我踏入房產(chǎn)銷售這個(gè)行業(yè)沒多久，房地產(chǎn)行業(yè)就迎來了的好幾年的持續(xù)不景氣，干了好久我都沒能實(shí)現(xiàn)自己的買車夢(mèng)。可能是前兩個(gè)月我的運(yùn)氣不錯(cuò)，持續(xù)開了幾個(gè)單子，12月績效獎(jiǎng)發(fā)下來之后，我終于攢夠了錢，可以擁有人生中第一輛車了。

由于油價(jià)實(shí)在是太高，我更想買一輛既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的新能源汽車，結(jié)合網(wǎng)上的信息和朋友的意見，最終鎖定了小鵬P5和深藍(lán)SL03兩款車。有了目標(biāo)以后，我就去4S店進(jìn)行了深入細(xì)致的試駕，通過各方面的對(duì)比，我覺得智能水平更高的小鵬P5是更適合我的選擇。

現(xiàn)在我已經(jīng)下了訂單，再過一陣子就可以去提車了。趁著還沒提到車的這段時(shí)間，我想把這款車吸引我的特點(diǎn)和大家分享一下，說不定也能給同樣喜歡這款車但又沒下定決心的朋友們提供一點(diǎn)幫助。

全場(chǎng)景語音，便利又貼心

大部分朋友應(yīng)該都和房產(chǎn)銷售打過交道，也應(yīng)該明白這個(gè)工作其實(shí)是沒什么下班時(shí)間的。只要客戶方便，那我就必須排除萬難讓自己也方便，要是客戶上班時(shí)間沒法到店或者看房，只有清晨或者夜晚有時(shí)間，那我不管再早再晚也得提前就位。所以很多時(shí)候，我一天工作的時(shí)間都要超過12個(gè)小時(shí)，甚至有時(shí)候飯都沒法及時(shí)吃，非常地疲憊。因此，我覺得我的車一定要智能，一定要能輔助我更輕松、更安全地進(jìn)行駕駛。

小鵬P5就是這樣一輛車。

它的全場(chǎng)景語音可以很方便地幫我完成一些操作，不用我在駕駛的過程中移開目光和雙手，親自去系統(tǒng)中調(diào)節(jié)空調(diào)、音樂等功能。小P支持120秒內(nèi)的連續(xù)語音操作，可以進(jìn)行雙音區(qū)識(shí)別，識(shí)別非常精準(zhǔn)、反應(yīng)速度也很快，基本上我的話剛說完，它就已經(jīng)開始執(zhí)行我的指令了。最讓我滿意的是，小P用起來并不像其他的語音助手那么死板、必須用規(guī)范詞進(jìn)行控制，而是可以識(shí)別模糊語義。比如說當(dāng)我想把空調(diào)溫度調(diào)高，無需說出“調(diào)高空調(diào)溫度”，只要簡單說出“我冷了”，它就能立刻明白，這種人性化的體驗(yàn)是特別出色的。

它的私人定制模式也非常好用，我可以在APP中自定義一系列動(dòng)作，當(dāng)我說出提前設(shè)定好的喚醒詞后，系統(tǒng)自動(dòng)執(zhí)行這些動(dòng)作，這對(duì)一些固定的場(chǎng)景比如通勤、接送客戶等等都會(huì)特別實(shí)用。比如每天早上我說一句“去上班”，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)導(dǎo)航去公司，然后幫我打開空調(diào)、座椅加熱，并播放我的搖滾歌單讓我清醒一下；晚上說一句“下班回家”，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)導(dǎo)航回家，同時(shí)播放稍微輕柔一些的音樂幫我緩解壓力等等，非常方便。

深藍(lán)SL03的語音交互做不到小鵬P5這么貼心。一方面，它的識(shí)別并不夠精準(zhǔn)，我在試駕的時(shí)候好幾次給出語音指令，系統(tǒng)都無法識(shí)別，而且還要求必須說規(guī)范詞，用起來并不舒服；另一方面，這款車也沒有私人定制這樣的個(gè)性化功能，沒辦法像小鵬P5這樣用最簡單的方式，來幫我實(shí)現(xiàn)一些固定的、重復(fù)性的操作，實(shí)用性上差了一截。

智能輔助駕駛+智能輔助泊車，讓我輕松安全出行

智能語音幫我解決了開車過程中分散精力操控系統(tǒng)、調(diào)節(jié)功能的問題；而小鵬P5的智能輔助駕駛系統(tǒng)，則會(huì)在駕駛的整個(gè)過程中都給到我很大的助力，輔助我這個(gè)新手省心省力開車、不會(huì)違反交規(guī)被扣分罰款，更不會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)不過關(guān)而發(fā)生事故。

晚上下了班，我可以打開城市NGP功能，讓小鵬P5智能輔助我駕駛車輛，像是跟車、超車、換道，以及識(shí)別信號(hào)燈和交通限速標(biāo)志，它都可以幫助我精準(zhǔn)而妥善地完成，而且不會(huì)有那種突然加速減速的情況，轉(zhuǎn)彎的速度也非常讓人舒服，整個(gè)過程基本不需要我來動(dòng)手干預(yù)。小鵬P5的智能輔助駕駛把安全放在第一位，不光可以完美遵守交規(guī)，也不會(huì)隨便加塞或者是跟車過近，這也讓我可以更加放心。

說到這里我要另外提一句它的透明底盤，這是360度全景影像的一個(gè)更高級(jí)的功能，在行駛過程中，中控屏上車輛底盤就如同半透明一樣，可以清楚看見底盤下的物體輪廓，在一些需要繞開井蓋或坑洼的時(shí)候會(huì)特別好用。

智能輔助泊車也是小鵬P5特別吸引我的亮點(diǎn)之一。憑借激光雷達(dá)、攝像頭等硬件和智能算法，小鵬P5可以輔助我精準(zhǔn)地完成倒車入庫和側(cè)方位停車；跨樓層停車場(chǎng)記憶泊車還能夠輔助我按照之前記錄的路線，智能將車開到我們小區(qū)停車場(chǎng)-1層，穩(wěn)穩(wěn)地泊在我的固定車位中，不用擔(dān)心自己因?yàn)榧夹g(shù)差或太過疲憊而造成各種磕碰，簡直就是神一樣的“外掛”！

而這些體驗(yàn)，深藍(lán)SL03都沒法給我。智駕方面這款車只有“基礎(chǔ)套裝”，沒有城市NGP這種高階功能，連小鵬P5的低配版都算不上；智能泊車功能也并不支持�？梢哉f，這款車幾乎和智能沾不上太多的邊，能給我提供的幫助接近于沒有。聽說官方要推出一個(gè)高級(jí)智駕包，可能未來會(huì)更智能一些，但至今都沒有實(shí)裝，咱也不敢等啊。

百變空間，打造絕佳休息室

前面我也說了，我們房產(chǎn)銷售經(jīng)常起早貪黑，還要在各個(gè)樓盤間來回跑，有時(shí)候?qū)嵲谔�累，免不了要在車�(yán)镄菹⑿菹ⅰ?/p>

小鵬P5的百變空間中有一個(gè)睡眠模式，在這種情況下是特別好用的。它的前排座椅拿下頭枕后，可以向后180°放平，鋪上充氣床墊、用電動(dòng)氣泵打上氣，分分鐘就是一個(gè)柔軟舒適的小床，在這樣的小床上小憩一會(huì)，可比靠在椅背上要舒服多了，客戶來了也可以精神滿滿。有時(shí)實(shí)在是沒有工作也不需要等客戶，我也會(huì)在中午鉆進(jìn)小鵬P5午休，讓系統(tǒng)自動(dòng)打開香氛和輕音樂，再關(guān)好天幕遮光簾，休息效果一級(jí)棒，睡醒以后感覺疲勞一掃而空，下午又是精神滿滿的狀態(tài)。

深藍(lán)SL03和普通的汽車一樣，前排座椅只能放倒一定的角度，而不能像小鵬P5這樣180度放平讓我可以躺下休息。所以綜合來看，我覺得小鵬P5是一款在很多場(chǎng)景下都很實(shí)用的“多功能智能汽車”，但深藍(lán)SL03給我的感覺就只是一款車、一個(gè)單純的代步工具，在能開之外給不了我這么多的便利。相比之下，小鵬P5是更加適合我的選擇，不管是出行還是休息都可以讓我更加輕松，也更有體驗(yàn)感。