喜獲新標(biāo)本來是一件值得高興的事情,不過,當(dāng)消費(fèi)者拿著指標(biāo)面臨選車時(shí),這樣的喜悅卻又變成了幸福的煩惱。與傳統(tǒng)燃油車不同,純電動(dòng)新能源汽車在購(gòu)車時(shí),不僅需要考慮空間、智能、安全等諸多產(chǎn)品自身因素,更會(huì)關(guān)注續(xù)航、充電、售價(jià)、品質(zhì)等用戶焦慮點(diǎn),畢竟,如今獲得指標(biāo)的消費(fèi)者大多為家庭用戶,他們更加注重家庭出行的體驗(yàn)。
針對(duì)用戶焦慮,綜合用戶需求后,我們?yōu)榇蠹艺邕x出北京現(xiàn)代名圖純電動(dòng)和比亞迪秦Pro EV兩款相對(duì)優(yōu)質(zhì)的備選車型,它們不僅有相對(duì)接地氣的售價(jià),還有同級(jí)更出色的產(chǎn)品力加持,并且都是大品牌產(chǎn)品,質(zhì)量也有保證。這兩款車究竟表現(xiàn)如何,不妨一同進(jìn)入今天的文章來一探究竟。
北京現(xiàn)代名圖純電動(dòng)
售價(jià):17.88-20.38萬(wàn)元
名圖純電動(dòng)是北京現(xiàn)代推出的全新一代B級(jí)純電動(dòng)新能源汽車,同時(shí)也是市場(chǎng)上唯一一款B級(jí)合資純電動(dòng)新能源汽車。名圖純電動(dòng)共有1種續(xù)航版本的3款不同配置車型,官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為17.88-20.38萬(wàn)元。
從產(chǎn)品定位與定價(jià)來看,名圖純電動(dòng)的售價(jià)區(qū)間不僅在新能源市場(chǎng)中具備更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,即便是將其放到傳統(tǒng)燃油B級(jí)車市場(chǎng)中,這樣的定價(jià)也足以吸引消費(fèi)者的關(guān)注。而在強(qiáng)有力的售價(jià)基礎(chǔ)上,北京現(xiàn)代還為名圖純電動(dòng)打造了包含無(wú)憂用車、樂享免息、隨心置換、充電安心、暢享互聯(lián)五大禮遇在內(nèi)的超值購(gòu)車計(jì)劃,進(jìn)一步降低用戶的購(gòu)車門檻。同時(shí),配合2021年北京新能源指標(biāo)的下發(fā),北京現(xiàn)代還推出了面向旗下三款純電車型的購(gòu)車福利,現(xiàn)在持2021年新能源指標(biāo)書到店賞車即可獲得400元,推薦好友可以獲得100元。此外,北京現(xiàn)代限量發(fā)售了兩款北京特供車型:昂希諾純電動(dòng)智捷版9.98萬(wàn)元,菲斯塔純電動(dòng)智捷版11.58萬(wàn)元,助力更多消費(fèi)者輕松開啟高品質(zhì)的有車生活。
核心三電系統(tǒng)方面,名圖純電動(dòng)搭載了集成電機(jī)、電控、減速器于一體的“三合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),采用容量為56.5千瓦時(shí)的高電壓三元鋰電池組,NEDC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)520公里,一舉解決用戶的里程焦慮。此外,該套動(dòng)力總成可以輸出135千瓦最大功率和310!っ追逯蹬ぞ,令駕駛體驗(yàn)更加暢快,而百公里綜合工況電耗僅為12.5千瓦時(shí),低電量狀態(tài)下僅需12分鐘即可充至續(xù)航100公里所需電量,用車便利性更強(qiáng)。
智能科技配置方面,名圖純電動(dòng)配備雙12.3英寸超大智慧連體屏,內(nèi)部集成百度3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),具備精準(zhǔn)語(yǔ)音識(shí)別、實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航等先進(jìn)功能,同時(shí)搭載同級(jí)獨(dú)有BLE藍(lán)牙鑰匙以及車家互控功能,為用戶行車與智慧生活提供便利。在智能安全系統(tǒng)方面,名圖純電動(dòng)更是配備了多達(dá)23項(xiàng)ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng),包含了多項(xiàng)達(dá)到L2+級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別功能,為行車提供充分的安全保障。
在乘用空間表現(xiàn)上,名圖純電動(dòng)的車身尺寸達(dá)到4815/1815/1470mm,軸距達(dá)到2770mm,能夠?yàn)橛脩魩砀鼮槌湓5膬?nèi)部乘用空間。儲(chǔ)物空間方面,名圖純電動(dòng)后備箱的長(zhǎng)寬高和裝載高度分別達(dá)到1150/1076/525mm和763mm,內(nèi)部容積達(dá)到519L,可輕松收納不同尺寸行李。從乘用到儲(chǔ)物空間,名圖純電動(dòng)解決了傳統(tǒng)新能源汽車空間狹小的問題,讓家庭用戶可以更輕松、舒適的使用。
小結(jié):僅從產(chǎn)品力表現(xiàn)上來看,名圖純電動(dòng)以合資品質(zhì)展現(xiàn)出了同級(jí)更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,不僅在續(xù)航、充電、空間、智能方面解決了消費(fèi)者的使用焦慮,更通過同級(jí)領(lǐng)先的技術(shù)水準(zhǔn),重新定義了細(xì)分市場(chǎng)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。再結(jié)合親民的售價(jià)與超值的購(gòu)車優(yōu)惠政策,名圖純電動(dòng)絕對(duì)堪稱最超值的北京綠牌首選。
比亞迪秦Pro EV
售價(jià):14.99-19.99萬(wàn)元
比亞迪是中國(guó)最早進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的老牌自主車企之一,堪稱是中國(guó)新能源市場(chǎng)的“元老”。作為比亞迪新能源陣營(yíng)中的A級(jí)車產(chǎn)品之一,秦Pro EV是在秦EV的基礎(chǔ)上整體優(yōu)化改進(jìn)而來,全系共擁有3種不同續(xù)航能力的5款不同配置車型,售價(jià)區(qū)間為14.99-19.99萬(wàn)元。
在核心三電系統(tǒng)及續(xù)航能力上,秦Pro EV擁有100千瓦、120千瓦、135千瓦三種功率電機(jī),動(dòng)力電池容量分別為53.1千瓦時(shí)、56.4千瓦時(shí)、69.5千瓦時(shí),NEDC標(biāo)準(zhǔn)下的工況續(xù)航里程分別為401公里、420公里、520公里,可滿足不同消費(fèi)者的出行需求。
智能科技配置上,秦Pro EV配備了12.8英寸的8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,從外觀效果和使用體驗(yàn)上為消費(fèi)者帶來了十足的科技體驗(yàn)。該懸浮Pad內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音交互與控制,以及遠(yuǎn)程遙控等功能。在智能行車安全方面,秦Pro EV搭載了B-safe主被動(dòng)智能安全系統(tǒng),擁有較為豐富的ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng),能夠?yàn)橛脩籼峁┍憷c安全的出行體驗(yàn)。
在乘用空間方面,秦Pro EV的車身尺寸為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm,車身尺寸已經(jīng)達(dá)到了傳統(tǒng)A級(jí)車的尺寸上限,能有效提升車內(nèi)的空間表現(xiàn)。在儲(chǔ)物能力上,秦Pro EV的行李廂容積為450L,可滿足家庭出行的行李置放需求。
小結(jié):在新能源領(lǐng)域,比亞迪具備很強(qiáng)的品牌號(hào)召力,秦Pro EV也算是比亞迪較為成熟的新能源產(chǎn)品之一。從產(chǎn)品力表現(xiàn)上,秦Pro EV堪稱同級(jí)競(jìng)品中較為出色的車型之一,無(wú)論在核心的續(xù)航、動(dòng)力、空間上,還是智能車聯(lián)網(wǎng)、安全方面的表現(xiàn),都能夠滿足當(dāng)下消費(fèi)者的實(shí)際用車需求。其在市場(chǎng)中更為親民的售價(jià)也為其加分不少,是預(yù)算有限、使用人數(shù)少的消費(fèi)者首選。
總結(jié):盡管名圖純電動(dòng)在定價(jià)上相比秦Pro EV高一些,但結(jié)合北京現(xiàn)代超值購(gòu)車政策,名圖純電動(dòng)的實(shí)際購(gòu)車價(jià)格也趨近于秦Pro EV的售價(jià)區(qū)間。再加上名圖純電動(dòng)的B級(jí)大家轎定位、合資品質(zhì),以及更豐富的智能科技表現(xiàn),顯然產(chǎn)品價(jià)值更高,更適合北京綠牌家庭用戶的實(shí)際用車需求。
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