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海內(nèi)外合作絡(luò)繹不絕,長城汽車全球化走上高速路

2019-07-17 12:17:36 來源: 作者: 【 】 瀏覽:6755次 評(píng)論:0

隨著國內(nèi)汽車市場持續(xù)走跌以及愈發(fā)白熱化的競爭趨勢(shì),“走出去”是中國汽車品牌尋求更廣闊發(fā)展空間的必然舉措。而要想在國際市場占有一席之地,領(lǐng)先的產(chǎn)品實(shí)力與強(qiáng)大的品牌國際影響力缺一不可。

長城汽車作為中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者,正秉承開放共贏的心態(tài),聯(lián)手世界范圍內(nèi)各個(gè)領(lǐng)域的佼佼者,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),資源共享,打造硬核產(chǎn)品力,樹立全球品牌形象,逐步實(shí)現(xiàn)逐鹿全球的愿景。

首個(gè)海外全工藝造車廠,加速長城汽車全球化進(jìn)程

生產(chǎn)基地全球布局是全球化戰(zhàn)略中不可或缺的重要組成。為了建設(shè)海外頂尖生產(chǎn)基地,2014年5月,長城汽車與俄羅斯圖拉州簽訂合作協(xié)議,獨(dú)資打造世界一流的汽車制造廠。5年之后,這座涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝的圖拉工廠正式竣工投產(chǎn),意味著長城汽車全球化進(jìn)程步入高速發(fā)展階段。

長城汽車俄羅斯圖拉工廠全景

得益于極具優(yōu)勢(shì)的地理位置與便利的交通網(wǎng)絡(luò),圖拉工廠產(chǎn)出的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品不僅覆蓋俄羅斯本土,同時(shí)會(huì)輻射哈薩克斯坦、阿塞拜疆、摩爾多瓦、吉爾吉斯斯坦等俄羅斯周邊國家。未來通過歐盟認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)后,產(chǎn)品還將遠(yuǎn)銷歐洲地區(qū)?梢哉f,圖拉工廠是長城汽車打通亞歐市場的關(guān)鍵起程點(diǎn),甚至是走向全球市場的出發(fā)點(diǎn),大大推進(jìn)了長城汽車的全球化進(jìn)程。

長城汽車俄羅斯圖拉工廠竣工投產(chǎn)

同時(shí),本地化生產(chǎn)既能夠降低產(chǎn)品成本,也更加方便長城汽車根據(jù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者用車習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整,打造更具本地化特色的產(chǎn)品,進(jìn)一步提升長城汽車在全球市場的競爭力。更值得一提的是,圖拉工廠除了生產(chǎn)長城汽車旗下產(chǎn)品外,還能為其他中國汽車品牌提供代工組裝支持,降低與當(dāng)?shù)卮S的合作風(fēng)險(xiǎn),傾力相助中國汽車品牌走出國門,逐鹿世界。

中國品牌首款全球車哈弗F7

多領(lǐng)域展開合作,打造行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)競爭力

現(xiàn)今,隨著5G、嵌入式芯片、IOT(物聯(lián)網(wǎng))、大數(shù)據(jù)等前瞻性技術(shù)的不斷突進(jìn),智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展正迎來新契機(jī)。長城汽車為了抓住這次機(jī)遇,于2019年7月15日攜手8家戰(zhàn)略合作伙伴,構(gòu)建長城汽車全域在線智慧生態(tài),開創(chuàng)出行機(jī)器人新時(shí)代。

長城汽車攜手8家戰(zhàn)略合作伙伴打造全域智慧生態(tài)

其中,長城汽車與BAT三大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的生態(tài)合作,將圍繞車服務(wù)生態(tài)聚合,線上到車上,線下到線上的全域全時(shí)在線,深入挖掘可向用戶持續(xù)提供的服務(wù)內(nèi)容。其中,長城汽車將聯(lián)合騰訊,圍繞智能座艙、數(shù)據(jù)中臺(tái)、數(shù)字化用戶運(yùn)營、共享出行等領(lǐng)域展開全方位深度合作;通過與百度就小度車載OS 進(jìn)行深度聯(lián)合運(yùn)營,并基于阿里高德導(dǎo)航和其LBS大數(shù)據(jù)打造長城汽車的用戶運(yùn)營能力。

除此之外,長城汽車此前還聯(lián)手中國移動(dòng)、中國聯(lián)通與中國電信三家通信運(yùn)營商,共同實(shí)現(xiàn)5G時(shí)代車聯(lián)網(wǎng)的全域全時(shí)在線,對(duì)用戶提供的服務(wù)與體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)“保鮮”。與高通、華為等頂級(jí)芯片商的合作,通過對(duì)處理器算法能力的提升,以面對(duì)全域全時(shí)的智能生態(tài)服務(wù),在5G時(shí)代下帶來卓越極致的智能體驗(yàn)。

而在汽車未來發(fā)展的必然趨勢(shì)——清潔化與智能化方面,長城汽車通過與海內(nèi)外優(yōu)勢(shì)企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,推進(jìn)在新能源領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,并建設(shè)全域智慧生態(tài),為立足未來全球汽車市場賦能。

時(shí)隔不足一年,長城汽車與寶馬以50:50的股比成立了“光束汽車有限公司”,共同開發(fā)新一代純電動(dòng)車平臺(tái),用于全新品牌電動(dòng)車上,面向全球市場銷售。除了技術(shù)共享,長城汽車還能很好的借助寶馬進(jìn)一步打開全球市場,提升國際影響力,并學(xué)習(xí)其全球化運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)來降低其海外拓展需繳納的“學(xué)費(fèi)”。

長城汽車與張家港市簽訂光整車合資項(xiàng)目投資協(xié)議

志在國際市場展露崢嶸的長城汽車,已在全球范圍內(nèi)構(gòu)建起龐大的合作矩陣。這些合作在幫助長城汽車打造極具競爭力產(chǎn)品的同時(shí),也展現(xiàn)出長城汽車打造國際知名品牌的決心,成為競合時(shí)代下長城汽車的決勝秘笈。

Tags:長城汽車責(zé)任編輯:行天下

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