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讓歐拉R1“失色”,eQ1小螞蟻強(qiáng)在哪?

2019-01-24 19:10:55 來源: 作者: 【 】 瀏覽:3566次 評(píng)論:0

剛剛邁入2019年,新能源汽車市場就已“風(fēng)生水起”,新車型陸續(xù)上市。微型車方面,長城旗下的自主品牌歐拉(ORA)最近上市了新一代電動(dòng)小車歐拉R1,號(hào)稱以“傲視同級(jí)”配置引領(lǐng)行業(yè)開啟2.0時(shí)代。然而,根據(jù)目前市面上主流A00級(jí)電動(dòng)車型來看,以奇瑞eQ1小螞蟻 400(以下簡稱“eQ1小螞蟻”)為代表的車型仍然在市場上廣受歡迎。那么,當(dāng)歐拉R1與eQ1小螞蟻相遇,誰更能俘獲都市年輕人群的心呢?

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接下來,我們以兩款車的高配車型進(jìn)行對(duì)比測評(píng),分別是歐拉R1靈睿版和奇瑞eQ1小螞蟻 400智炫版,看看它們之間的差別,誰更有“傲視同級(jí)”的優(yōu)勢?

外觀:現(xiàn)代時(shí)尚潮流更受青睞

相較2017年3月就上市的eQ1小螞蟻,歐拉R1上市時(shí)間還不到1個(gè)月,保持了用戶新鮮感。兩款車型都是針對(duì)時(shí)下都市年輕人群,外觀設(shè)計(jì)上符合現(xiàn)代時(shí)尚潮流需求則更受青睞。

歐拉R1整體造型呆萌可愛,前臉設(shè)計(jì)以“圓”形大燈搭配下方窄長格柵,倒是有辨識(shí)度,但整體風(fēng)格略顯老氣。

雖為A00級(jí)車型,但eQ1小螞蟻的外觀設(shè)計(jì)似乎還多了一絲“野性”,其實(shí)這樣的造型很符合現(xiàn)代年輕人對(duì)自駕愛車“顏值”的追求,立體感強(qiáng)烈。另外,eQ1小螞蟻“X”前臉設(shè)計(jì)與獨(dú)特豎置形狀的大燈相呼應(yīng),呆萌的同時(shí)盡顯霸氣,花瓣形輪轂看上去也很有活力。

 

小 結(jié):

消費(fèi)者對(duì)車型外觀雖因人而異,但是時(shí)尚動(dòng)感eQ1小螞蟻外形更具優(yōu)勢,更符合潮流審美。

 

空間尺寸:舒適便利性很重要

從兩款車型尺寸對(duì)比不難看出,兩款車的車身尺寸相差不多,基本上都能滿足日常出行需求。軸距上,歐拉R1稍有優(yōu)勢,而eQ1小螞蟻的寬度、高度稍有領(lǐng)先。不過,空間還是看布局設(shè)計(jì)、用料等帶來的舒適便捷性如何,出行體驗(yàn)比較重要。接下來我們再實(shí)圖對(duì)比一下:

image.png兩款車的前排座椅腿部空間都比較適中,但從座椅材質(zhì)來看,eQ1小螞蟻采用的是高檔皮質(zhì)座椅,對(duì)比之下歐拉R1的織物座椅就顯得弱了一些。

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兩款車的后排座椅均可按比例放倒,與后備箱形成更大的載物容積。遺憾的是,歐拉R1不能完全平整放置,影響了載物的實(shí)用性。eQ1小螞蟻的后備箱容積則比競品大很多,非常便于熱衷自駕出行的年輕人群載物。

小 結(jié):

車型空間大小對(duì)于國人來說非常重要,尤其年輕小夫婦有了“二胎”家庭出行需求更高,因此空間尺寸和布局上,滿足舒適、便捷性才更實(shí)用,小螞蟻可能會(huì)更加適合這種出行環(huán)境。

科技配置:趣味安全體驗(yàn)到位更關(guān)鍵

歐拉R1內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡潔、清新,中控布局較為緊湊。整車配備一塊9寸多媒體屏,其智能系統(tǒng)采用安卓系統(tǒng),搭載雙麥克風(fēng)、手機(jī)互聯(lián)、倒車影像、FM等,同時(shí)預(yù)留數(shù)據(jù)接口。

eQ1小螞蟻的內(nèi)飾采用拼色設(shè)計(jì),氛圍靈動(dòng)。10英寸超視覺智能大屏絕對(duì)是一大亮點(diǎn),智能系統(tǒng)上除了常用的多媒體、導(dǎo)航、泊車?yán)走_(dá)輔助系統(tǒng)等基本功能外,還應(yīng)用了百度Carlife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),相對(duì)之前的系統(tǒng)更加順暢,更有效地實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。同時(shí)T-BOX遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)可以幫助用戶遠(yuǎn)距離進(jìn)行操控,使用更便利。比較貼心的是,eQ1小螞蟻整車具備智能七檔調(diào)節(jié)能量強(qiáng)度功能,可以實(shí)現(xiàn)用戶輕松安全操控;另外,這款車同時(shí)還具備空調(diào)自清潔、自通風(fēng)功能,帶來更舒適體驗(yàn)。

小 結(jié):

通過對(duì)比我們可以看出來,兩款車的基礎(chǔ)智能科技配置都差不多,關(guān)鍵在于是不是能實(shí)質(zhì)性的帶給用戶趣味安全體驗(yàn)。用戶購車時(shí)可以根據(jù)自身實(shí)際需要選擇對(duì)應(yīng)車型。但eQ1小螞蟻的科技功能更貼合用車場景,有效的人機(jī)互動(dòng)功能是其最大亮點(diǎn)。

續(xù)航性能:滿足日常出行需求為先

動(dòng)力性能上,兩款車的整體表現(xiàn)都不錯(cuò),分別搭載時(shí)下最高效的三元鋰電池和永磁同步電機(jī)。續(xù)航能力、最高車速、加速性能等基本都處在同一水平上。如果具體從都市人群上下班通勤、短途市內(nèi)出行等需求來看,充電方便、充電快等因素非常重要。比如充電時(shí)間上,歐拉R1配備3.3kw充電機(jī),而eQ1小螞蟻標(biāo)配6.6kw充電機(jī),歐拉R1快充需要40分鐘,eQ1小螞蟻快充僅需30分鐘,慢充eQ1小螞蟻也比歐拉R1快3-5個(gè)小時(shí),達(dá)到5-7小時(shí),這就極大程度上能滿足日常出行需求,帶來方便。

小 結(jié):

eQ1小螞蟻和歐拉R1的動(dòng)力性能都達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先水平,不過,作為城市代步用車,大多數(shù)用戶看中的是充電便捷、續(xù)航里程等方面,這與充電速率有很大關(guān)系,eQ1小螞蟻所需的充電時(shí)間更短,更適合用戶在市內(nèi)日常出行。

寫在最后:

奇瑞新能源是國內(nèi)最早開始研發(fā)電動(dòng)汽車的企業(yè)之一,eQ1小螞蟻在“三電”技術(shù)、智能技術(shù),以及該系列自帶國內(nèi)首款全鋁車身的先進(jìn)工藝“基因”,整個(gè)車型的創(chuàng)新實(shí)力不凡。而歐拉屬于起步較晚的新能源車企,在技術(shù)研發(fā)實(shí)力上仍有很大的進(jìn)步空間。與此同時(shí),eQ1小螞蟻價(jià)格上比歐拉R1低了近1萬元,配置上依舊很多亮點(diǎn),同時(shí)經(jīng)受各類賽事考驗(yàn),因此品質(zhì)及性價(jià)比更為明顯。這樣一來,消費(fèi)者是選擇已有6萬多用戶基礎(chǔ)的eQ1小螞蟻還是最新的歐拉R1,想必會(huì)做出明確選擇!

Tags:eQ1小螞蟻責(zé)任編輯:行天下

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