11月9日,華為在深圳正式發(fā)布智慧出行解決方案新戰(zhàn)略,并推出華為智選車新生態(tài),目前,新生態(tài)下?lián)碛袉?wèn)界和智界系列車型。在發(fā)布會(huì)上,華為還帶來(lái)了一則令人驚喜的消息:?jiǎn)柦鏜9預(yù)售訂單突破了25000輛。
問(wèn)界M9還未上市就能獲得如此高的訂單量,離不開(kāi)眾多華為“黑科技”和華為品質(zhì)的加持。畢竟從手機(jī)到智慧出行領(lǐng)域,華為帶來(lái)了眾多具備品質(zhì)和技術(shù)遙遙領(lǐng)先的產(chǎn)品。而在這次發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),我們也看到了華為最新的全套黑科技。問(wèn)界M9作為今年年底華為的壓軸大戲,又是問(wèn)界系列車型的旗艦,很有可能會(huì)全套應(yīng)用這些黑科技,從而進(jìn)一步坐實(shí)“科技車皇”稱號(hào)。
眾多黑科技齊亮相,問(wèn)界M9帶你“體驗(yàn)未來(lái)”
華為深度賦能的問(wèn)界,各種黑科技就從來(lái)沒(méi)有缺失過(guò)。諸如鴻蒙智能座艙、HUAWEI DATs動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)、HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)等眾多顛覆性的科技已經(jīng)在問(wèn)界M5、問(wèn)界M7中大量應(yīng)用。
從這次發(fā)布會(huì)展示出的信息看,此前在M5、M7中使用的黑科技已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了升級(jí)。這其中,鴻蒙智能座艙升級(jí)到了HarmonyOS 4.0,流暢度再次提升,并且可以實(shí)現(xiàn)多人多設(shè)備多屏協(xié)同,進(jìn)一步增加了整車的娛樂(lè)屬性。HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)通過(guò)首創(chuàng)的GOD通用障礙物檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)、RCR道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了NCA智駕領(lǐng)航輔助的全方位升級(jí),不依賴高精地圖全國(guó)也能開(kāi)。
而智能車輛控制系統(tǒng)在HUAWEI DATs動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)的基礎(chǔ)上還增加了HUAWEI xMotion智能車身協(xié)同控制系統(tǒng),在原本毫秒級(jí)動(dòng)態(tài)路況感知、智能扭矩矢量控制的基礎(chǔ)上,還實(shí)現(xiàn)了厘米級(jí)車輛姿態(tài)精準(zhǔn)預(yù)估,驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架中央?yún)f(xié)同控,自由度車身姿態(tài)控制和自適應(yīng)滑移率控制。這么一說(shuō),已經(jīng)很期待問(wèn)界M9的上市了。
另外,發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示的HUAWEI DriveONE智能電驅(qū)平臺(tái),是目前業(yè)界最高效的SiC總成動(dòng)力總成系統(tǒng),電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá)到22000rpm,CLTC效率也高達(dá)92%。再配合發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示的華為全液冷超充系統(tǒng)帶來(lái)“一秒一公里”的急速充電體驗(yàn),真正做到了如燃油車般的續(xù)航無(wú)憂。更值得一提的是,這套全液冷超充系統(tǒng)沒(méi)有想象中的那么沉,甚至比傳統(tǒng)槍線還輕了約55%,單手操作毫無(wú)難度?梢韵胂蟮氖,這些黑科技列裝到問(wèn)界M9后,將會(huì)對(duì)新能源行業(yè)產(chǎn)生徹底的顛覆,全面領(lǐng)軍新能源行業(yè)向下一個(gè)時(shí)代發(fā)展。
除此之外,這次發(fā)布會(huì)還帶來(lái)了之前已經(jīng)釋放出部分信息的HUAWEI xScene光場(chǎng)屏、HUAWEI xPixel智慧大燈,以及已經(jīng)申報(bào)專利的星環(huán)散射體等黑科技。如此琳瑯滿目的新技術(shù),很有可能都會(huì)在問(wèn)界M9中呈現(xiàn),可以說(shuō)問(wèn)界M9“科技車皇”的名號(hào)實(shí)質(zhì)而歸。
顛覆性的外觀設(shè)計(jì),問(wèn)界M9以新美學(xué)開(kāi)創(chuàng)新時(shí)代
除了這次發(fā)布會(huì)釋放的重磅黑科技外,問(wèn)界M9的外觀設(shè)計(jì)也是獨(dú)樹(shù)一幟。在此之前,問(wèn)界M9的外觀已經(jīng)公布了,實(shí)車的效果比圖片中更為震撼!尤其是以鯤鵬為設(shè)計(jì)靈感之下,低趴穩(wěn)重的車頭,配上全新樣式的大燈、進(jìn)氣風(fēng)道,看起來(lái)就有一種鯤鵬展翅而飛時(shí)那種磅礴大氣的姿態(tài)。
而車身側(cè)面,那種簡(jiǎn)約高級(jí)又純凈的效果又將整車那種穩(wěn)重、速度、力量這些不同的姿態(tài)表現(xiàn)得淋漓盡致。同時(shí),側(cè)面的水切線工整地將車身分成兩部分,水切線以下豐富的層次感與上方銀色車頂帶來(lái)的純凈感交相呼應(yīng),讓M9呈現(xiàn)出一種特有的奢華感。再加上無(wú)任何凸起的純平側(cè)窗、隱藏式門把手和懸浮后視鏡的設(shè)計(jì),不僅降低了整車的風(fēng)阻系數(shù),更是給車身側(cè)面添加了幾分神秘色彩。
這些獨(dú)特的設(shè)計(jì),讓問(wèn)界M9的高智生命體效果躍然而出,開(kāi)啟了問(wèn)界的智慧美學(xué)設(shè)計(jì)的新時(shí)代,也將引領(lǐng)汽車行業(yè)設(shè)計(jì)達(dá)到新的高度。至于問(wèn)界M9的內(nèi)飾方面,目前并沒(méi)有任何消息流出來(lái),不過(guò)從這次發(fā)布會(huì)公布的黑科技看,問(wèn)界M9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有可能會(huì)展現(xiàn)出一個(gè)全新的高度。
可以說(shuō),問(wèn)界M9將會(huì)把“華為全家桶”的全套科技搬進(jìn)車內(nèi),是一款真正意義上的創(chuàng)新集大成之作。此前,問(wèn)界M9這款車還榮獲了中國(guó)汽車研究院中心頒發(fā)的“十佳車身”、“十佳底盤(pán)”、“最佳低碳獎(jiǎng)”三大獎(jiǎng)項(xiàng)。可以說(shuō),除了黑科技,問(wèn)界M9還將安全性、操控性、環(huán)保屬性做到了極致。據(jù)悉,問(wèn)界M9將在今年12月正式上市,以目前的盲訂信息看,這款華為2023年在智慧出行領(lǐng)域的收官之作,勢(shì)必會(huì)成為新能源市場(chǎng)中的一匹黑馬。甚至可以說(shuō),一場(chǎng)智能汽車市場(chǎng)的新風(fēng)暴,正在席卷而來(lái)。
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