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瞄準世界級中國品牌 長安汽車第二屆科技生態(tài)大會全面向智能時代加速轉型

2022-08-29 17:40:01 來源: 作者: 【 】 瀏覽:5868次 評論:0

8月29日,以“數(shù)字智能 共創(chuàng)未來”為主題,長安汽車第二屆科技生態(tài)大會(以下簡稱:科技生態(tài)大會)“云現(xiàn)場”盛大開啟。作為2022中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(以下簡稱:智博會)主要系列活動之一,科技生態(tài)大會通過高峰會以及數(shù)字智能技術架構及生態(tài)分會、智能科技體驗分會、設計體驗分會,展示“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略階段性實踐成果,探討數(shù)字化智能時代長安汽車的發(fā)展方向和未來規(guī)劃。

數(shù)字智能 共創(chuàng)未來

在此次科技生態(tài)大會上,長安汽車正式對外發(fā)布長安汽車智能品牌——“諸葛智能”,首度亮相“新汽車”CD701原型車,并對外公布了長安汽車向智能化轉型取得的階段性成果,持續(xù)為用戶智慧出行賦能,助力汽車行業(yè)智能出行的變革。長安汽車錨定世界一流汽車企業(yè)的戰(zhàn)略決心,堅定向智能低碳出行科技公司轉型,在數(shù)字智能浪潮中奮楫揚帆逐浪前行。

長安汽車董事長朱華榮分享了對于汽車產(chǎn)業(yè)的洞察以及對企業(yè)的未來發(fā)展規(guī)劃——“我們將以‘北斗天樞’計劃為主線,聚焦智能產(chǎn)品、智能制造、智能管理,全力搶占產(chǎn)業(yè)競爭的‘下半場’制高點,堅定不移向智能低碳出行科技公司轉型。到2025年,陸續(xù)推出30余款智能網(wǎng)聯(lián)全新產(chǎn)品!

長安汽車董事長-朱華榮

“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略初見成效,長安汽車堅定智能化轉型

自 2017 年開啟第三次創(chuàng)業(yè)新征程以來,長安汽車提出要將軟件能力打造為核心競爭力,并實施了智能化“北斗天樞”計劃。特別是近一年來,長安汽車“新汽車 新生態(tài)”藍圖正在徐徐展開,從新技術和新平臺的底層架構,到新產(chǎn)品和新品牌的上層應用,長安汽車已開啟智能化轉型新局面,向智能低碳出行科技公司轉型邁出堅實一步。

其中,在新品牌煥新方面,打造全球化的情感智能高端品牌——阿維塔,進一步夯實了高端品牌的定位,還發(fā)布了全新數(shù)字純電品牌——長安深藍,致力于成為“數(shù)字電動汽車普及時代的引領者”;在新產(chǎn)品爆發(fā)方面,阿維塔11訂單已突破2萬輛,深藍SL03累計大訂已超3萬輛,長安Lumin首月訂單突破3萬輛;在新技術突破方面,掌握新一代超集電驅、電驅高頻脈沖加熱技術、長安智慧芯SVDC,智能泊車技術繼續(xù)保持領先,在2021年國家企業(yè)技術中心評級中,長安汽車又取得了行業(yè)第一的優(yōu)秀成績,已連續(xù)12年實現(xiàn)領先;在新平臺打造方面,聯(lián)合華為、寧德時代,打造了智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺CHN,以及覆蓋純電、增程、氫燃料三種動力構型的全電EPA1平臺。

長安汽車發(fā)布智能品牌——“諸葛智能”,加碼智能化轉型再進階

運籌帷幄之中,決勝千里之外。長安汽車正式發(fā)布全新智能品牌——“諸葛智能”,它將為用戶帶來“諸葛交互、諸葛智駕、諸葛生態(tài)”三大核心體驗。依托于強大的中央計算平臺和端云一體系統(tǒng)實現(xiàn)智慧決策,通過可擴展軟硬件及可自定義的服務生態(tài),帶來更安全的智能駕駛、更貼心的智能交互和更豐富的智慧生態(tài),打造全場景的智慧出行新體驗。諸葛智能品牌在長安汽車打造新汽車、構建新生態(tài)的征程上,樹立了一個新的里程碑。

長安汽車全新智能品牌-諸葛智能

在交互體驗上“諸葛智能”擁有“交互策略腦”,它具備了高智商和高情商,在與我們的相處中,“更懂我、更有趣、更自然”。在諸葛智能品牌理念引領之下,長安汽車與眾多生態(tài)合作伙伴一起,從智慧識別到智慧分析,再到智慧策略與智慧執(zhí)行的4個核心維度中,基于不斷積累豐富的算法平臺,打造了12個智能引擎,構建出可持續(xù)進化的“交互策略腦”。

智能駕駛方面“諸葛智能”擁有“智駕策略腦”,基于安全、效率、舒適、連續(xù)、進化的底層原則,長安汽車構建諸葛智駕在行車、泊車、安全三大場景下的936核心技能,推出無憂領航、輕松巡航、放心泊車、安心護航四大服務,賦能用戶輕松、愉悅的駕乘體驗,實現(xiàn)全時陪駕、分時代駕。打造場景自學習、體驗自進化、風格自適應的智駕策略腦,為用戶提供“無憂、無界、無感、無境”的智能駕駛服務。。

首發(fā)亮相“新汽車”CD701原型車 擁抱未來的智能座駕

在科技生態(tài)大會上,基于對未來趨勢的判斷和對用戶需求的洞察,長安汽車首發(fā)亮相“新汽車”CD701原型車,這款充滿前瞻創(chuàng)新的新物種,是智能、低碳、出行、科技的集中體現(xiàn)。作為“新汽車”的具象產(chǎn)品,重新定義了區(qū)別于傳統(tǒng)汽車的驚艷、炫酷、超值,它將給用戶提供超乎想象的全新體驗與服務。

長安汽車總裁-王俊

為了滿足新人群對多變場景、多變角色的多樣化需求,CD701原型車構建了一種全新的出行方式——短暫抽離快節(jié)奏的都市生活,在自然中“輕度撒歡”。此外,它有“足夠驚艷”的設計,在外觀設計上是兼具SUV的大氣強壯感和皮卡的越野炫酷元素的“全新物種”,在內(nèi)飾設計上是帶來全新“五感”體驗的全新“移動家居”;它有“即想即得”的功能,在功能場景上,通過空間組合、變化、拓展,結合情景智能,成為用戶專屬的大床房、會議室,或是觀景露臺、會客廳;它有“超值炫酷”的應用,在應用場景上,兼容海量APP,相當于同時擁有筆記本電腦、游戲機等多設備主機,未來甚至可以化身為儲能單元和算力中心。

為了更好詮釋“新汽車”未來設計理念,在科技生態(tài)大會的設計體驗分會上,特別以“新汽車”CD701原型車為載體,分享長安汽車設計的新突破,改寫汽車設計定義,塑造人-車-環(huán)境全新相處方式。“新汽車”CD701原型車創(chuàng)造性地打破前排、后排、后備箱的劃分方式,根據(jù)用戶需求將車內(nèi)空間分為前艙、后艙、擴展艙,營造出“一室”、“一廳”、“一露臺”的空間格局。

SDA架構落地,長安汽車推進“軟件定義汽車”

首發(fā)亮相的CD701原型車是長安汽車基于SDA架構打造的首個“新汽車”項目,長安汽車總裁王俊分享了基于新汽車特征,全力推進“軟件定義汽車”的具體實踐方案——SDA軟件驅動架構。目前,長安汽車實現(xiàn)了SDA架構的“三大目標”。即實現(xiàn)了集中化的電子電氣架構,打造了以用戶為中心的“中央+區(qū)域”環(huán)網(wǎng)電子電氣架構;形成了服務化的軟件架構,分離了底層軟件和應用軟件;打造了標準化與抽象化的硬件架構,推動了硬件模塊化和平臺化。除此之外,未來SDA架構還將實現(xiàn)智能科技出行的“兩大預期”,推進全生命周期的持續(xù)服務,為用戶提供“買賣用修服”全生命周期高價值服務;實現(xiàn)端云一體的自我進化,即“車端”算力“云端”共享,“車端”數(shù)據(jù)“云端”迭代。

智能汽車超級數(shù)字化平臺SDA架構

長安汽車基于“分層解耦”的思想,SDA架構分為L1-L6六層架構,其中L1-L3層決定了機器人的身體素質,奠定了汽車的傳感、控制與執(zhí)行能力,L4-L6層決定了機器人的雙商水平,算力、算法和數(shù)據(jù)是它成長的基石。SDA架構目標是提供更具先進性和競爭力的架構平臺,在同價位更具智能含金量,為新汽車產(chǎn)品提供集中式的硬件架構、服務化的軟件架構。

長安汽車副總裁–張曉宇

重塑“新汽車 新產(chǎn)業(yè)”,長安“智”勝下半場

歷史的車輪滾滾向前,唯有不斷追逐未來,才能不被時代淘汰。如果說新能源加速滲透是產(chǎn)業(yè)競爭的“上半場”,那么智能化技術的突破則將成為競爭的“下半場”,智能化必將重塑“新汽車”和“新產(chǎn)業(yè)”;谏鲜鲅信校L安汽車將以“北斗天樞”計劃為主線,聚焦智能產(chǎn)品、智能制造、智能管理,全力搶占產(chǎn)業(yè)競爭的“下半場”制高點,堅定不移向智能低碳出行科技公司轉型。

在智能產(chǎn)品方面,加速構建智能技術能力,強化全新設計語言,推進產(chǎn)品及技術規(guī)劃落地,長安汽車將以“智駕、智聯(lián)、智算”為目標,推動智能技術逐步覆蓋全場景,并將用全新的設計語言滿足用戶不同的訴求,實現(xiàn)不同的價值。同時還將始終堅持用戶驅動、創(chuàng)新驅動,長安汽車實施“預研一代、開發(fā)一代、應用一代”的布局策略,完成電池車體一體化集成、固態(tài)電池、高級自動駕駛等59項重點項目攻關,700余項核心技術突破。

在智能制造方面,加快構建以用戶為中心的智能、敏捷、協(xié)同制造體系,全力打造行業(yè)“燈塔工廠”。長安汽車將推進用戶服務敏捷化,實現(xiàn)C2M個性化定制生產(chǎn),并將以高效、優(yōu)質、低碳為目標,打造智能綠色工廠。

在智能管理方面,長安汽車將圍繞“研產(chǎn)供銷運”,加速數(shù)字化轉型,通過創(chuàng)新驅動變革,促進業(yè)務提效降本。在研發(fā)領域,將建立多云分布式架構的萬核級超算中心,建設197項仿真分析能力,大幅提升產(chǎn)品開發(fā)效率;在采購領域,將構建供應鏈協(xié)同云平臺,實現(xiàn)721家核心供應商庫存數(shù)據(jù)接入,為資源匹配提供精準數(shù)據(jù)支撐;在營銷領域,將加快打造“場景解耦、數(shù)字連接、多元組合”的新營銷模式。

用戶終將選擇那些選擇了用戶的品牌,長安汽車將以打造世界一流汽車品牌為目標,持續(xù)培育新能力、打造新汽車、構建新生態(tài),為用戶提供高品質的產(chǎn)品和服務。到2025年,長安汽車將在新能源、智能化、數(shù)字轉型等重點領域投入超800億元,智能化、軟件及新能源研發(fā)人員超1萬人。到2030年,將實現(xiàn)長安品牌智能網(wǎng)聯(lián)汽車銷售450萬輛。

智能科技不斷接力,未來出行才有動力,對于長安汽車,在長安160周年之際吹響了“滿電出發(fā)”的號角之后,新汽車、新品牌、新生態(tài)不斷進化共振。在智能汽車時代下,長安汽車還將加快與各領域優(yōu)秀伙伴的全面深入合作,與合作伙伴共創(chuàng)“新汽車”、共贏“新生態(tài)”,與用戶共享“新價值”、共闖“新未來”,共同探索“新汽車 新生態(tài)”,點亮美好出行生活新未來!

Tags:長安汽車責任編輯:行天下

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