近期，國產(chǎn)第一款3A游戲《黑神話：悟空》上線后引發(fā)了大量玩家參與，最高在線玩家超過了224.3萬人。玩游戲的設(shè)備也是五花八門，除了常規(guī)的PC、PS5，還有人將游戲搬入了車內(nèi)，通過車機(jī)進(jìn)行暢玩。近日，問界新M5的車主們紛紛在微博曬出自己在車內(nèi)體驗(yàn)《黑神話：悟空》的照片，在車?yán)铩爸泵嫣烀�”的畫面引來眾多網(wǎng)友強(qiáng)勢圍觀。

問界M5系列一直以來備受年輕群體的喜愛與追捧，此次車主自發(fā)的“創(chuàng)意聯(lián)動(dòng)”，將國產(chǎn)3A游戲熱潮、年輕群體和智能汽車巧妙地聯(lián)系在了一起。作為問界開拓市場的首款產(chǎn)品，也是首款同時(shí)搭載HUAWEI ADS高階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙的產(chǎn)品，問界M5系列的推出無疑為汽車市場注入了新的活力，讓更多人體驗(yàn)到了智能汽車的魅力。截至目前，問界M5系列累計(jì)大定已超15萬輛。其中，今年5月15日開啟交付的問界新M5，累計(jì)交付已超2萬輛。

HUAWEI ADS持續(xù)進(jìn)階，不斷增強(qiáng)用戶體驗(yàn)

問界新M5之所以能夠成為年輕人的“天命座駕”，不僅因?yàn)槌绷鲿r(shí)尚的動(dòng)感外形，更因?yàn)槠涑錾�的智能�?shí)力。

去年上市的問界M5智駕版，通過HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，率先實(shí)現(xiàn)了不依賴高精地圖的高速高階智駕功能，讓用戶開始對“智能汽車”產(chǎn)生了認(rèn)知。今年升級后的問界新M5，做到了全系智駕進(jìn)階，并且在高速高階智駕的基礎(chǔ)上增加了不依賴高精地圖的城區(qū)高階智能駕駛功能，覆蓋了全國城市所有道路、國道、縣道、鄉(xiāng)道與縣鄉(xiāng)等公開道路，可用路段高達(dá)99%。無論是在城市陌生的道路行駛，還是在城郊自駕游，甚至在一些鄉(xiāng)村小道，都可以通過打開智駕領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，快速、準(zhǔn)確地抵達(dá)目的地，真正做到了“全國都能開”。

比如在自駕游途中，遇到了某個(gè)不知名的村莊，如果一邊關(guān)注路況、一邊看導(dǎo)航，很容易因?yàn)榉中腻e(cuò)過某個(gè)路口。但在開啟問界新M5的NCA智駕領(lǐng)航功能后，駕駛員只需要手扶著方向盤，關(guān)注著路況，剩下的都能交給智駕。

問界新M5在未來還會(huì)繼續(xù)進(jìn)階，高階智駕將通過軟件升級到HUAWEI ADS 3.0，屆時(shí)不僅會(huì)實(shí)現(xiàn)端到端的智駕輔助，更是將實(shí)現(xiàn)車位到車位的智駕輔助。問界新M5搭載的HUAWEI ADS高階智駕系統(tǒng)通過持續(xù)進(jìn)階，正在不斷增加增強(qiáng)用戶的體驗(yàn)感。

全維安全和智能泊車，備受用戶好評

除了高階智能駕駛系統(tǒng)覆蓋率的升級，問界新M5通過HUAWEI ADS 2.0帶來了全向防碰撞系統(tǒng)和智能泊車輔助，為用戶全程保駕護(hù)航的同時(shí)，也減少了“停車?yán)щy癥”的產(chǎn)生。

譬如問界新M5新升級的全向防碰撞功能，前向AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)剎停反應(yīng)能力遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，最高剎停速度可達(dá)120km/h。如此一來，在高速上可以進(jìn)一步提升安全性。就比如在高速上遇到靜止車輛、維護(hù)綠化帶的工作人員等情況，駕駛員發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)已經(jīng)錯(cuò)過了反應(yīng)時(shí)間，但得益于AEB反應(yīng)能力的提升，徹底杜絕了安全隱患。

另外，側(cè)向防碰撞和后向防碰撞也是問界新M5的突出優(yōu)勢，其支持40-130km/h側(cè)向主動(dòng)避障，以及后向AEB。當(dāng)車輛進(jìn)行車輛向左、右車道并線時(shí)，當(dāng)側(cè)前方、側(cè)后方有車輛駛來，存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，能自動(dòng)觸發(fā)緊急方向干預(yù)，避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)。而在面對光線不好的地下車庫泊車時(shí)，即便是駕駛員沒有觀察到后方危險(xiǎn)情況，后向AEB也能將車輛穩(wěn)穩(wěn)剎停，告別了倒車碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

至于智能泊車輔助層面，問界新M5擁有全域可見即可泊的智能泊車能力，基于HUAWEI ADS 2.0的多傳感器融合感知系統(tǒng)，支持160+種泊車場景，車位識別率高達(dá)96%。并且，還支持手機(jī)遙控泊車，在屏幕上輕輕一點(diǎn)，就能一鍵治愈停車焦慮，讓新手也沒有“停車恐懼癥”。

也正是華為高階智駕以及帶來的輔助功能，讓用戶對問界M5的正面評價(jià)也在不斷攀升，在微博話題 #問界新M5用車報(bào)告 下，眾多車主對于問界新M5的智駕能力青睞有加。同時(shí)，也有很多用戶對問界新M5的智能泊車、AEB能力贊不絕口，并通過社交媒體和論壇等渠道廣泛傳播，形成了強(qiáng)大的口碑效應(yīng)。而消費(fèi)者真實(shí)的口碑，也在一定程度上提高了潛在客戶的購買意愿。問界新M5的交付量突破2萬臺、問界M5系列累計(jì)大定達(dá)到15萬臺，就是對問界M5口碑傳播效果的最好佐證。

隨著新能源車的不斷普及，關(guān)于“三電”的上半場競爭已經(jīng)接近尾聲，關(guān)于智能化的下半場已經(jīng)悄然開啟。問界M5憑借其全系標(biāo)配華為智駕和24.98萬元起的價(jià)格，正引領(lǐng)著下半場的潮流。如果您近期想買車，不妨到線下鴻蒙智行體驗(yàn)中心感受一下問界新M5，感受一下華為智駕帶來的便利性。

更重要的是，截止8月31日前下定問界新M5還可享受價(jià)值32000元的選配權(quán)益，包括價(jià)值20000元智駕權(quán)益補(bǔ)貼、價(jià)值12000元選配權(quán)益。相信在豐富的購車權(quán)益下，其未來銷量勢必會(huì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長。