約從去年下半年開始,汽車圈的寒流就從未停止,甚至有愈演愈烈之勢。而在這場“未完待續(xù)”的車市寒冬中,合資車企和自主車企都在奮力求生。合資車企在努力的向下積壓自主車企以獲得生存空間,自主車企則由于受到合資車企的“打擊”而深陷寒冬泥潭之中,更有甚者已淡出歷史舞臺。不過,在車市之中,有一款自主SUV,足以令行業(yè)和用戶眼前一亮,實(shí)力著實(shí)不容小覷,它就是哈弗H6。

盡管車市寒風(fēng)凜凜,但哈弗的市場地位依舊難以撼動。在11月銷量中,哈弗H6以41676輛的成績登頂銷冠寶座,成為當(dāng)月唯一一款銷量破4萬輛的中國品牌SUV車型,累計(jì)78個月的銷量冠軍締造了市場奇跡,進(jìn)一步助力哈弗H6全球銷量即將突破300萬輛。與此同時,哈弗H6也是2019上半年全球SUV總銷量TOP25中唯一一款自主品牌SUV。

性能優(yōu)異 產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)勁

能取得如此優(yōu)秀的銷量成績,離不開產(chǎn)品力的加持。產(chǎn)品力一直是哈弗H6引以為傲的資本,同時也是其能逆勢汽車寒冬的重要原因。

以全新哈弗H6鉑金版為例,其“1.5GDIT發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合(7DCT)變速器”的黃金動力組合,堪稱自主榮耀,國貨之光!發(fā)動機(jī)與變速器紛紛斬獲“十佳”殊榮,建立了自主品牌動力總成技術(shù)的制高點(diǎn),賦予全新哈弗H6鉑金版動力更強(qiáng)、油耗更低、駕乘體驗(yàn)更出色的卓越素質(zhì),為用戶創(chuàng)造超越同級的用車體驗(yàn)。

而剛剛上市的全新哈弗H6 GT版,所搭載的“GW4C20B”2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)也成為了哈弗出品的全新“代表作”。最大功率165kW/5500rpm、最大扭矩385N·m/1600-3600rpm動力值,配合哈弗自主研發(fā)的7DCT濕式雙離合變速器,令全新哈弗H6 GT版擁有7.6s百公里加速的傲人動力,為用戶帶來了風(fēng)馳電掣般的駕駛體驗(yàn)。

除了動力方面,如今智能汽車大熱,但真正實(shí)現(xiàn)智能化、擁有品牌特色的卻少之又少。哈弗品牌深諳這一點(diǎn),于是搭載在全新哈弗H6鉑金版的Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),擁有64種語音垂類,能夠?qū)崿F(xiàn)更多生活場景的覆蓋,通過智能車機(jī)系統(tǒng)就能輕松實(shí)現(xiàn)訂機(jī)票、追劇、訂外賣、遠(yuǎn)程控制智能家居等生活操作。這一系列智能“神操作”,無疑填補(bǔ)了用戶對于車載智能的選購盲區(qū)。Hi-Life為神車H6插上了“智慧的翅膀”,帶來了耳目一新的用車生活新體驗(yàn)。

多獎齊發(fā) 口碑行業(yè)見證

馳騁業(yè)界的銷量王,擁有高品質(zhì)基因和深厚的技術(shù)功底,自然口碑也沒話說。今年,哈弗H6再度獲得CACSI“10-15萬A級SUV”第一名,這已經(jīng)是哈弗H6連續(xù)5年獲此殊榮。

不僅如此,今年成都車展,哈弗H6拿獎拿到“手軟”,“年度最暢銷SUV”、“年度最佳口碑SUV”、“2019年度最佳國民SUV”等重磅獎項(xiàng)盡收囊中,成為本屆車展的最大贏家之一。而在廣州車展,哈弗H6繼續(xù)“收割”,一并攬獲“年度風(fēng)尚緊湊型SUV”、“年度國民SUV”、“年度中國品牌熱銷車型”稱號,風(fēng)頭一時無兩,將行業(yè)其它競品遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在身后。

綜上所述,哈弗H6不僅具備強(qiáng)大的綜合實(shí)力,更捍衛(wèi)了自主SUV在市場上的絕對話語權(quán)。車市寒冬形勢固然嚴(yán)峻,但有哈弗H6的推力,中國汽車工業(yè)的崛起指日可待。相信哈弗H6這位“佼佼者”,在未來會帶領(lǐng)自主品牌軍團(tuán),在全球舞臺共譜輝煌樂曲。