近日,受冷空氣的影響,全國氣溫斷崖式下跌,雨雪冰雹接踵而來,但是這些都抵擋不住越野愛好者們征服的腳步。一直以來,哈弗H9憑借著能城能野的基因,引領著無數(shù)越野愛好者在沙漠里與狂沙共舞,在城市里霸氣馳騁。而去年再次全面進階的哈弗H9-2022款,以20萬出頭的入門價格,為這些熱愛越野的深度玩家?guī)砹巳碌挠密圀w驗。
武力MAX:越野實力不俗
談起越野,不得不提的就是廣袤無垠的沙漠,這里雖是生命的“禁區(qū)”,但卻也是越野人的“天堂”。黃沙漫漫、金色綿延,似乎每一粒沙都能喚醒人們血液里流動的野性和激情,吸引著每一個熱愛越野的人前來打卡,在變幻莫測的沙漠腹地,享受極限挑戰(zhàn)的酣暢淋漓。然而沒有金剛鉆,拿什么攬瓷器活?沙漠越野危險重重,必須要有硬核的真本領,才能看見更美的風景。
正所謂“快走沙子,慢過水”,行駛在在沙漠中,對車子最大的挑戰(zhàn)就是動力。而哈弗H9-2022款的動力水平征服沙漠完全綽綽有余,其搭載的2.0T+8AT高效動力組合是動力表現(xiàn)優(yōu)秀的主要原因,最大功率165kW,峰值扭矩385N·m,渦輪增壓起正壓后強勁的動力源源不斷,避免了減少了陷車的風險,而充沛、寬泛的扭矩輸出則為沖坡、涮鍋等高難度動作打下了良好的基礎。在實際駕駛中,哈弗H9-2022款油門響應十分靈敏,換擋平順性方面表現(xiàn)十分優(yōu)異,穩(wěn)定性較好,助力越野愛好者一路“馳騁沙場”。
惡劣的沙漠環(huán)境不僅僅考驗著一臺越野車的動力性能,也考驗著其脫困能力。畢竟陷車注定是沙漠越野過程中必經(jīng)的一項洗禮。面對沙漠陷車,哈弗H9-2022款當然還有“殺手锏”。將哈弗H9-2022款的模式切換至低速四驅(qū),此時車輛會鎖止中央多片離合器式差速器,前橋和后橋有幾乎同樣的動力輸出,車輛可更加輕松地脫困。如遇到更加糟糕的路況,可根據(jù)具體情況首先鎖止后橋差速鎖,即便只有一個后輪擁有牽引力,也能使車輛脫困。如果鎖止后橋差速鎖依然無法脫困,就要鎖止前橋差速鎖,在“三把鎖”全部鎖止的最強狀態(tài)下,哈弗H9-2022款便足以應對大多數(shù)陷車的情況。
當然以全地形越野車著稱的哈弗H9-2022款自然不會只為沙漠而生,它搭載的全地形控制系統(tǒng),具有AUTO、運動、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七種模式,能夠在不同駕駛場景中自由切換,任何復雜路況都能游刃有余。
智力MAX:城市通勤上佳
享受完越野的快感,終要回歸城市的生活,畢竟城市才是生活的主戰(zhàn)場。而舒適與安全性并存的哈弗H9-2022款,正是馳騁于生活戰(zhàn)場里的“優(yōu)+”座駕選擇。
不同于疏闊的越野天地,城市路況車流量大,突發(fā)事件發(fā)生的概率也更大,從某種意義上來說,城市駕駛考驗的更多的是車和人的反應能力,這就要求駕駛者在駕駛過程中注意力高度集中。但是經(jīng)過一天忙碌的工作,駕駛員難免會感到疲憊,為此哈弗H9-2022款配備了人體工程學座椅,具備通風、加熱和按摩的功能,打開按摩開關就能隨時隨地的享受按摩,坐在上面堪比豪華沙發(fā),不僅在靜態(tài)時能擁有足夠的舒適度,在動態(tài)時也能hold住人體的晃動,有效緩解了駕駛員的疲憊。
除此之外,哈弗H9-2022款還配備了主動安全配置以應對注意力不集中的問題,其中車道保持、偏離預警等駕駛輔助功能,不僅能夠提前通過各種時時預警提示,提升行車安全,更可將車輛保持在車道中央,有效降低人為危險因素。而前碰撞預警和自動緊急制動系統(tǒng)會探測前方是否有障礙物,一旦檢測到障礙物的存在,而用戶沒有采取相關操作時,哈弗H9-2022款會根據(jù)情況自動剎車,避免碰撞發(fā)生,真正做到防患于未然。
結(jié)語:
回望硬派越野SUV市場,在很長一段時間內(nèi)越野性能與城市性能都是一對無法共生的“矛盾體”,而在哈弗H9-2022款身上,我們欣喜地看到了這對“矛盾體”的握手言和,無論是越野場景,還是城市工況,哈弗H9-2022款作為一款專業(yè)性能強悍的越野車,都能應付自如。讓越野愛好者不僅能享受越野的快感,還能享受城市中自由穿梭的靈動。在消費升級的今天,這樣的進步對越野愛好者來說,無疑是一大利好!
(以上內(nèi)容涉及到車型配置以官方配置表為準)
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