還在看廣州車展新車和量產(chǎn)車嗎？老實(shí)說，我眼睛的散光都加深了。每天在馬路上看，停車場看，朋友圈看，著實(shí)無聊透頂啊！那么有網(wǎng)友應(yīng)該想問了：“不看這些車看什么車呢？難不成看你手工打造一臺出來？”

    誒誒誒...你可是猜對一半了喲！不過不是我打造的，而是各廠商打造出來的CTCC御用賽車?yán)玻∵@么流弊，那到底有哪些呢？

    本田思域CTCC賽車：

    首當(dāng)其沖的就是人氣爆棚的本田思域啦！曾經(jīng)你是否也想擁有一臺Honda FD2呢？征戰(zhàn)CTCC超級量產(chǎn)組的思域賽車，搭載1600cc渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由東風(fēng)Honda技術(shù)團(tuán)隊(duì)對底盤和懸掛系統(tǒng)為不同賽道做了針對性的調(diào)校。

    北汽紳寶D20 CTCC賽車:

    紳寶D20已經(jīng)是第二年參加CTCC賽事了，朱胡安、朱戴維兩兄弟的過硬賽車駕駛技巧彰顯了車隊(duì)超群的實(shí)力。明年北汽紳寶車隊(duì)將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的賽車參加超級杯組，另外北汽在澳門格蘭披治的投入也不少，喜歡看賽車賽事的朋友可以去關(guān)注一下。

    廣汽豐田致炫CTCC賽車：

    廣汽豐田的致炫賽車從2014年起征戰(zhàn)CTCC量產(chǎn)車組，2015賽季，車隊(duì)改變了車手陣容，引入了有多年CTCC經(jīng)驗(yàn)的夏禹和陳滬平，并且啟用了在GT賽事中表現(xiàn)優(yōu)異的張大勝以及保持多項(xiàng)CTCC紀(jì)錄的陳維安。

    馬自達(dá)阿特茲CTCC賽車：

    馬自達(dá)首次以贊助商支持俱樂部的形式出戰(zhàn)CTCC的比賽，這臺阿特茲賽車搭載了一臺與原廠相同排量的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為主流的超級杯組中表現(xiàn)可謂奪人眼球。

    起亞K3S CTCC賽車:

    東風(fēng)悅達(dá)起亞是本年度CTCC的大贏家，賽季開播就以超強(qiáng)的動(dòng)力搶占先機(jī)，賽季中后期又成功解決了賽車耐久性的問題，最終成功將年度車隊(duì)冠軍收入囊中，本屆廣州車展上起亞將冠軍賽車和獎(jiǎng)杯都帶到了現(xiàn)場。

    看到了吧？車展上只關(guān)注新車你就OUT啦！既然買票看展了，就得讓它值回票價(jià)嘛！

    既然說到了CTCC，我也來發(fā)表一下個(gè)人對中國賽事的粗略見解吧：CTCC中國房車錦標(biāo)賽近幾年的賽車技術(shù)整備以及賽事精彩程度都已經(jīng)趕上了國際一流水準(zhǔn)，有關(guān)注賽事的車迷應(yīng)該都清楚，CTCC車手和賽車的水平都在不斷提高。相比之下，國際頂級賽事F1在本年度確實(shí)比較少亮點(diǎn)，F(xiàn)1的花邊娛樂新聞都要比F1賽事更精彩。中國賽車賽事水平的提高，標(biāo)志著中國賽車人將在國際賽事上搶占更多的席位。F1的頒獎(jiǎng)臺上出現(xiàn)中國人或許在未來不再是夢想。