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“逸”路向上,逸動(dòng)PLUS持續(xù)領(lǐng)銜自主品牌家轎銷量榜

2021-07-14 11:47:00 來源: 作者: 【 】 瀏覽:6777次 評論:0

七月,對于汽車圈來說算是一個(gè)重要的年度節(jié)點(diǎn),每年這個(gè)時(shí)候各個(gè)汽車廠商都會(huì)發(fā)布自家“捷報(bào)”,相當(dāng)于年中戰(zhàn)績!捌谥锌荚嚒币材軓囊欢ǔ潭壬戏从吵霎a(chǎn)品的綜合實(shí)力以及消費(fèi)者的認(rèn)可度,有國民家轎之稱的逸動(dòng)PLUS這次依舊發(fā)揮出色,成為了這場“半年賽”的最大贏家。

據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,逸動(dòng)PLUS1-6月累計(jì)終端銷量高達(dá)84674輛,成功摘得自主品牌家轎銷量冠軍。同時(shí),逸動(dòng)PLUS已連續(xù)13個(gè)月蟬聯(lián)中國品牌轎車終端銷量第一,是名副其實(shí)的國民家轎。

那么這款敢與一眾合資對手同臺(tái)“競賽”的國民家轎,究竟有哪些過人之處呢?今天我們就來詳細(xì)了解一番。

領(lǐng)先動(dòng)力加持,打破國產(chǎn)家轎固有刻板印象

在以往,自主品牌由于沒有過硬的技術(shù),核心“三大件”曾一度依賴合資品牌,尤其在發(fā)動(dòng)機(jī)方面更是毫無優(yōu)勢可言。不過,隨著自主品牌在動(dòng)力研發(fā)領(lǐng)域的大力投入,這一情況得到了很大改善,比如長安汽車旗下的藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái),就是其在技術(shù)領(lǐng)域取得重要突破的代表作。這個(gè)平臺(tái)涵蓋了藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨變速器、藍(lán)鯨油電混驅(qū)等多種動(dòng)力系統(tǒng),逸動(dòng)PLUS的動(dòng)力系統(tǒng)就是出自此平臺(tái),可以說正是有了“藍(lán)鯨”動(dòng)力的加持,逸動(dòng)PLUS才有了與合資品牌正面抗衡的底氣。

憑借自主研發(fā)的核心技術(shù),在平臺(tái)規(guī);a(chǎn)下,車輛的成本進(jìn)而得以壓縮,這使得逸動(dòng)PLUS的售價(jià)也更親民。比如,不到十萬元的逸動(dòng)PLUS就能讓消費(fèi)者享受到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的高效動(dòng)力,這在合資對手中更是不曾有過的待遇。

具體來說,這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是藍(lán)鯨新一代NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),配合藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器,最大功率為118kW,最大扭矩260N·m,傳遞效率高達(dá)94.3%。與同級競品相比,逸動(dòng)PLUS在動(dòng)力儲(chǔ)備上更充足,爆發(fā)力更強(qiáng),它在1500轉(zhuǎn)就能到達(dá)峰值扭矩,淋漓盡致的動(dòng)力體驗(yàn)?zāi)軡M足年輕人對速度與激情的向往。此外,在帶來迅猛動(dòng)力輸出的同時(shí),逸動(dòng)PLUS還兼顧了百公里低至5.6L的超低油耗,能節(jié)省更多日常用車費(fèi)用。

多項(xiàng)可感知“黑科技”,打造智能出行新體驗(yàn)

在萬物互聯(lián)的時(shí)代,沒點(diǎn)潮流黑科技,怎么能闖蕩江湖?逸動(dòng)PLUS順應(yīng)智能化、互聯(lián)化用車趨勢,通過搭載集通訊、娛樂、出行與生活等多項(xiàng)功能于一身的inCall 3.0S智能交互系統(tǒng),致力于為消費(fèi)者打造更便捷實(shí)用、輕松愉悅的出行體驗(yàn)。

坐在車內(nèi),基本上不需要怎么動(dòng)手操作,只要一聲令下,就可以輕松實(shí)現(xiàn)對導(dǎo)航、天窗、車窗、空調(diào)、溫度、電話及多媒體等功能的控制,大大解放了雙手,讓駕駛者有更多精力專注于駕駛。此外,通過手機(jī)還能遠(yuǎn)程解閉鎖、開閉空調(diào)、開閉車窗(天窗)、遠(yuǎn)程查詢車輛等,隨時(shí)隨地都能一手掌握車內(nèi)信息,便利至極。

而在智能安全方面,逸動(dòng)PLUS也不遺余力地為消費(fèi)者提供了最周密的防護(hù)。它搭載了540°高清全景影像系統(tǒng)、前碰撞預(yù)警FCW、自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、ACC S&G停走式自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng),先進(jìn)性和豐富性都是同級中少見的。

拿540°高清全景影像系統(tǒng)來說,它集成360°高清全景影像、180°底盤透視和行車記錄儀功能,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測車輛四周情況。而且這個(gè)功能的使用場景也非常多,比如在空間狹小逼仄的小巷,又或車距較近的地下車庫,它都能幫你掃清視野盲區(qū),透視周遭情況,直擊用戶痛點(diǎn)。有了這項(xiàng)功能,即便是新手司機(jī),倒車入庫一把過也完全不在話下。放眼同級,大多數(shù)車型還停留在360°全景影像功能,而逸動(dòng)PLUS的540°高清全景影像系統(tǒng)明顯更周全、貼心,很難讓人不心動(dòng)。

擁有過硬的硬實(shí)力和豐富的配置,這是逸動(dòng)PLUS制勝的關(guān)鍵,而這背后也體現(xiàn)了長安汽車始終以消費(fèi)者為中心的造車?yán)砟睿沁@種不變的初心鑄就了逸動(dòng)PLUS卓越出眾的產(chǎn)品品質(zhì)。而從逸動(dòng)PLUS身上,我們也看到了自主汽車品牌在未來的更多可能性,合資品牌統(tǒng)治市場的局面正在被逐漸打破,有實(shí)力者均有可能成為下一個(gè)“冠軍”。

Tags:逸動(dòng)PLUS責(zé)任編輯:行天下

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