曾幾何時(shí)，擁有一臺(tái)家用小轎車(chē)是多少普通中國(guó)家庭遙不可及的夢(mèng)想，而如今隨著人們生活水平的逐步提高，擁有多臺(tái)車(chē)的家庭已然不在少數(shù)。從轎車(chē)到SUV再到新能源，多類(lèi)型的汽車(chē)產(chǎn)品讓中國(guó)家庭的用車(chē)結(jié)構(gòu)發(fā)生翻天覆地的變化，而對(duì)于增購(gòu)車(chē)型的選擇，中國(guó)消費(fèi)者心中始終覺(jué)得少了一臺(tái)能兼顧空間和實(shí)用的車(chē)，而這臺(tái)車(chē)就是我們常說(shuō)的MPV，在很多發(fā)達(dá)國(guó)家，MPV始終是家庭必備車(chē)輛，因?yàn)樗�能做的事情�?shí)在是太多了，可以說(shuō)MPV是一臺(tái)能夠改變?nèi)藗兩�活的�?shí)用產(chǎn)品。

細(xì)數(shù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，MPV車(chē)型并不算多，能夠滿足當(dāng)今家用需求的MPV更是寥寥無(wú)幾。而隨著三胎政策的開(kāi)放，很多家庭購(gòu)買(mǎi)MPV的愿望也越來(lái)越強(qiáng)烈，但在人們的認(rèn)知當(dāng)中仿佛除了GL8、奧德賽外就沒(méi)有其它選擇。其實(shí)不然，北京現(xiàn)代剛剛推出的MPV庫(kù)斯途就是一個(gè)更優(yōu)的選擇，它的價(jià)格更加合理，并且在整體表現(xiàn)上也更符合家用車(chē)的定位。

MPV不只是工具 它更代表了一種生活方式

在介紹庫(kù)斯途之前，先來(lái)談?wù)劄槭裁碝PV能在發(fā)達(dá)國(guó)家大受歡迎�？赡芎芏嘟�(jīng)�？疵绖〉呐笥讯紩�(huì)發(fā)現(xiàn)，在美國(guó)不僅僅是皮卡盛行，也經(jīng)常會(huì)看到男主駕駛一臺(tái)MPV帶著老婆和一大堆兒女舉家出行度假的場(chǎng)景，這說(shuō)明MPV車(chē)型在歐美的利用率很高，尤其是其更大的載客量讓轎車(chē)和SUV車(chē)型甚至皮卡都相形見(jiàn)絀。因?yàn)镸PV車(chē)型的特殊結(jié)構(gòu)，讓它非常適合多孩家庭用車(chē)選擇，MPV不僅是聯(lián)絡(luò)各個(gè)家庭成員的載體，更是承擔(dān)起全家出行探索的利器。

我們甚至能夠得到這樣的結(jié)論，當(dāng)一對(duì)男女準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)MPV時(shí)，就意味著他們已經(jīng)做好踏踏實(shí)實(shí)過(guò)日子的準(zhǔn)備，甚至在某些程度上看，選擇MPV的家庭一定是我國(guó)二孩、三孩政策的鼎力支持者，側(cè)面也為我國(guó)人口出生率做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。如今，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)正在高度成熟中，對(duì)MPV的需求量只會(huì)越來(lái)越高，MPV的價(jià)值屬性也不僅僅局限于一輛車(chē)，更是代表了一種新潮的實(shí)用主義生活方式。

大空間的庫(kù)斯途 為出行提供更多想象力

對(duì)于一臺(tái)MPV而言，什么指標(biāo)最為重要？答案是不言而喻的——空間。更大的空間意味著更強(qiáng)的裝載能力，北京現(xiàn)代庫(kù)斯途的尺寸為4950/1850/1734mm，雖然和部分中大型商務(wù)MPV相比還略微有些秀氣，但3055mm的軸距卻充分體現(xiàn)出庫(kù)斯途的務(wù)實(shí)，更長(zhǎng)的軸距打造，讓庫(kù)斯途的車(chē)內(nèi)擁有更多的有效空間，也為駕乘者提供更舒適的駕乘體驗(yàn)。

這么說(shuō)可能有些抽象，不妨具體看一下庫(kù)斯途的車(chē)內(nèi)有何“乾坤”。庫(kù)斯途采用2+2+3的7座布局設(shè)計(jì)，不論是第二排還是第三排，都能夠得到足夠大的使用空間，值得一提的是，車(chē)內(nèi)第二排1494mm和第三排1396mm的肩部空間，足以為全家提供更為自由寬敞的橫向空間，這個(gè)空間能夠讓乘坐者自由掌控，尤其是多孩家庭的媽媽們，完全可以充分利用庫(kù)斯途的空間給娃喂飯、換尿褲、安撫娃的情緒等，輕松自由的掌控娃們的車(chē)內(nèi)起居。

庫(kù)斯途的氣質(zhì)并沒(méi)有像GL8那樣“老氣橫秋”，它更有親和力，讓人們?cè)诔俗�的時(shí)候并不會(huì)有拘謹(jǐn)?shù)母杏X(jué)。比如，庫(kù)斯途的遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)副駕和第二排座椅的功能，能夠讓駕駛者掌控全家出行的舒適度，尤其是老人對(duì)各種科技按鈕的調(diào)節(jié)使用不太熟練，該功能能夠充分代替老人操作，為老年人提供更為便捷的乘車(chē)體驗(yàn)。同時(shí)，庫(kù)斯途寬大的側(cè)門(mén)開(kāi)幅能夠大大解決腿腳不便的老年人乘車(chē)，老人在上車(chē)的時(shí)候可以更好地借力，下車(chē)的時(shí)候能以面朝車(chē)外的姿態(tài)移動(dòng)，此外，這樣的設(shè)計(jì)還能讓老人身邊的攙扶者有了更大的施力空間，進(jìn)一步提升全家出行時(shí)的便利性。 

不僅舒適還實(shí)用 庫(kù)斯途的多變“車(chē)生”

作為一款家用MPV，庫(kù)斯途的日常用車(chē)場(chǎng)景中頻次最高的應(yīng)該要數(shù)通勤和郊游，此刻，它的第二排“零重力”座椅設(shè)計(jì)就發(fā)揮出更高的價(jià)值，該座椅帶有腿托并且可以完全躺平，座椅也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，尤其是前后可活動(dòng)的距離非常長(zhǎng)，并且它寬大的后排還支持折疊放平，從這個(gè)角度來(lái)看，一家三口出游甚至可以當(dāng)房車(chē)使用，只需帶好墊子和睡袋，庫(kù)斯途完全可以成為一臺(tái)移動(dòng)的房車(chē)。

可以說(shuō)，北京現(xiàn)代庫(kù)斯途的出現(xiàn)，徹底顛覆中國(guó)MPV的市場(chǎng)格局，也讓GL8、奧德賽等老牌強(qiáng)手感到危機(jī)。憑借20萬(wàn)左右的定價(jià)，庫(kù)斯途為消費(fèi)者提供一種全新選擇，也讓MPV市場(chǎng)充滿全新活力�？梢哉f(shuō)，北京現(xiàn)代非常了解中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求，并也充分得到市場(chǎng)認(rèn)可，截止到2022年2月，庫(kù)斯途累計(jì)銷(xiāo)量10000多臺(tái)，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)MPV零售量顯示，2021年11月-2022年1月，庫(kù)斯途已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月擠進(jìn)MPV銷(xiāo)量排行榜前10位。成績(jī)既實(shí)力，庫(kù)斯途用成績(jī)讓所有質(zhì)疑者閉嘴。