- 途勝L N Line作為北京現(xiàn)代首款N Line系列SUV產(chǎn)品，承襲了源自紐博格林賽道的運(yùn)動(dòng)基因。

- 途勝L N Line 20周年紀(jì)念版，專(zhuān)屬套件加身，更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，安全配置全面升級(jí)，品質(zhì)更可靠。

途勝L N Line于2021年廣州車(chē)展期間上市，作為北京現(xiàn)代首款N Line版本SUV車(chē)型，它的問(wèn)世再次豐富了途勝家族的產(chǎn)品矩陣，也為中國(guó)熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)操控的消費(fèi)者帶來(lái)了更為豐富的出行選擇。而今恰逢北京現(xiàn)代成立20周年，秉持著以人為本的品牌理念，為了回饋中國(guó)用戶(hù)20年來(lái)的一路同行，北京現(xiàn)代打造了途勝L N Line20周年紀(jì)念版車(chē)型，在設(shè)計(jì)、安全、智能科技配置三大方面進(jìn)行全面升級(jí)，官方指導(dǎo)價(jià)為18.98萬(wàn)元，已于7月4日正式上市，并從即日起至2022年12月31日在北京現(xiàn)代各大經(jīng)銷(xiāo)店限時(shí)銷(xiāo)售。

口碑歷史積淀，專(zhuān)屬彰顯非凡

途勝于2005年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，至今已走過(guò)17年的歷史，歷經(jīng)五代車(chē)型升級(jí)迭代，在中國(guó)市場(chǎng)坐擁百萬(wàn)車(chē)主，于世界范圍內(nèi)擁有超800萬(wàn)用戶(hù)，無(wú)論對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)的全球產(chǎn)品布局，還是之于北京現(xiàn)代的發(fā)展，途勝車(chē)型都具有非常重要的意義。因此，北京現(xiàn)代在20周年這個(gè)值得紀(jì)念的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，選擇途勝車(chē)型推出紀(jì)念款產(chǎn)品，回饋中國(guó)市場(chǎng)百萬(wàn)車(chē)主的選購(gòu)、信賴(lài)與支持。

同時(shí)，包括途勝在內(nèi)，此次推出紀(jì)念版車(chē)型的產(chǎn)品均為全球化車(chē)型，均基于現(xiàn)代汽車(chē)i-GMP平臺(tái)研發(fā)制造，搭載最新的動(dòng)力總成系統(tǒng)、安全駕駛輔助系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，是北京現(xiàn)代乃至現(xiàn)代汽車(chē)品牌的扛鼎之作。

此次途勝L N Line20周年紀(jì)念版車(chē)型在保留了原車(chē)型豐富功能配置的基礎(chǔ)上，在造型設(shè)計(jì)及安全配置方面進(jìn)行升級(jí)，使產(chǎn)品給人更加強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感、科技感、高檔感。

賽道基因傳承，運(yùn)動(dòng)氛圍升級(jí)

現(xiàn)代汽車(chē)早在1996年就開(kāi)始了運(yùn)動(dòng)化車(chē)型的研發(fā)，并于2015年在德國(guó)法蘭克福車(chē)展上發(fā)布了高性能品牌N，從此開(kāi)啟了自己的賽道傳奇。自2016年N系列于WRC賽場(chǎng)上屢獲勝果以來(lái)，它就成功地進(jìn)入了每一位熱愛(ài)駕馭的年輕人的視野。因此，一直以來(lái)N系列車(chē)型都與運(yùn)動(dòng)、賽道、高性能劃著等號(hào)。N系列象征著現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)提高其所有車(chē)型性能的不懈追求，一切努力的最終目的是為日常駕駛帶來(lái)如在賽道馳騁一般的樂(lè)趣，途勝L N Line也是由此應(yīng)運(yùn)而生。

途勝L N Line自設(shè)計(jì)之初便深諳其道，打造了235/55 R19專(zhuān)屬酷黑鋁合金輪轂，令人過(guò)目難忘的造型沿襲參數(shù)化設(shè)計(jì)主題，并在輪轂中間添加了標(biāo)志性的“N”字母元素，成為這款車(chē)型又一低調(diào)且吸睛的元素。同時(shí)，雙側(cè)單排氣管設(shè)計(jì)附著在車(chē)輛背面下端，后擾流板采用了更明顯的銀色設(shè)計(jì)，增添了車(chē)輛背面運(yùn)動(dòng)形象的協(xié)調(diào)感和設(shè)計(jì)上的完成度。

同時(shí)，途勝L N Line 20周年紀(jì)念版在原車(chē)型基礎(chǔ)上添加了紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗，紅色卡鉗作為性能車(chē)型專(zhuān)屬配色，多用于高功率車(chē)型，不僅可以代表高性能，也是車(chē)型高檔感的展現(xiàn)。

另外，具有“豪華車(chē)專(zhuān)屬”標(biāo)簽的鈦金灰車(chē)身顏色、黑色外后視鏡、紅色座椅縫線(xiàn)等性能感十足的運(yùn)動(dòng)套件與之相契合，一種卓爾不群的運(yùn)動(dòng)格調(diào)撲面而來(lái)。同時(shí)，在車(chē)身C柱后側(cè)新增20周年紀(jì)念版專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，于細(xì)節(jié)處彰顯著與眾不同與高檔感。

全球技術(shù)加持，安全系數(shù)加碼

除了高顏值，北京現(xiàn)代于研發(fā)制造時(shí)一直秉持著高品質(zhì)要求，力求為用戶(hù)提供更加實(shí)用、耐用、好用的產(chǎn)品，此次20周年紀(jì)念版車(chē)型也不例外。

紀(jì)念版車(chē)型著重升級(jí)了智能輔助駕駛功能，將日常使用頻率最高、用戶(hù)反饋良好的FCA前碰撞輔助、HDA高速公路駕駛輔助和NSCC基于導(dǎo)航智能巡航系統(tǒng)等功能進(jìn)行了標(biāo)配。此次將FCA-F安全輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)配，足見(jiàn)北京現(xiàn)代回饋中國(guó)市場(chǎng)的誠(chéng)意。途勝L N Line在運(yùn)動(dòng)性能標(biāo)簽的基礎(chǔ)上，安全可靠的產(chǎn)品形象也進(jìn)一步得到提升，以更先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)為行車(chē)安全再添一份保障。

走過(guò)20年歷史的北京現(xiàn)代，用20周年紀(jì)念版車(chē)型的方式，紀(jì)念這一歷史時(shí)刻。在中國(guó)，高性能車(chē)系一直是熱愛(ài)駕駛的人們的追求，北京現(xiàn)代與現(xiàn)代汽車(chē)一脈相傳，繼承N系列高性能基因，途勝L N Line20周年紀(jì)念版的推出恰逢其時(shí)地彌補(bǔ)了市場(chǎng)空白。其具有更鮮明的定位，更高的辨識(shí)度，更強(qiáng)的獨(dú)特性和運(yùn)動(dòng)感，為消費(fèi)者帶來(lái)極具駕駛樂(lè)趣以及更高燃油經(jīng)濟(jì)性的高品質(zhì)移動(dòng)出行生活，必將在緊湊型SUV領(lǐng)域?qū)懴職v史性的一筆，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更為純粹的“高性能家用體驗(yàn)”。