近日一條清華大學(xué)優(yōu)秀畢業(yè)生的畢業(yè)演講登上了熱門，這位優(yōu)秀的女生溫柔且堅定的告訴大家：想用1年不長的時間，做一件終生難忘的事情，以此來改變家鄉(xiāng)教育現(xiàn)狀。一年可短可長，重要的是那堅定又堅持的心�！安煌�初心，牢記使命”這個由習(xí)大大提出的主題，也正是每個行業(yè)都應(yīng)一直堅守的。譬如汽車界的“楷�！薄�優(yōu)秀“學(xué)子”哈弗，已經(jīng)堅持初心多年，始終奉行“每天進(jìn)步一點點”的理念，在技術(shù)研發(fā)上堅持“過度投入”，幾十年如一日不斷鉆研，一步一步做到了行業(yè)領(lǐng)先的地位。

今年也是極具挑戰(zhàn)的一年，國六時代的崛起，無疑是一個重彈，有部分車企因缺少前瞻性眼光和充分的準(zhǔn)備而被淘汰，而反觀哈弗，卻有另一番景象。哈弗在國六政策頒發(fā)之前就已經(jīng)開始為國六時代鋪路布局，同時也憑借夯實的產(chǎn)品力和雄厚的科研技術(shù)，才能夠在國六時代真正來臨的這一刻，做到處變不驚。6月作為部分區(qū)域國五切換國六的過渡期，諸多車企“折戟沉沙”，而哈弗不但熱銷45256輛，且環(huán)比增長5%，同比增長7.4%。與此同時，國民神車哈弗H6也繼續(xù)穩(wěn)坐銷量榜冠軍位置，熱銷27052輛，環(huán)比增長6%，同比增長3%，豪取第73冠，成功圈粉近300萬。能收獲這樣的成績，自然離不開哈弗先進(jìn)的技術(shù)。

全新哈弗H6國Ⅵ版依然搭載了自主研發(fā)的1.5GDIT發(fā)動機。作為中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者，這款發(fā)動機是哈弗多年來一直堅持發(fā)動機自主研發(fā)工作的成果。先來說說它的基本值，1.5GDIT發(fā)動機最大功率為124kW，在1400rpm即可爆發(fā)出285N·m的峰值扭矩。

另外，這款發(fā)動機還有著令同行羨慕的“獨門武器”，那就是搭載了世界領(lǐng)先的第二代CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，相比于第一代有了很大的升級——第二代在小升程工況時，可實現(xiàn)同缸兩氣門升程異步，通過加強缸內(nèi)氣體流動，讓壓縮后期的缸內(nèi)湍流得到加強，從而改善發(fā)動機燃燒及冷起動性能。要知道第一代技術(shù)就是由哈弗開創(chuàng)了自主品牌的先河，如今進(jìn)化到了第二代，可以說是進(jìn)一步擴大了其“領(lǐng)先段位”。

不僅如此，全新哈弗H6國Ⅵ版的燃油噴射系統(tǒng)也從200bar升級成了350bar，最直觀的一點則是在燃油霧化方面有了很大的改善，讓燃燒效率更高；另外通過細(xì)化噴油油滴直徑以及降低PN排放，讓駕駛更加節(jié)能環(huán)保，這不僅遵循了國六排放政策，更為環(huán)保獻(xiàn)上了一份力量。

與發(fā)動機緊密配合的好搭檔，則是有著"世界十佳變速器"稱號的國內(nèi)首款量產(chǎn)七檔濕式雙離合變速器7DCT，不僅可靠性出色，傳動效率也超過了95%，多項指標(biāo)達(dá)到了世界一流水準(zhǔn)，二者通過哈弗工程師的“宗師級調(diào)�！�，使全新哈弗H6國Ⅵ版不但擁有不輸合資SUV的駕乘水準(zhǔn)，其百公里綜合油耗僅6.8L。

21世紀(jì)的生活節(jié)奏很快，以至于太多人和企業(yè)都表現(xiàn)得過于浮躁，“初心”不斷在變質(zhì)甚至缺失，然而哈弗卻沒有隨俗浮沉。也正是因為哈弗始終不忘初心，長久以來堅持以用戶滿意為核心，堅持技術(shù)上的過度投入，才造就出了像全新哈弗H6國Ⅵ版這樣優(yōu)秀的產(chǎn)品。即便如此，在哈弗在一步步走向行業(yè)頂級、向世界展示中國汽車品牌強大實力的同時，也不忘為消費者提供切身能感受到的福利，用最實惠的價格開最舒適的汽車，畢竟金杯銀杯不如消費者的口碑。這不，全新哈弗H6國Ⅵ版已經(jīng)到店，感興趣的朋友可以到店去觀賞、試駕。另外最近哈弗推出了“真國六 放心購 哈弗至高鉅惠2.8萬”的鉅惠活動，其中購買全新哈弗H6國Ⅵ版可享受至高18000元綜合優(yōu)惠，試駕+優(yōu)惠，絕對是福利滿滿。

不但如此，目前正值“哈弗邀您團(tuán)戰(zhàn)一夏”夏季服務(wù)活動，除了低價享受汽車養(yǎng)護(hù)等項目福利外，還可在哈弗智家APP論壇發(fā)帖積攢積分，積分可兌換工時券等福利絕不會讓你“空手而歸”，這個夏日，有哈弗、有優(yōu)惠、還有新車在等你哦。