慮用戶需求這方面還是頗具誠意。小螞蟻女王版配置同級獨有的前/后麥弗遜式獨立懸架、并搭配后置后驅(qū)的驅(qū)動系統(tǒng)，平衡了車輛的舒適性和操縱的穩(wěn)定性需求。而小螞蟻女王版電子手剎、自動駐車等黑科技加入讓用戶駕控更方便和安全。尤為一提的是，小螞蟻女王版還配備了雙駕駛模式切換，用戶可以根據(jù)路況不同，進行運動與經(jīng)濟雙模式自由切換，自在享受駕駛樂趣。

（小螞蟻女王版駕控體驗）

而在底盤方面，歐拉R1女神版前懸架類型采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型則為扭力梁式非獨立懸架，與小螞蟻女王版的同級獨有后麥弗遜式獨立懸架相比，在駕控的順暢度與穩(wěn)定性方面稍有不足。在操控配置方面，除了搭載與小螞蟻女王版相同的上坡輔助以外，自動駐車等智能駕控系統(tǒng)并沒有體現(xiàn)，稍顯遜色。

（歐拉R1女神版駕控體驗）

微型小車之所以廣受追捧，一部分原因就在于其靈巧輕便的可操控性。不難發(fā)現(xiàn)，在駕控體驗這方面，小螞蟻女王版憑借著出色的底盤調(diào)教和智能駕控配置占據(jù)上風(fēng)，具有一定的產(chǎn)品優(yōu)勢。此外，新車還配備了女王專屬Easy-Entry電動座椅，一鍵快速移位+翻折、復(fù)位，為后排乘客的進出提供了便利，這也大大提升了駕乘舒適度，為用戶帶來更舒適的駕駛體驗。

總結(jié)

綜合來看，小螞蟻女王版補貼售價后為7.88萬元，歐拉R1女神版補貼后售價為7.98萬元。兩款車型在外觀設(shè)計、續(xù)航里程、配置等用戶關(guān)注的方面都表現(xiàn)得可圈可點。但相比較而言，小螞蟻女王版在空間、駕控體驗等方面的細微之處，相較于歐拉R1女神版更為人性化，更加符合年輕人需求，也更具性價比。至于大家更偏愛哪一款萌物，正所謂“蘿卜青菜，各有所愛”，選擇適合自己的更重要。