2月10日過(guò)后,全國(guó)各個(gè)企事業(yè)單位都陸續(xù)開(kāi)工了,復(fù)工之后很多人覺(jué)得乘坐公共交通還是有些不便。因此,擁有一輛屬于自己的愛(ài)車還是很有必要的。在小編看來(lái),選擇一款10萬(wàn)級(jí)的自主品牌SUV,就相當(dāng)合適,比如全新哈弗H6鉑金版。

為什么這樣說(shuō)呢?價(jià)格上,全新哈弗H6鉑金版誠(chéng)意滿滿。10.4-14.1萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)很有誘惑力。不僅如此,哈弗品牌還在開(kāi)年之后就扔出重磅鉅惠炸彈,目前,購(gòu)買全新哈弗H6鉑金版,可享受現(xiàn)金促銷5000元、專享置換至高6000元、金融貼息至高9000元,共計(jì)至高20000元綜合鉅惠。因此,全新哈弗H6鉑金版的價(jià)格大部分用戶能夠接受,購(gòu)置門檻不高。

鉅惠福利更多時(shí)候是錦上添花,而真正令消費(fèi)者“為之傾倒”的,則是全新哈弗H6鉑金版的卓越產(chǎn)品力,比如其“強(qiáng)動(dòng)力、低油耗”的動(dòng)力表現(xiàn),就堪稱“國(guó)貨之光”,絕對(duì)能夠令你刮目相看。

全新哈弗H6鉑金版搭載1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速器的動(dòng)力總成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW、峰值扭矩285N·m。對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品車型,無(wú)論是以自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為代表的日韓系SUV,還是以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為代表的德系SUV,其參數(shù)優(yōu)勢(shì)都相當(dāng)明顯。

這是因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了哈弗自主研發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)不僅是自主品牌首創(chuàng),更優(yōu)于奧迪AVS的兩級(jí)氣門升程,可以在提升動(dòng)力的同時(shí),實(shí)現(xiàn)低油耗的兼顧�？梢哉f(shuō)憑借這項(xiàng)獨(dú)門技術(shù),哈弗1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)站在了自主發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)之巔。

而7速濕式雙離合變速器(以下簡(jiǎn)稱:7DCT)也同樣是全新哈弗H6鉑金版的金字招牌。7DCT同樣由哈弗自主研發(fā),擁有多項(xiàng)世界級(jí)優(yōu)秀指標(biāo),并榮獲了世界十佳變速器殊榮,能夠與ZF 8AT、愛(ài)信8AT等行業(yè)優(yōu)秀產(chǎn)品同臺(tái)競(jìng)技。

為了實(shí)現(xiàn)更高的穩(wěn)定性和可靠性,7DCT采用了濕式結(jié)構(gòu)。因?yàn)闈袷浇Y(jié)構(gòu)有大量零部件浸泡在油液中,散熱效果更好,因此可靠性比干式結(jié)構(gòu)更有優(yōu)勢(shì)。同時(shí),針對(duì)這款變速器,哈弗在高溫高寒高海拔等極端條件下進(jìn)行了煉獄測(cè)試,確保用戶的日常用車不出問(wèn)題,帶給用戶更加極致的駕乘體驗(yàn)。所以從某一種意義上說(shuō),全新哈弗H6鉑金版要比大眾品牌很多價(jià)格頗高卻還采用干式DSG的SUV良心許多。

綜上所述,全新哈弗H6鉑金版高質(zhì)低價(jià),你沒(méi)有拒絕它的理由。而且它還在剛剛結(jié)束的2019年年底創(chuàng)造了單車全球總銷量突破300萬(wàn)輛的新紀(jì)錄,并累計(jì)5次獲得CACSI用戶滿意度“10-15萬(wàn)A級(jí)SUV”王者桂冠,可謂銷量口碑“齊飛”。如果你有買車或者換車的打算,全新哈弗H6鉑金版值得考慮!