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兩代人都是福田“粉兒”,歐航R pro自動擋助力周師傅打贏致富仗

2022-12-28 13:03:09 來源: 作者: 【 】 瀏覽:5576次 評論:0

都說近幾年各種原因?qū)е仑涍\行業(yè)不好干,許多用戶都在賣車。但河北青年周朝青卻選擇在今年9月購買了一輛歐航R pro自動擋中卡2.0版,從買了車之后就沒停下來,往返全國各地忙的不亦樂乎。要說這樣“大手筆”的投資是誰給他的勇氣,那大概就是兩代人對于車輛明智的選擇,以及每天不辭辛苦的奔波。

歐航R

好品牌帶來真底氣

隨著貨運行業(yè)競爭愈發(fā)激烈,再加上不太友好的大環(huán)境,不少用戶都在考慮撤離運輸行業(yè),而來自河北的周朝青卻反其道而行之,今年9月20日購買了一輛歐航R pro自動擋中卡2.0版,正式踏入物流運輸領域,開啟自己的創(chuàng)富道路。

歐航R

說起疫情下還敢買車的原因,周朝青表示:“之前也看過其他的幾個生意,現(xiàn)在這大環(huán)境做什么投資都不是特別好。像便利店等這些實體店隨時有風險,但跑車的話這么大的國家畢竟還是需要物流流通,供應鏈是不能斷的。像我這趟就是往邯鄲運送抗疫物資,像我現(xiàn)在買輛車有疫情的時候能出來賺個錢,還能為國家做點貢獻,體現(xiàn)自我價值,還是挺不錯的,比上班好一些”。

歐航R

雖然是新入行,但周朝青卻并不是個純“新手”。由于家中父親是進行蔬菜批發(fā)生意的,因此周朝青之前也跟著父親進行蔬菜批發(fā),家里之前購買的兩輛車也都是福田品牌的輕卡,因此對于車輛也有一定的認知。周朝青表示:“我們家的車都是福田品牌的車,一直用下來性能表現(xiàn)非常優(yōu)越,現(xiàn)在家里的那臺輕卡發(fā)動機跑了25萬公里到現(xiàn)在沒打開過,品質(zhì)非?煽浚虼朔浅P刨嚫L锲放,購買中卡時二話不說就選擇了歐航”。

自動擋升級更輕松,兩月跑2.7萬公里賺錢忙

隨著我國精準管控的加強以及對于物流疏通政策的執(zhí)行,全國高速路段不再原路勸返,大大提升了物流運輸效率。周朝青顯然也是政策升級的受益者,他表示:“我的車從9月21日購買兩個月跑了2.7萬公里,我這輛歐航是自動擋,開起來一點也不累人,操控比以前輕松太多了,我這連著跑兩個月基本沒停車。現(xiàn)在隨著各地疫情頻發(fā),物流運輸需求大,我就在外邊跑的勤一些。反正回家也得居家,不如干脆就奉獻社會,在外面運輸蔬菜、水果,還有防控服、棉簽這些防疫物資,歐航R pro自動擋中卡2.0版開著不累人,所以我一個人也能去山西、甘肅這些地方,多跑幾趟活也多賺些錢”。

歐航R

國內(nèi)卡友們對于自動擋中卡產(chǎn)品了解并不多,但周朝青卻第一輛車就買了輛自動擋。對此,周朝青表示“我之前就是開家里運菜的藍牌輕卡,一直以來都是手動擋,后來聽說出了自動擋的車不用換擋比較省事兒,我就去邢臺這邊試駕了歐航R pro自動擋中卡2.0版,感覺操控非常輕松,特別適合跑高速。就像我這種全國跑長途的工況就非常對口,開著不累。另外別人都說自動擋省油,我這也跑了兩個月了,雖然還沒出磨合期,但我這全國跑,經(jīng)常在山區(qū)爬坡的情況下百公里油耗20升左右,我還是挺滿意的。一般到貨運站、服務區(qū)之類的,別人聽說我的車是自動擋都非常好奇,都詢問兩句,大家伙交流交流也挺有意思的”。

年輕一代買車看品牌,好裝備才能打贏致富仗

隨著運輸群體年輕化趨勢的轉(zhuǎn)變,人們對于從業(yè)以及購車都有了更新的需求。對于自己現(xiàn)在狀態(tài),周朝青是非常滿意的,他說到:“以前工作想要高一點的薪水就要去外地,孩子父母兩地分居,半年一年的不在家,F(xiàn)在從事物流運輸感覺時間上會更加自由一些,出不出車自己說了算,更能夠把控人生的節(jié)奏,也有時間多陪陪家人。在選車上,像現(xiàn)在我們年輕一代首先就是看品牌,然后看發(fā)動機,隨后是節(jié)油和動力,至于車的售價便不便宜倒是次要的。因為像我這種經(jīng)常在全國跑長途運輸,肯定品質(zhì)是首要的,你這車跑著跑著壞路上了,耽誤送貨是非常麻煩的,裝備好了再打怪,才能事半功倍”。

歐航R

目前,周朝青的歐航R pro自動擋中卡2.0版首保已經(jīng)做完,對于歐航的售后也是非常滿意。周朝青說到:“平時跑車就能看到全國都有福田的售后服務站,跑長途維保也不用擔心。要是自己不方便出去了還能給服務站打電話,他們有專人給解決問題,售后服務到位,并且態(tài)度非常好。畢竟福田是個大品牌,售后跟得上,車用著也省心”。

對于自己的歐航R pro自動擋中卡2.0版,周朝青毫不吝嗇的打出了十分的滿分,他說到:“我對自己買的這輛車非常滿意,因為這輛歐航R pro自動擋中卡2.0版的表現(xiàn)確實非常優(yōu)異。并且還采用輕量化設計,比別的車能多拉一噸貨,不僅合規(guī),拉按噸算價的貨物時還能多賺一些,必須給打滿分”。

隨著疫情防控的不斷優(yōu)化,疊加年前的消費熱潮,物流運輸行業(yè)即將迎來復蘇。好裝備帶來高效率、高收益。以周朝青為代表的年輕一代卡友已經(jīng)展現(xiàn)出購車以及從業(yè)的不同視角,而其在致富道路上不斷奔波的身影更是展現(xiàn)了其選擇的正確性。磨刀不誤砍柴工,希望有更多的卡友能夠?qū)⒁曇胺砰L遠,增強自身競爭力,開啟致富新篇章。

Tags:歐航R責任編輯:行天下

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