【2013年度中國自駕游路線評選66條提名路線自10月1日亮相以來，獲得越來越多的旅游局、景區(qū)、旅行社、俱樂部、達人的關(guān)注和支持。今天，一位自駕里程超過40萬公里的達人Tittan自告奮勇的為某一條提名路線寫下了他的路書，通過微信發(fā)來，特意囑咐我們分享給所有身未動、心已遠的朋友�！�

D1～D3：西安—延安—銀川

又一次20天行程的長途穿越，從天府之國的成都出發(fā)，翻越大巴山、秦嶺，向北奔馳過廣袤的黃土高原，直抵賀蘭山下的銀川，勝景連連，風貌各異，一路上經(jīng)過古都西安、紅都延安、廢都統(tǒng)萬，緊湊的時空穿越拼湊出旅程開篇的三都賦，不過你們也知道，艱苦的挑戰(zhàn)即將到來……

D4～D8：額濟納—馬鬃山—瓜州—敦煌

從銀川途經(jīng)阿拉善左旗，從供奉著倉央嘉措舍利子的承慶寺離開前往額濟納旗，開始虐心的十二小時艱苦跋涉，從加寬的米其林工程越野輪胎碾過黑色如刀鋒般鋒利的石礫發(fā)出揪心的呻吟中才回過神來，就一頭扎進突然出現(xiàn)在面前的溪流，驚心動魄的走出經(jīng)過460公里無人區(qū)，再從河西走廊盡頭的玉門關(guān)走出，是塞外中國最艱苦的自駕線路之一，兩輛硬派的四驅(qū)車、大容量備用油箱、寬厚的越野備胎、工兵鏟、拖車纜繩、越大越多的充電寶、身份證、介紹信以及5天以上的飲用水和食品儲備會讓你們更加勇敢和安心，時間是在9--11月，既不會有大雪封路，也不擔心驟雨湮滅車轍，把裝備和補給再仔細檢查一遍，OK，告別魔幻的鎮(zhèn)北堡，告別疏朗的沙湖，翻過賀蘭山，出發(fā)，我來了，神秘的黑戈壁！

在騰格里沙漠，烏蘭布和沙漠，巴丹吉林沙漠的天際中行車，天空觸手可及，卻又高遠無比。大漠、戈壁、落日、孤煙，構(gòu)成詩意的瀚海畫卷，唯獨罕見人跡，弱水河、胡楊林、黑城、已在不遠的前方，單車欲問邊，屬國過居延，懂得享受孤獨的人，永遠不會寂寞。

在額濟納盤桓數(shù)日后，前往玉門方向又有三條道路可以選擇，穿越無人區(qū)的南線、北線，還有一條貼著北方國境線，在google衛(wèi)星地圖里才能找到的邊防公路，路況甚好，沿途上有營房和工地，甚至還有簡易的加油站。在馬鬃山鎮(zhèn)往北即是中蒙口岸邊境，那里就是傳說中的“那然色不斯臺音布拉格”，它是“那林謝別斯廷布拉克”的音譯，古代絲綢之路上旅人無數(shù)的”謝別斯廷泉“掩映在濃密的蘆葦叢中，這曾是瑞典探險家斯文·赫定的75號營地，曾是中國最長的地名，在這里修整后掉頭折向南，駛?cè)?16省道，在馬鬃山鎮(zhèn)修整一晚，洗去穿越的風塵，次日，翻越馬鬃山，即可駛向連霍高速。

即便不是為了游覽莫高窟，在敦煌緩緩行進或者稍作修整也是必須的和必然的，長途穿越中停停走走的節(jié)奏感會給你們更多的樂趣，何況，靜下心來，服下一劑紅景天，接下來又將是一段無與倫比的美妙行程。

D9～D12：德令哈、黑馬河營地、西寧

翻越海拔3648米的當金山口進入青海，你們感覺到了些高原帶來的反應(yīng)，兩側(cè)白雪皚皚的阿爾金山和祁連山雪峰海拔都超過5000米，自此，雪山和你常伴。沿著215國道，從大柴旦折向東，戈壁公路側(cè)方偶有稀疏的灌木，湖泊在遠處隱現(xiàn)，偶然還會看到聯(lián)通的基站，保障著不太穩(wěn)定的手機信號。繼續(xù)，順著柴達木盆地北緣，在托素湖和克魯克湖稍做留連，半日可行至德令哈，安營扎寨，度過屬于你的德令哈一夜。

海子一首《德令哈一夜》的名詩，已然把這座不太知名的城市雕琢成一座中國最傷感的城市，“姐姐，今夜我只有戈壁”，刀郎的嘶吼更加“隨風飄飛”，記得屬于我的德令哈那一夜下著小雨，沒太多的傷感，卻頗有一種難以言傳的“天人之際”的接近感，這里是世界的邊緣嗎？——一個管轄面積接近海南島的縣級市，因“外星人遺址”被稱為中國的“羅斯維爾”，維基百科還揭露說這里部署了20枚“東風”戰(zhàn)略導(dǎo)彈！

如果有時間留連，你們必定想去德令哈北側(cè)隱藏在祁連山脈無人區(qū)之中的哈拉湖，那是個充滿冰川融水、湖畔棕熊出沒、人跡罕至的高寒湖泊，一半砂石路，一半沒有路，第一次去最好有當?shù)叵驅(qū)У呐阃�，做好抵御夜間零下25度嚴寒的準備——要知道，以后公路修通了這里將不再是無人區(qū)，也會折損很多原始風貌。或許，你們想去南方40公里的外星人遺址，ok，那是一段超級搓板路，地貌上大致屬于經(jīng)歷過宇宙洪荒的“劣地”，氛圍上的確很有外星球的感覺。

繼續(xù)向東，南側(cè)隱約可見的是“尕海”，僅僅青海省就有很多個同名的湖泊，沿315國道東行，向南207省道，東行翻越橡皮山口，穿行于吐谷渾游牧區(qū)故地，沿109國道前往黑馬河，青海湖就此展現(xiàn)在眼前。沿109國道向前，有幾條小路通往湖邊，瑪尼堆邊上有藏民牽著馬、牦牛和羊，蒙古包里有美味的熱酥油茶，感覺上，販售青海湖門票的二郎劍景區(qū)，倒是顯得人潮擁擠了。

西寧，中國的夏都，盤桓數(shù)日也是別有樂趣，穿行東關(guān)清真大寺周邊的大街小巷、可以遍嘗青海美食，出城可以去熱鬧的塔爾寺（清朝的皇家寺院），也可以去幽靜的曲曇寺（明朝的皇家寺院），柳灣有很大規(guī)模的史前彩陶遺址，專門興建了博物館，足有可觀，大通-門源路線的鷂子溝、察汗河景區(qū)，深入祁連，風景極為秀麗，是當?shù)厝说淖類�；如果還沒看夠青海湖，可以取道海晏縣、經(jīng)過金銀灘前往青海湖鳥島，體會一番“兩彈一歌（王洛賓：“在那遙遠的地方”）”的豪情。

D13～D16：尖扎、臨夏、若爾蓋、理縣

你們從西寧再次出發(fā)，踏上回程道路。青海的“缺點”是太大太美，環(huán)青海湖足以游目騁懷，而稍遠的環(huán)柴達木、昆侖山、魔鬼城、可可西里、三江源、玉樹只能讓匆忙的旅友們望而興嘆。好在回程道路上，依然是無窮無盡美不勝收的好景。

先向南翻越拉脊山，繞過近4000米海拔的積雪埡口，一路俯沖向下，直沖溫潤的貴德黃河谷地�！疤煜曼S河貴德清”，南北兩側(cè)高峻的山崖環(huán)抱著蔥蘢的河谷綠洲，只是黃河水還清嗎？再沒人能打包票了。在街頭千萬別忘了多喝老阿婆賣的大碗酸奶，一旦錯過回頭太難。

從貴德沿著黃河南側(cè)的道路向東穿行，是瑰麗的坎布拉森林公園，大約2-3個小時的盤山路后，可以登臨山頂俯瞰李家峽水庫。當?shù)厝肆晳T在下午6點后通過山門（此時免收門票），不過行色匆匆的你們顧不上節(jié)約這點小錢了。從坎布拉下山前行30公里，即到達尖扎縣馬克堂鎮(zhèn)，不妨休息一宿——黃河輕輕一彎，把她整個抱在懷里。馬克堂鎮(zhèn)迷離的小巷中有規(guī)模斐然的轉(zhuǎn)經(jīng)佛塔，步行街上有很“不來梅”的雕塑，頗為奇葩；出城數(shù)里則是國家級的高原水上訓(xùn)練基地。如果有心境，還可以去尋訪古浪寺、南宗寺、德千寺等一眾寺院。相距不遠的孟達天池，也值得專程前往。

尖扎再向南，穿過隆務(wù)黃河大橋，經(jīng)行同仁轉(zhuǎn)向東，你們駛?cè)肓藟衙赖姆e石峽。大禹治水始于積石，此處在中國山川地理上的地位不言而喻。積石幽深，目不暇給，正當你們目眩神迷的時候，一條向右側(cè)伸展的峽谷公路會把你們導(dǎo)向甘南臨夏。

從臨夏入川，如今有多路暢行，好在每條路風景都不輸九寨溝。先繼續(xù)翻山到合作，游覽郎木寺，再經(jīng)行若爾蓋，穿越無邊無際的高原草甸和高原濕地。爬雪山，過草地，真得就如此輕易？一路浩歌，你們驅(qū)車直放汶川，再遙遙望去，就是都江堰和成都了！

中國自駕游路線年度評選

愛駕傳媒主辦，聯(lián)合自駕游領(lǐng)域權(quán)威機構(gòu)、資深意見領(lǐng)袖及全國主流專業(yè)媒體共同發(fā)起，通過專家評審與網(wǎng)絡(luò)投票的方式，為中國自駕游愛好者（愛駕者）推薦年度自駕游路線。

評選于每年6月6日啟動，在全國范圍征集自駕游路線，9月由36位意見領(lǐng)袖以通訊投票方式遴選出66條提名路線，于國慶黃金周前夕在評選官網(wǎng)上公布，供自駕游用戶線上投票及線下體驗，當年底揭曉36條中國最受歡迎自駕游路線，再經(jīng)專家評級，最終于次年3月6日頒獎盛典為中國自駕游年度路線頒出金銀銅12類36項大獎。

歡迎關(guān)注中國自駕游路線評選微信公眾號“此生必駕36路”（ID: ijia36），隨時了解活動進程、獲取參評路線介紹、投票評選36條年度中國自駕好路線。

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