維多利亞公園內(nèi)里抗議示威的港民

2月12日，香港多處發(fā)生反對(duì)內(nèi)地人赴港自駕游的示威活動(dòng)，約500網(wǎng)民響應(yīng)社交網(wǎng)站號(hào)召到維多利亞公園集會(huì)及游行抗議。根據(jù)香港政府的計(jì)劃：第一階段先推出港人駕車(chē)到內(nèi)地旅游，將于3月份落實(shí)；第二階段是內(nèi)地人駕車(chē)到香港旅游，目前暫無(wú)推進(jìn)的時(shí)間表。

由facebook“萬(wàn)人力阻來(lái)港自駕游”群組發(fā)起的集會(huì)吸引約500多網(wǎng)民參與，他們約下午5時(shí)抵達(dá)維園，先在足球場(chǎng)聚集，再自發(fā)游行及高叫口號(hào)，由于游行未向警方申請(qǐng)，帶頭人士被警方要求不要離開(kāi)足球場(chǎng)，隊(duì)伍也遵守秩序在球場(chǎng)內(nèi)繞圈游行，沿途高叫“反對(duì)大陸車(chē)殺入香港”、“無(wú)良政府，黑箱作業(yè)”及“自駕游滾出香港”等口號(hào)，其后于球場(chǎng)內(nèi)靜坐抗議。維園外不少駕駛者在車(chē)上貼上標(biāo)語(yǔ)，在該公園四周行車(chē)并響號(hào)聲援這次行動(dòng)。

香港政府認(rèn)為，粵港自駕游有利促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合，進(jìn)一步刺激香港旅游、消費(fèi)旺盛，擁有私家車(chē)的中產(chǎn)階層更可率先受惠，有利於與珠三角地區(qū)的融合，構(gòu)建”一小時(shí)生活圈”。

而不少港人認(rèn)為，香港與內(nèi)地道路不同，行駛方向相反，部分內(nèi)地司機(jī)遵守交通規(guī)則的意識(shí)淡薄。他們認(rèn)為，一旦政府允許內(nèi)地私家車(chē)赴港自駕游，會(huì)帶來(lái)交通擁堵、空氣污染、車(chē)輛事故等諸多問(wèn)題。