五一將至，你的假期安排是否已出爐？網(wǎng)購的假日裝備，是否也已經(jīng)同步在路上？五一作為城市貨運(yùn)與快遞小高峰，貨運(yùn)車輛的選擇就尤為重要。全新江鈴凱運(yùn)+閃亮登場，過人的承載能力，強(qiáng)勁的動力輸出，媲美乘用車的座艙設(shè)計(jì)讓車輛性能與舒適度同步+，成為你的移動“家”。正值五一假期，工作之余也能帶上家人，來一場短途旅行！

全方位升級，實(shí)力層層+

作為青云技術(shù)架構(gòu)燃油車平臺首推車型，凱運(yùn)+進(jìn)行了286項(xiàng)場景產(chǎn)品適應(yīng)性升級，使得千臺故障率再次下降56%，成就更高品質(zhì)。

動力方面，凱運(yùn)+為用戶提供多重動力系統(tǒng)選擇�？蛇x騰豹JX4D25發(fā)動機(jī)，493發(fā)動機(jī)及JX4D30發(fā)動機(jī)，選配5MT/6MT/8MT變速箱，足以覆蓋輕卡日常使用的各個場景。

動力提升的同時，凱運(yùn)+在車身重量及油耗上迎來了一次“大減負(fù)”。 全新凱運(yùn)+既做到了領(lǐng)先行業(yè)的輕量化水平，又保證了承載能力的提升。零部件采用了模塊化，集成化設(shè)計(jì)，采用先進(jìn)的仿真技術(shù)進(jìn)行拓?fù)浞治�，�?shí)現(xiàn)單個零件結(jié)構(gòu)達(dá)到最優(yōu)，整車二類底盤最大減重280KG。同時，凱運(yùn)+采用一體式導(dǎo)流罩和低風(fēng)阻的全新外觀設(shè)計(jì)，大氣美觀更節(jié)能。整車風(fēng)阻低至0.45，油耗下降5%，再加上低滾阻輪胎與燃燒效率高3%的升級版發(fā)動機(jī)，平均一年比競品節(jié)省近8，000元油費(fèi)，妥妥的性價比之選。

承載方面，凱運(yùn)+采用了行業(yè)最強(qiáng)的650超高強(qiáng)鋼直通車架，讓承載迎來83%的大幅飛躍，可靠性提升高達(dá)37%，寬體車架尺寸為900mm，為行業(yè)同級最寬。全系標(biāo)配4.2米長度貨柜，最大方量可達(dá)22m3，從此載貨更從容。

在安全方面，凱運(yùn)+亦有不俗表現(xiàn)。滿載60km/h制動距離僅為23米，碰撞安全好于行業(yè)水平50%，ESP、AEB、車道保持、疲勞監(jiān)測、胎壓監(jiān)測全涵蓋，并配備有360全景監(jiān)控，為卡友提供全方位安全防護(hù)。

媲美乘用車，出行享舒適

對于起早貪黑的卡友們來說，常常于一趟貨運(yùn)旅程之中，吃住都在車?yán)�，作為旅途中的“移動家”，駕駛艙的舒適性尤為重要。

凱運(yùn)+整體駕駛室的空間利用率大幅提升。駕駛室采用儀表臺扁平化設(shè)計(jì)，腿部空間的到了極大提升，副駕都能翹起二郎腿。車頂加高45mm，寬大的內(nèi)部空間，極大了提升了駕駛舒適性。

以駕駛員為中心的環(huán)抱式儀表臺，提高操作的便捷性，美觀又實(shí)用。全包裹氣囊減震扶手座椅，提供良好的支撐，有效緩解長期駕駛帶來的疲勞感。

除了坐得舒服，凱運(yùn)+的靜謐座艙設(shè)計(jì)更為駕乘人員打造了一個安靜的空間，即使是高速工況，也能有效避免噪音的打擾，聽音樂、對話都更清楚。這一優(yōu)勢得益于全新設(shè)計(jì)的車身結(jié)構(gòu)，配合全包裹內(nèi)飾和雙道密封車門，整車氣密性提升30%，發(fā)動機(jī)，變速箱，后橋的齒輪，進(jìn)行了齒型優(yōu)化和磨齒工藝，大幅降低了整車傳動噪音，同時在卡車上首次進(jìn)行專項(xiàng)制動噪音標(biāo)定試驗(yàn)，保證了整車在各個工況下的噪音均低于主流競品3-4分貝。

一輛輕卡，不止是一輛工作車，更是卡友們的致富工具。有太多卡友將自己的工作、生活乃至家庭，都放在了這小小的一方天地之中。而凱運(yùn)+以自己的杰出設(shè)計(jì)，為輕卡注入了更多溫暖的人文關(guān)懷。也讓這個移動家真正實(shí)現(xiàn)了舒適+。這個五一，不妨開著凱運(yùn)+，帶著家人，向著更好的生活，自由馳騁吧！